Det første du bør gjøre er vel og drite i og mate på med kald motor.
Tror egentlig du ikke har det for vane, men om så skulle være.. NEI.. Det er FY!
Prøv og still ned turbotrykk til et minimum..
Funker den bedre da, så finn skikkelig plugger.. Kalde ngk..
Husker ikke hva jeg brukte. men var vel en 9'r inni der et sted..
NGK bp9es eller noe.
Og bytt pluggledninger.. Orginale eller noen som er anbefalt av andre turbo kjørere.
Testet Biltema sine, og de funka bra i flere timer de. Etter det måtte de stripses opp så de ikke hadde kontakt med hverandre.
Har aldri kjørt den motoren hardt på kald nei
Det er abselutt FY FY ja
Pluggene jeg kjører på er ngk bp7es,dem har fungert godt tidligere.
Men det som er,er at jeg kommer meg ikke så langt at jeg kan kjøre den etter landevei
Så den får ikke noe belastning som turbotrykk da!!
Jeg starter opp motoren,den går veldig fint,når den begynner å bli varm så går den enda fint på turtall,men så snart den har nådd driftstemp så går den ikke på over 2000rpm,men som sagt den går helt fint på tomgang enda
HMMMMMMMMM......