Stramvaier

Holdt slikt borte fra tråden min.

Tenkt å skaffe meg en bil til å kjøre med på isen hos Hebbe i vinter. Noen som har en rimelig bil å selge? pris klasse under 10k, trenger ikke ha skilter men må være i god stand, helst 2 liter å oppover. 1,8 blir litt for slapt synes jeg. hehe Alt av interrese når det gjelder BMW.

har slått fra meg den andre, orker ikke mer prosjekter ass. skal ha "fri" i vinter, holder med 8 timer hver dag med bmw på jobben Pluss litt skruing på s14 min hehe

Bytte motor i en vanlig e30 Helge, ikke ødelegge en flott E30 m3 som er orginal Det er min plan

Takker for det

Rune sa akkurat det samme som deg når jeg kom inn etter lekingen.. Men men må jo bruke denne bilen litt ikke bare pusse på den Men ja det er litt stygt av meg å bruke den sånn gjør litt vondt i hjerte rota, men når smile mitt blir så stort så veier det opp. hehe

Ja god vinter Thorbis, Takk for god burning på søndag

Sinnsykt kult egentlig må jeg si, ble overrasket over hvor tøft det ble

Det gjør det

Stian og jeg har bilene lagret på vinterhalvåret så kulde er ingen problem. Drammen har E85 Stasjon, fyller man tanken opp helt full så vil man komme ganske langt før man må fylle igjen, men så klart jeg skjønner hva du tenker på Øyvind, blir så klart mer begreset område man får kjørt på for man må tenke på at man må fylle. Så det er bare å håpe at alle statoil stasjoner kan få e85 pumper, da vil det være flott

20 % hk hjelper mye det

Kjøp pumpe hos KRB Trading på Steinberg, han vet akkurat åssen pumpe du skal ha, jeg har bestilt pumpe der.

Tror jeg har det meste men er litt usikker. passer det at jeg slår på tråden en tur på formiddagen i dag?

Jeg er interrisert i dash og midtkonsoll

Må bare prøve det, Bare det ikke begynner å snø så

Maks uten bearbeiding av topp er 291

må ha kvassere enn det

Jeg skal kjøre med det neste år så ring på eller noe for jeg handlelista;)

Ja du sier noe der Stian. hehe. Ja jeg håper å komme på søndagen. Har en jobb jeg skal begynne på på fredags morgen så håper jeg er ferdig med den innen søndagsmorgen så jeg får reist hjem å hentet bilen og kommet meg til Gardermoen

Hehe du synes jeg kler det ja, hehe. Vi får se hva tiden bringer, men er så klart utrolig redd for bilen så. Bare å stikke innom en dag du er forbi det Skal se om jeg ikke får tatt litt bilder i dag jeg

Da var coiloversen montert på bilen, alt gikk som smurt og ble veldig fornøyd. Men har en del jobb igjen med å justere det da så jeg får høyden riktig og stivheten. Montering gikk akkurat slik som Stian har skrevet over her, ingen modifiseringer eller noe ting. Så det var veldig bra. Så da håper jeg å få prøvd med litt justeringer i morgen og se åssen det blir nå. Prøvde i sta å skru det litt stivere bak, skrudde bitte litt og det ble helt sykt stivt, så må nok skru litt tilbake igjen ja. hehe Men tusen takk til Helge for god skru hjelp i dag,

Det er bra.. Hørt mye bra om K-sport understellet så da tenkte jeg at jeg skulle ta å prøve, regner med jeg blir fornøyd Når skal du montere det? Hvor langt med kommer den hylsa som må sveies fast? Får man på stabbstab feste, eller må man kjøre med org E30 tabbstag armer? Er det "org" fjærer med sette? Hørt de kansje er litt stive? Hadde vært fint om du fikk dem på, så men kunne kommet å "rugga" litt på bilern din, he he. Siden dette er til E30 M3 dette settet så trenger man ikke kutte skåla og sveise fast hylsa. Fungerer som en innsatts demper forann med justering for høyde slik som coilovers. Klarer desverre ikke svare deg på alle disse spørsmålene Yngve da jeg ikke far fått montert dette enda og sett hva som går, men i følge GS skal dette passe rett på uten noen form for modifisering Hei Yngve... demperen byttes ut på vanlig måte som en innsats demper, og ja man bruker orginal feste til stabstaget. Hylsen setter du ned på fjærbeinet ned til orginale fjærskålen, man kan da velge å sette den fast med settskruer eller sveise. fungerer mer en bra nok med settskruene da fjærskålen(orginale) tar opp belastingen så den ikke kan skli ned... trenger ikke modifisere fjærbeinet i det hele tatt, ganske genialt. fjærene kan byttes ut til stivere el mykere, ta bare lengdemål og stikk på kollevold rallyimport og kjøp noen øhlinsfjærer som er mykere, koster kun 600kr stk... Eneste negative med settet er at det er ingen hjelpefjør. men det kan man montere selv også...Kjøpes hos kollevold.. hehe Kan lett bytte tilbake til orginale fjører igjen... Håper det ga deg sånn passe svar hvis ikke kan du ta det på pm... Veldig god forklaring Stian

Takk for det, Ja har lært meg til å begynne å bruke den og ikke bare ha den til pynt. hehe. Blir nok litt banekjøring til neste år, må bare få på plass et par ting til

Høres bra ut

Sport evo beltene sitter på plassen sin dem. Bruker ikke 4 punkten når jeg skal en liten tur på butikken for eksempel så da er det godt å ha det vanlige belte der også