Gå til innhold

Dirty

Medlem
  • Innholdsteller

    15065
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    5

Alt skrevet av Dirty

  1. sviver ikke veiva ei runde ekstra da ? så blir vel riktig det
  2. Hmm idag starta den med en gang, og svev på tomgang tror bare den sviver på 5 men det er nok bare koblingen til den ene coilen eller noe, så den var litt klein, etter jeg har dradd coilene i alle retninger. Riktig ? http://s18.photobucket.com/albums/b135/ ... G_0330.mp4 Video fra idag
  3. 2000 inkl frakt da, send pm
  4. Ja ryker nok fort vis du legger den ut for 20, ville prøvd på mer Er det ikke min gamle forresten ?
  5. Skal ha for alle ?
  6. Sedan fikk også faceliften
  7. Det har egentlig alltid drive å smelt litt når den er kaldt rett før den starter! aldri funnet ut hva det kommer av
  8. http://s18.photobucket.com/albums/b135/ ... pstart.mp4 Koblet av trykkrøret mellom IC og Innsug, Så startert den "litt" men disse lydene var jo ikke akkuratt fine, vakum ?
  9. tydligvis ikke bare meg som sitter på artige.no Hehe nei fint når man kjeder seg
  10. De trenger normalt ikke dette. De må kunne identifisere hvilke deler som er byttet , dvs de delene som er forskjellige fra 318 til 325. Dette kan du også betale et verksted for å dokumentere. De vil også normalt kreve dokumentasjon på donorbilen, at den er momset inn osv . jojo, alt går, men husk vi lever i 2011 i Norge/noreg, så neppe men så klart, prøv du taper ingenting sånn sett. Hehe du taper bare skiltene, og må bygge den om til orginal
  11. Handlet nye plugger idag, bare for å ha testet
  12. 318is kom jo ikke som sedan i 1993 heller så vitt jeg vet
  13. send meg en PM vis du enda har vingen
  14. Eller kanskje han kan få noen andre til å skrive søknaden... Haha, ja er nok bare å flytte til haugesund, eneste stasjonen i landet de godkjenner bilen der man går andre veien
  15. jo selg bilen å kjøp en 325, vis det er så nøye å ha det godkjent
  16. gjør nok det! har just sendt en mail til en lokal tuning fyr her, som driver firma, satser på han vil se på den.
  17. Pluggene så ikke sånn ut når den tok kvelden! da var de gyldenbrune, men ja kan jo prøve å bytte de. Okei er ikke værre nei, får nesten høre med han da
  18. øhm skrudde ut 3 plugger, rimelig svarte
  19. Den tempen, har aldri vært tilkoblet, må vel kunne måle om de er døde ? Har en kammerat med samme sprut, men han kjører m20
  20. Hvorfor tolke universalt ? Delene er jo like orginalt. Men den passa fint på min e36 m3
  21. Okei har du noen tips om noe annet eg kan sjekke ?
  22. Hmm Injector duty styrer hva fornoe ? har ikke sjekka med lampe! skal ta å gjør det i morgen. Har sjekka at jeg har gnist på alle pluggene ja så har gnist. når jeg setter på tenninga så gnister pluggen, skal være slik ?
  23. Dirty

    SOLGT

    er så lenge siden jeg har drevet med m50 så hvordan var det igjen! trenger man bare å bytte veiva for å få 2.8, eller må rådene også byttes ?
×
×
  • Opprett ny...