Dirty

Hei, Monterte en slaveselynder som jeg ikke helt vet hva kommer fra på min m3 3.2l banebil eller den kommer fra en m50 motor problemet er at jeg ikke klarer å fri den helt virker som pinnen ikke er langnok ? den er hard å sette i gear men det går vis man bruker litt makt. når man kjører er den helt vanlig så ja. er pinnen lenger på en s50 slavesylinder kontra en m50 ?

Haha det er faen mæ det dummeste æ har lest på lenge Eks. jeg handlet meg en dyr 320 facelift med alt det rette utstyret orginal mtech utgave ++ , slik at jeg hadde et bra utgangspunkt så handlet jeg meg en m3. byttet alt av lager foringer + ++ bremser +++ + +++ vil påstå min er i bedre teknisk stand en de fleste orginale m3ene. og jeg er ikke den eneste er jo masse folk som bygge om bare biler som faktisk blir bedre en en orginal Bil. men er enig at man ikke rører en orginal bil. men at den skal kjøres det er klart, den er jo bygd for straff

Istedenefor å dille å styre. så bruker du heller bare en b20 mellomakskling, blir bedre en å shimse med noen skiver å greier

hmm den var genial skal prøve den nestegang

bilder av traktene er jo et must

har en 316 e36 sedan eu ok til sommeren egang 6000.- gratis omreg. er klar for vinteren med sveistsperre og ekstralys

stemmer, er en kammerat som har den. kjøpte den uten motor til en gibort pris

Handla meg is bil idag. skal brukes til å kjøres med på isen om vinteren blir rått e36 coupe mtech

har du sjekket relet til bensinpuma. dette høres ut som startsperra

1500 for motor med gear og eksos, kan hente på fredag

Kanskje han tenker mer over det neste gang etter å ha opplevd dette da.. Og om du synes det er uflaks, og ikke gjort som en bevisst handling, synes jeg ikke synd på deg om det du som er "vinneren" neste gang, men fikk i det minste svar på spørsmålet i mitt første innlegg i denne tråden.. har ikke sakt jeg kjører fort

i Tyskland er det slik. fri fart etter kl 20.00 for eks

uflaks. en sprek bil drar man jo rett opp i 250 uten å tenke noe serlig mer over det

Men bilen din har orginalt EWS ll ? så du bruker b20 ews med ecu og chip ? skal ikke være startsperren da. men b20 ecu på b28 ? går den ikke veldig magert da ?

vil disse passe e28n tro ? usikker på om senter er likt

sikker på registeret er riktig da? kammene skal da ikke stå slikt

bytta du bare motor når den stoppa ? jaja har du sjekka at bensinpumpa ikke er deffekt ? sikringer ?

ser harry ut med xenon på e28 iallefall blå

selg den, ikkje noe motor å spare på

folk lærer aldri det med rådelager bytte. må nesten åpne den før man kan si noe pris. kommer jo ann på skadene. veiv osv

90% ferdig med bilen. den er nå levert til bursveising

likte det med ///M'n

blir jo ord mot ord. om han hjalp eller ikke. så hadde ikke vært redd her

Kjøring blir det ja. med ferdig eller uferdig bil dama maser så fælt. går vel snart ifra meg vis jeg ikke kommer meg ut av garasjen

ebay. ja skal flekke litt blir greit nok. Satt på speil just ble bra