Dirty

måtte hive meg rundt å bytte starter i hu og hast på transporten, og såklart unbrako..... den bak opp under blokka var rund! brukte 5 min på å skru av starter på donorbil og 3 timer på tralla, forbanna dritt men nå er den klar

hørte at den ikke hadde trykk for å si det sånn. Daua den med en gang, tok av coilen skrudde av oljeturen til turboen, og kjinna, kom ingen olje jeg hadde forresten fylt alt formye olje, Men det skal da pine ikke ha noe å si så begynte jeg på det jeg skrev lenger oppe edit: jeg har en teori om at det kanskje kan ha sittet noe fast i sumpen eller noe til oljepumpa? pakningsmasse eller noe? når jeg "sjokka" oljepumpa med full gnu på drillen så har det løsnet?

https://vimeo.com/42681440 Måtte jo teste at turboen funka, den lekker litt i grenrøret men det får bare være orker ikke styre mer med det.

Hehe riktig Det ble mange timer på verkstedet igår Var litt jobb med den nye turboen som kom, men nå fungerer det topp byttet simmering på veiv også, så nå lekker den ikke olje lenger heller. Men vi var ute på en prøvetur og mistet oljetrykket??? Skrudde opp nr, 27 på bildet tok ut tannhjulet og satt drillen på pinnen ned til oljepumpa og da ble det oljetrykk med en gang, Satt i drevet igjen og kjinnet ingen trykk. Men alt gikk rundt nedi der. fant et nytt tannhjul jeg hadde liggedende. satt det nedi og kjinnet da ble det trykk Satt så tilbake det gamle tannhjulet og det var forsatt oljetrykk Hva faen??

Problemet med coupén er at den arvet sedanens skulder ved bagasjeromslokket og det gjør at cabrioleten har vesentlig mer elegante linjer (sleek). Hardtoppen er en valgfri option... den er jo like uten... Her har jeg markert hva jeg mener ødelegger for coupén vis a vis cabrioleten. [ Bilde ] coupen er da mye penere en Cab'n dere har ikke peiling

Hei, Skal vel noe til men kaster den bare ut her Det ble stjålet en bil fra oss 18.05.12. Det er en toyota HiAce lang type med Veidekke-nummer 13-23, registreringsnummer BR 27544. Hvis noen skulle se denne bilen et eller annet sted ber jeg vedkommende ringe Sigurd Riise på telefonnr: 915 69 756. Mvh Veidekke Entreprenør AS

Har du biltralle da?

jeg skal på banen med denne, Turbo

Hehe raser det, er det slutt på turbo, da blir det s50

Haha Heller ta med en ekstra motor

Hehe du får låne av meg hvis de ryker

Heldig du, har 7-8 timer å kjøre ja morro å hilse på du må komme bort ser du oss

gjør det! jeg trenger garantert noe med min flaks, Æ har med 4 stk stikkakslinger Ole så det burde holde

han er vel uten lappen ? hadde jeg hatt hengerlappen kunne jeg hukka den på bilfrakteren på vei opp, men hengerlappen har jeg ikke fått tatt enda

Hehe du er akkuratt som meg, bilen er klar Timer før avreise Egentlig en dårlig vane har jeg funnet ut hehehe lykketil

http://www.facebook.com/video/video.php ... 9331519134

er forskjell på vanos og ikke vanos LMM

stemmer

jeg har også Skal til våler til helgen

stemmer Turboen kommer ikke idag heller pine au snart tar jeg livet av han postmannen som er på kontoret her

posten er treige ja fikk på demperene ja uten å endre på noe. hehe ja kom over en i nabolaget her Kommer på våler ja så lenge den nye turboen fungerer som den skal

Den sviver som den alltid har gjort den litt vanskelig på tomgang når den er kald tannstanga blir nok byttet ja, har den liggende. EU godkjennes hvis jeg får tid, er så mange som er intr i denne nå. Så må nesten se hva det blir til, er ikke noe problem å hive den på eu kontroll eneste er felgene som ikke er godkjente Det har forresten vært en å tittet på den idag

Demonterte registeret idag og byttet en simmering på kammen satser på den holder tett nå Monterte vinge idag med hjemmelaget flapp må bare få på noe lakk

Hei 1994 modell sviver og er kjørbar, er blitt byttet topp på den er EU ok til September Men skiltene ble levert inn før nyttår Hel og grei bil 5000.- Eneste bildet jeg fant i farten på mobilen.