Dirty

det har nok bare rustet fast, ta en tank fra innsiden og dra wieren opp og ned, så slepper den te slutt, kan sitte no jæævli

Jepp.er FK lykter

min bil ja

ja helvette så jo helt jævli ut

Jau ja nå er det snart nye rådelager i grombilen. ny lakk skal den og få, farge burde jeg ha ? har lyst på noe nytt

45 tusen ville jeg kjøpt en m3 vrak og flyttet overalt, hadde blitt rått

jeg har send pm

HAHAHA . ja for kasssene som blir laget i tyskland og danmark er jo klart mye bedre, de er vel ekstra forsterka HAha faen du snakker om ? du sa du ikke kunne bruke 320 kasse på 325, jeg sa det går så sa jeg 328 også går. forresten 328 har samme girkasse som m3 makan begynner å bli irritert

Hehe holder på å flytte osv + holder på med 328n alle pengene går der nesten. har ikke lyst på 2 orginale xbox 360 ratt og pedal som delebetaling ? har også en sony bravia 40" lcd tv med knust display som du skal få billig hehe

topplokk dekslene du tenker på ?

har skjørter med vanlig lakk jeg, ikke steinsprut

var 320 kassen jeg snakket om, hva dere tar får andre deler har jeg ikke ide om. syns bare dere skulle ha mye for en 320 girkasse. men uansett så kan 320 girkasse brukes på 325/328 går fint det. har 320 girkasse på min 328 ingenproblem det. så klart skal man begynne å herje no helt vilt. med å låse på girene vært 2 sekund så ryker den nok etter en liten stund. da er det bare m3 kassa som holder DERE vet hva slikt er verd? er markedet som styrer prisene, og siden det flyter over av slike deler til bmw , er det BILLIG, er bare firma som tar godt betalt for dere er noen sleipe J*** som lurer den vanlige mannen i gata med at delene er så dyre. nå var det ikke akkuratt mot dere , men slikt jeg har fått inntrykk av Huggere osv

er samme bare m3 som har en annen type . ble usikker på om m3 har annen. men tror det, de har vel kortere

klikk lyd = innslaget som lager lyden, og da er det nok ikke nok strøm til å dra det rundt. så lad opp eller renn bilen igang, så kommer den nok med en gang.

var billig vis bilen er i godteknisk stand, er vel ikke 316 understell =?

HAHAHA Herregud ¨JÆvli bra MOtoren passer rett i. motorfester er like girkassa er lik servopumpe dynamo osv osv( må muligens bytte "hodet!" er vel multireim på m42/m44 alt annet og som han babler om her er likt , men følger vel med på den nye motoren ? speedometeret kan du bruke og dashbord? hahaha Eneste som må Modifiseres ( vis det kan kalles modefisering ? er å bytte eksos ( trengs ikke sånn egentlig ) du m flytte servotankbeholderen litt og lage en patent på der coilene skal stå( fjørtårn) ledningsnett og ECU må igå byttes. men det sitter jo på motoren og tar vel ? 2 min å ta ut gammel ecu og sette inn ny bak batteriet! nei her er de bare å begynne, kan du skru litt er det 1 \2 kvelder med jobbing og bygget om min 318 til 318is ingen problem har også bygget om min nåværende 328 fra 318is til 320 så 328 så er bare å spørr vis du lurer på no.

makan te oppførsel, Håper de dør en jævli død!

Dårlig medTurbo stash desverre har en rimelig strøken boble da

jeg har til 320 gått 150 -160 tusen sviver som en klokke. alt er med uten starter dynamo og girkasse da jeg har tatt dette over på min 328. 91623409 vis du er intr

Skjønnere dere vil tjene penger GBL er vel et firma ? men likavell 320 kasser betaler jeg aldri mer en 1000-1500 , solgte just min for 1000.- gått 150 tusen. kjøpte også en her for noen uker siden til en kammerat ga 1400 inkl frakt, hadde gått 200 tusen men den fungerer som bare det. folk gir 6000-10000 for en rå m3 girkasse, og da er det ingen som gidder betale 5000.- for en svak 320 girkasse. Måtte bare få det ut, ser du kommer med mange tilbud til folk her, men prisene er jo ute av en annen værden. Tror jeg kan skaffe girkasse til deg for 1000.- ta kontakt så skal jeg skjekke opp, nei ikke deg GBL men trådstarter

vis det må vekk NÅ byr jeg 1000.-

er den bredda med m3 skjermer trunk osv?

er jo det værste jeg ser på e36 skal du lakke helebilen slik ?

Sitter det bankesensor på disse? nei med nermere ettertanke gjør det vel ikke det. men falskluft er nok problemet ditt

drypper det fra radiatoren , er det jo den,den skal være dønntett, uansett å mye trykk det blir i systemet. radiatorene på de tidlige e3ene har elendig radiator, den sprekker mellom ekspansjonstanken