Å gå til biltrangsynet byr som regel en eller annen overraskelse. Så derfor holder jeg meg langt unna de treige typene der inne som tror de er guder....
Da jeg kjøpte mine lyktesenkere, vel å merke bare oppe på lykten. Så har det ikke bydd på noen problemer da.....Og det følgte ikke med noe som helst papirer heller..
Kanskje du kan låne en, hvis du kjenner noen som samme bil. Eller noen her inne på forumet som kan , vet, kjenner noen rundt der du bor. Slik at du for lånt en LMM. Bare for å luke ut den feilen også..
Ville ha prøvd å skifte lamdasonden, kanskje den gir feil info.Og da bli blandingen mellom bensin og luft for feit. Ville også sett på luftfilteret ( kanskje full av dritt ).
Tror det rattet ikke skal by på for store problemer for deg nei. Men mitt er jo et MOMO ratt, og ikke et BMW ratt. Men ta godt vare på papirene som medfølger ved evt kontroll. Så har du ditt på det tørre
Eller bare ta vare på det orginale rattet som du kan bytte til ved en etterkontroll..
Fikk ny dokumentasjon av MOMO Norge, så da var alt i boks. Så lenge jeg hadde et skriv liggende i bilen at rattet er TUV godkjent til min bil. Så kunne de ikke si noe som helst... Gooooooooooooood
Heisann, vil bare si til de som går med planer å bytte ratt i bilen sin. Husk å ta vare på dokumentasjon/godkjenningspapirer. Så slipper dere problemer som jeg fikk med et uorignalt montert MOMO ratt..
Bare et tips
Som overskriften sier, vil dette passe en e36, 325 coupe med valset hjulbuer??
Eller blir det helt på tryne. Vet felgene heter OZ ceres. Noen som har erfaring.
Takker for svar........