kabeldeigen

Call The mythbusters... Kan være dårlig kontakt, men ville ha sett på pærere. Er enkel å skifte. Tar 5 min

Kan tenkes at det er litt lekkasje på fuel railen din, det kommer når du står på tomgang. Men lukten forsvinner når du kjører er at det kommer luft opp i motorrommet, slik at du for full gjennomtrekk. Sjekk om noen lekkasje i fuel slanger på fuel railen, er dumt hvis motor brenner opp. Er farlig med varmt motor og fuel lekkasje..

kan jo høre med gs bildeler, os bildeler, koed i danmark. Kanskje de har noe liggende

Mener den koster rundt 1800-1900 kr, den står på eksosanlegget, før katalysatoren

Heisann, når jeg justerte vindusviskerene på gamle e36 min gjorde jeg følgende.. 1. Tok av koppene på begge viskerene, slik at man kommer til mutteren under der. 2. Tok av begge viskerene. 3. Tok en interval visk, slik at viskermotor stopper nede på frontruten. Skrudde alt på plass igjen, fungerte utmerket for meg

Pærene er gåen

Bare hyggelig, lykke til

Hadde nok valgt 320, for den har rekke 6, dvs feite lyd. Det jeg ville sjekket ang. e36 cab er.............Typisk for cab er lekkasjer fra tak trekket... 1. Rust i hjulbuer og kofferlokk. 2. Lekkasjer i selve cab trekket, under baksetet, i bagasjerom og under tepper. 3. Servicehefte er noelunde komplett. 4. Lekkasje fra ekspansjonstanken på radiatoren, har en tendens til å sprekke med årene. 5. Olje, bensin lekkasjer rundt motoren. 6. Sjekk om blinker handel slår seg av automatisk etter sving. Lykke til

Det funker, thrust me. Men det må være skikkelig luftrykk, slik at det er mye kraft i muttertrekkeren

Prøv med muttertrekker, slik de har på dekk sjapper. Den skrur og banker samtidig.

Bare hyggelig, håper det ordner seg for deg

Kan jo prøve å ringe GS bildeler, OS bildeler, koed i danmark og høre om de har noen brukte deler.. Kan også se på www.bmwccn.no Bare et tips

PM sendt

Fikk den

Kan være noe av dette... Motoren suger falskluft, dårlig luftmassemåler eller gåen lambdasonde. Har en knapp på lamdasonden jeg...Dette er fordi blandingsforholdet mellom luft og bensin blir feil, og da har motoren tendens til å begynne å jage på varm motor..

Heisann, subbet når jeg svinget med gamle bilen, det som var årsaken var at støtfangeren bak stakk litt for langt ut i hjulbuen.. Kuttet dette vekk, og alt ok.

Har flett nytt lykteglass sett for coupe. Aldri vært i bruk, siden gamle bilen min er solgt

Hadde Falken dekk,synes de slet seg fort ned. Gikk over Nankang, og ble storfornøyd.........

Prøv også dekkspectrum i trondheim... Der kjøpte jeg sommerdekk i fjor, og fikk en kjempe handel....

mener ca. 350

Skiftet ny føler jeg, tok 2 min. Har nye på bmw verksted

Kan jo ringe å høre med ATS performance..Vet de leier ut, så kanskje de kan hjelpe deg http://www.astperformance.com/norsk.php

Prøv med et batteri du vet virker, kan ha 13 V på batteriet,men lite strøm, altså ampere. Så da klarer den ikke å dra rundt starteren...Trenger litt juice for å få den til å svive rundt....

Kan jo se om det kommer inn over dørterskelen, kan være der vann kommer inn hvis plasten i døren er dårlig. Det at det kommer vann inn under pedalene, kan det være at dreneringslangen fra takluken (hvis du har) er dårlige, kan også være varmeapparatet registert som lekker, eller at dreneringshullene er tett i innsuget til varmeaaparatet..........

Sveiver den ene veien så går den i VIPP funksjon, sveiver du andre veien så åpner du luken totalt..............