har akkurat kjøpt meg en ny prosjektbil.. er en 325ix 85 mod.
tanken var å sette inn en M3 motor og div.. men er usikker på om drivverket holder mål. noen som vet om det er mulig å forsterke fordelingskassa og diffen fremme og bak?
hei. har bytta noen løftere på bilen og når jeg skulle sette på kamakseldrevet igjenn så jeg at sporet i kammen ikke passet med sporkilen på kamakseldrevet. sporet på kammen er større enn på drevet.
kan vri drevet ca 1.5 tann i kilsporet.
er det noen såm har hatt sundt dette på en slik motor M40.?
du kan prøve å kjøre konstantstrøm på pumpa og så vri på tenningen.. hvis den starter da, er det en stor mulighet for at det kan være bensinpumpereleet...
trenger nytt karosseri pga møte med fjellveggen..
må være rustfritt og forstilling må være i orden. ellers så er det ikke nøye hvordan resten på bilen er.. men må ha det billig pga er student og har liiiiite penger..
har byttet motor og det var motronic tenningssystem på den. det er koblingsskjema på ledningsnettet jeg trenger ja.
skulle hatt koblingsskjema på resten av ledningsnettet i bilen også men det haster ikke..
hei.. har vurdert å få tak i en 3.5 turbo fra en 745 for å sette i min e30. lurer på om det er noen såm har noen gode ideer på hvordan jeg skal gjøre dette.. og er det noen såm har en motor og selge meg?
hei. har en bmw E23, 735 såm jeg ikke får slukt inspection lampen.. har prøvd å kortslutte pin 7 i diagnosestikket i 20 sekund men det funker ikke.. batteriene i instrumentpanelet er ok. trenger hjelp!