joris

4 stk MIM felger selges for 1600,- Kan leveres på strekningen Ås-Oslo-Sandefjord Se link: http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1399556

Hvis du bruker 130mm råder (som er 5mm kortere) må du bytte stempler eller evnt høvle blokka ca 2mm for å få riktig komp (for sugemotor). Vanskelig å finne noen stempler som passer, så d billigste er nok å få høvla blokka. Du bør også sette på justerbart kamdrev. Uskikker på om du må modifisere innstrut/dyser. Om du gjør alt riktig bør du kunne få ut ca 200hk.

Noen flere som har en formening om dette?

Mange bruker dysene fra m30b35 (3,5 litern fra E32 og E34)

Noen som har montert, prøvd, erfaring med eller sterke meninger om, det Rotrex kompressorkittet de selger hos Koed og Schmiedman?

Klarer ikke orginaldysene å gi nok bensin? Eller er det styringa det står på? Trodde ikke det var noe problem med så moderat trim jeg. Regner med å hente ut ca 200hk.

Skal skru sammen en 325 motor og tenkte jeg skulle trimme litt. Har søkt litt her og der, men er fortsatt ikke 100% sikker på hva jeg skal. Planen er: -Montere dieselveiv, kortere råder og høvling av blokk (2,7) -Komp 10-10,5 -Grenrør -KN filter -274/282 grd kam ?? -Justerbart kamdrev ?? -Stivere ventilfjærer?? -Vinner jeg noe på den trimkammen vs orginal kam? -Om jeg velger denne kammen, trenger jeg stivere ventilfjærer? -Kan jeg bruke orginale vippearmer? -ECU`en nå chipet. Kan jeg bruke samme styringa på 2,7 motoren? Bytter selvfølelig rådelager, bærelager, stempelringer og evnt ventilstyringer mens jeg er i gang.

Baklysene er i grei stand, men ser kanskje ut som bilen din er mer strøken enn de.. Ingen sprekker. Om kassa passer tviler jeg på, men vet egentlig ikke..

Eagelhrt: Har ikke bilder desverre. Fangern er veldig pen og bra. Rattet er helt, men slitt i skinnet slik at det ikke er strøkent å se på. Maxxsonics: Donorbilen var en 85`mod og hadde gått 215.000km. Med motoren følger ledningsnett.

-Motor (Går veldig bra. Kjørte 15 mil på Lørdagen uten problemer, men vet ikke så mye om den.) Selges derfor billig 1500,- -Gir (5 trinns): 800,- inkl overføring. -Tannstang: SOLGT -Panser (diamantsort): 400.- -Bagasjelokk (diamantsort): SOLGT -Frontfanger (org sort, shadowline): 400,- -Lykter,grill,nyrer: 500,- (komplette lamper med ramme) -Baklamper: 200,- -Org 3-eika sportsratt i skinn: 250,- (slitt i skinnet) Dersom motoren ikke blir solgt hel i nærmeste fremtid, kan den selges i deler. (starter og dynamo er allerede plukket av)

Hvis startern passer til 325`n, så skal j ha den selv. Svinghjul kan du få for 300,- hvis ingen vil ha motoren komplett

JA. Panser er sort.

Trodde du mente en list. Om du er int i litt mer, så kan jeg ta meg bryet å sende til deg.

Har en sort 2 dørs 320 å selge. Noe småfiks, men går billig ved rask avgjørelse. Ring 95762552 Jon

Har henta bilen nå. Ser nesten for god ut til å hugges.. Vurderer derfor å selge den hel. Bilen er en 2 dørs 320i, diamantsort met, shadowline (sorte lister rundt vinduer). Ser veldig grei ut for rust. Hel og grei i karroseriet, kun en liten bulk i en døra. Noe småplukk: -Bakfanger litt bulka, ny medfølger. -Frontleppe mangler, ny medfølger. -Bensinpumpe bør byttes iflg selger men bilen går. -EU-godkjent til 09/07 Det har vært skilter på bilen i år, så årsavgift må bakes inn i prisen (halve kan evnt refunderes til sommern. ) Selges fort og galt for 7000,- Ellers blir den slakta og solgt i deler. Må hugges/selges raskt pga plassmangel! Om noen er int i bilen eller deler så ta kontakt raskt! Jon 95762552

Joda, men gidder ikke å pakke og styre med deler som er verdt 50,- Sorry, men det har jeg ikke tid til.

Mulig d med sender ikke småplukk.

Ca 85 modell. Mulig jeg selger motor i deler, ellers er det mulig du kan få hele motoren billig..

Diffen er bra, men setene er nok ikke noe å samle på. Diffen går billig (600,-) om den hentes i løpet av helgen. Skal inspisere hjulbuene i kveld.

EDIT: 85`mod 2 dørs 320i shadowline selges i deler (sort) -Bra panser, og høyre forskjerm. Litt rust nederst på venstre. -Dører bra for rust, men liten bulk i høyre døra. -Støken front. -Motor. gir + diff OK (Selger motor og gir for 2000 VED AVGJØRELSE ILA HELGEN) Grunnet plassmangel selger jeg billig ved rask avgjørelse. (Skal prøve å levere bilen til mandag.) Kommer til å skru på lør og søn. Ring gjerne eller send sms. Jon 95762552

Har Haynes selv, ellers takk. Må vel finnes noe bedre?

Noen som har en bra manual på overhaling av m20 motor som pdf el.lign?

2000,- ?

Hvordan tester man enklest om d er lekkasje i dysene? Skrur de ut og ser om de åpner når kun tenning er på, eller må man måle volum de leverer over tid ?

Gjør d samme som med bremsene. Dvs pump opp "trykk", hold pedal inne, åpne luftenippel på slavesylinder, steng, slipp pedal og gjenta til pedalen er normal. Pass på å etterfylle bremsevæske ofte. Utgangen til cluth-systemt sitter ofte ganske høyt i reservoiret. Bilen bør også stå plant (hverfall ikke tiltet mot siden).