Gå til innhold

Dralle

Medlem
  • Innholdsteller

    1137
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Dralle

  1. Bra det blir litt skriving her og ikke bare bilder. hehe Forøvrig så tok de kopi av både førerkort, visakort og vognkort når jeg bestillte ny nøkkel til tds'en min på BMW (Brages) i Ålesund
  2. Takk for hyggelig tilbakemelding Jeg kjøpte uorginale deler først, men droppa de og kjøpte orginale deler i stedet og det angrer jeg ikke på. Er det del #4 her du har fått pris på mon tro? delekatalog blir billigere å kjøpe del 5 & 6 i tilfelle (og handle med Koed? , kommer jo an på hvor mye av kanalene dine som må byttes da? regner med de er de uorginale du har funnet pris på hos koed. Har sett uorginal e34-kanal (klokkerholm). Kvaliteten er ikke så bra som orginal, og jekkfester (utvendig og innvendig) følger ikke med - det gjør det på orginalbitene ,vertfall på den bakre delen som er å få kjøpt. Den fremste biten har jeg ikke sett "live" så vet ikke om jekkfestet henger på den. Sikkert noen som vet her inne om du spør. Mulig det henger på a-stolpen? (#2) Slik ser denne link ut innvendig: Til syvende og sist koker det vel ned til hvor mye du vil det skal koste og hvor bra resultat du er ute etter. Er det en gammel "haug" som du kun skal ha gjennom eu - kjøp uorginalt. Skal den bli dønn strøken - kjøp orginal! Min mening Kan fort bli ekstrarbeid for den (deg?) som skal sveise om feks jekkfestene må rekonstrueres. Av erfaring kan jeg si at det ofte blir ekstrarbeid med uorginale deler. (eventuelle) Arbeidspenger må man jo også ta med i regnskapet
  3. Flott prosjekt dette her. Skal følge med videre. Bra fargevalg på bilen! Forøvrig synes jeg du skal beholde krommen (fikk ikke med meg om du har tatt en avgjørelse på det)
  4. Holder nå på å finjusterer bakskjermen. Glimrende passform på byttedelen, så om det ikke blir bra så er det min feil
  5. HUff så trist syn ... Ser ut som et tungt prosjekt! Blir nok svært kostbart å restaurere den bilen der tilbake til orginalstand. Er dyre deler til e24 etter hva jeg har forstått. Håper virkelig noen med kapasitet til å utføre fullverdig restaurering får tak i bilen fort, før det er for sent.... Den bilen som er annonsert på mobile står forresten også til 4800 EUR i en annen annonse der.
  6. Takker Mexos ///MoePower: alltid du liksom ...men har ikke vært så værst i det siste faktisk
  7. Innerkanalen ble bra den Ekkel plass å fikse rust rundt innfestningene til travers, da mange paneler møtes her- mange platelag oppå hverandre og rust i mellom :-& Var bare å kappe vekk å begynne å bygge opp på nytt: Ytre del av hjulhuset står for tur. Den "byggskummen" er støydemping om noen lurte på det.
  8. Kvit er ikke dumt det, men ville ikke hatt sorte skjørt osv.
  9. Det blir nok fjæsløft på denne ja
  10. Dralle

    '

    Her var det på tide med update ja! Synd at du har blitt plaga så mye i det siste, og forstår godt at du er lei av å skru så uheldig som du har vært. Ble vertfall mange flotte bilder ut av det om ikke annet, og den radiatorfixen tror jeg at jeg må prøve selv, da radiatoren min er veldig fin bortsett fra at den tuten har knekt nøyaktig slik som på din
  11. Som Knut Olestad sier så er det rød grunning. Rustbeskyttende . For ordens skyld så kan jeg også si at sparkel ikke hører hjemme i et hjulhus så det tror jeg du må ha sett en annen plass (PS: gidder du å endre innlegget ditt og ta vekk alle de bilda? Er nok bilder av innerskjermen her nå )
  12. Det er omtrent slik jeg føler det også Og følelsen blir bare forsterka når man setter seg bak rattet og kjører. Glemmer aldri første gang jeg så en e23. Gikk ikke lang tid før jeg kjøpte meg selv Takker for at du har trua på at bilen blir vakker til slutt, men ser ikke helt for meg at jeg noen gang skal selge denne akkurat nå vertfall
  13. 2 av de er nok 10x17
  14. Nei, det er ikke stygt med diamantsvart, men synes det kunne vært spennende med noe som ikke er så vanlig... Nei det er ikke samme som 6-serien. Den er vel Zobelbraun
  15. Hva synes folket om denne fargen? (#212 Nerzbraun) http://wp1016621.wp027.webpack.hosteuro ... 518/01.jpg http://wp1016621.wp027.webpack.hosteuro ... 518/12.jpg Har litt trua på denne for tida, så diamantsvart er på vei ut
  16. Sveisa inn nytt stål i innerkanal, nederste del i hele lengda Heldigvis var det ikke så ille under braketten for setefeste, i forhold til på andre siden. Får sandblåse og se om det blir bra nok. Flekket av bakskjerm. Var veldig bra bak der! -bortsett fra akkurat i falsen på hjulbua...
  17. Nei. Vippearmene ble montert uten slik hylse. (men var en litt annen type enn de blå der jeg endte opp med til slutt)
  18. loffe i tds'en? går som ei kule den Må nesten ha en bmw på veien så oljebrenner'n beholder jeg Japsebil har jeg allerede, og det holder med EN! Hovedproblemet er vel at jeg bruker for mye tid på andre sine biler... Har bestemt meg for å si fra meg alt slikt. Nå skal jeg i versktedet og fikse en Pysjåå, en Citroen... og en golf 2
  19. Bilene i signaturen er biler jeg har hatt tidligere (de med kryss etter)
  20. Nei! Heller tvilsomt det ja... Kanskje... Nei, får prøve å få den på veien til den er veteran... Cirka
  21. Jada, det var ikke noe problem akkurat der vertfall, siden man kommer til sann noenlunde fra kupèen . Så slipte, sandblåste og hadde på syregrunder på baksiden også
  22. Her var det lenge siden det var posta. Forrige helg var det 3 år siden jeg kjøpte bilen Når jeg kom på det følte jeg det var på tide å begynne å gjøre noe igjen... Håper jeg får mange gode ykter i høst/vinter, for arbeid er der nok av. slenger ut noen bilder av den lille framgangen siden det er så lenge siden sist
  23. Et program som heter autodata.
  24. forskjellen er vel med eller uten AC, som har en egen reim med egen strammer (T)
×
×
  • Opprett ny...