trappeslitasje kommer vel som følge av svak demper, eller for myk fjær i forhold til demper... vil jeg tro. Myke senkefjærer på orginaldemper eller? men en firhjulskontroll er vel på sin plass uansett. dyrt å slite dekk
Visst begge er m30 så er vel selve toppen lik. Om innmaten er lik kommer vel litt an på om toppen er fra motronic eller jetronic-bil muligens???
tenker da på om kammen er den samme med tanke på type fordeler...
men dette er jeg ikke sikker på egentlig...
om det passer så blir den vel ikke hverken slappere eller kvikkere uansett da... om ikke den toppen du vil sette på er i bedre stand da kanskje?
Dette har jo vært et problem på de M535i e28 jeg har vært borti... Allerede fra under 20 liter på tanken og mindre så kan den fjuske under akselerasjon..
Nei er enig at det virker suspekt... Mistenker en stempelring for å være dårlig (?) Instrumentet ble handla på Biltema og er splukendes nytt.
Kan sot og avleiringer osv. i brennkammer føre til at man får høyere komp-verdier?
jaha... tok kompressjonstest i sta og fikk rundt 15 bar på alle minus en som ble 11,7...
I Haynes boka sto det at den skulle være mellom 10-og 11 bar ...
vet racing dynamics og erebuni har styling-kit til e23...
... men får du tak i en gammel BBS-spoiler så trenger ikke desse bilene mer enn det synes nå jeg
vet om folk som har puttet på e39 fanger fremme og skjørt som er til e46 på e23...
Gratulerer! Misunnelig! hehe...
skal tro hvem som tipset deg om denne
Lykke til! Tror nok bilen er i gode hender og det blir nok en skikkelig grombil til slutt - enda mer grombil enn det allerede er!
lot bilen stå på tomgang ei stund nå - når temperaturen kom opp til midten (normal) så starta vifta merkelig... kan begynne å lure på om det er måleren som viser feil... ???
Må man kjøpe heile den klumpen som termostaten ligger inni (går jeg utifra) eller kan man dele den å bytte på "vanlig måte"?
sliter med at bilen ikke blir skikkelig varm - regner kanskje med at det er termostaten som er problemet. Nåla parkerer på første streken over blått under kjøring. får litt høyrere temp på tomgang. Jeg går utifra at den skal stå midt mellom blå og rød på M3 også slik som andre BMW'er?