Frode_E30

Hvordan går det her da? Du skal vel bruke lik drivlinje som meg? Tds kasse, e36 328 mellomaksling og e28 210 diff? Vet du om tappen på inngående splines er lik den på original kassa? Og skal du lage nytt girkasse oppheng eller kan man bruke det gamle?

Så du byr 10k for en motor der det medfølger kvitteringer for 74.000? Jævla retard, gå hjem å vent på ukelønna di

Du får hive deg rundt og rydde litt utenfor garasjen da. Vi andre har stått på som noen helter og ryddet for å få det bra Jeg og Patrick har planlagt innflyttingsfest i garasjen med langbord, stereo, grilling og self øl og bortebrent!

bump

ligger her fortsatt..

Høres greit ut det, kan jo komme å se jeg og, men e30n min står fortsatt. Begynner å bli drit lei av å skru nå.... Vil spinne, ikke skru

Får håpe dere tar masse bilder så vi får se litt vi som ikke kom oss til mo

Hei, skulle jeg få kjøpe det bak-lokket til diffen eller?

Er da snakk om store 210mm diffen. Hva er forskjellen? Er bak-lokkene lik?

Tja, si det.. Felgen er jo i senter selv om den beveger seg sidelengs, må vel være noe sånt..

Ja se der ja.. men det at bremsene lager lyd er oftest at hjulboltene er litt lange og at dem tar i bremsene inni tromlen. Ta av hjulboltene på nyttn og se om dem er skadet på tuppen.

Det kan selvfølgeligvis være synsbedrag, men vi 2 som var i bilen syns det så skummelt ut, framhjulet så fint ut. Merker du ikke noe risting eller vibrasjoner?

Ja stort sett det meste blir vel tectylert under bilen bak. Skal gjøres skikkelig ja. Det eneste som blir kappet i er den bjelken som diffen henger i. Her er et bilde av en som har gjordt noe lignende, der ser man at det må fjernes litt av bjelken. Mine oppheng blir ikke slik i det hele tatt.

Aaaahh, så smart du var da!! Er det bedre å knekke 5 differ og 5 girkasser i året da? Da skjønner jeg ikke hva du lurer på igrunn.... Stiller meg forøvrig spørrende til hvem som er smartest her.... Du skjønner ikke hva jeg lurer på? Hviss du tar deg tiden og leser tråden så ser du at jeg spørr etter erfaringer osv. Gå heller å ødelegg dine egne tråder med teite innlegg.

Aaaahh, så smart du var da!! Er det bedre å knekke 5 differ og 5 girkasser i året da?

Så deg på 4 felten ikveld, så ut som venstre bakhjul var på tur av bilen? Det så værtfall ut som det ristet mye..?

Hehe, det er vel det aller beste ja! Men tipper dem ser det ganske fort..

Den der ville jeg aldri montert, når du slipper gassen og den får for mye bensin ser jeg på som en bonus pga bensin kjøler stemplene, hviss du da kutter bensin helt har du jo ingen kjøling lengre..

Men du har vel flere ledninger enn 2 på a/f måleren? Og husk at du må ha bredbåndslambda, ikke original smalbands. Du trenger som sagt kun å koble deg sammen med signal ledningen på bredbånds lambdaen. Og +/- selvsagt. Nå er jeg ikke helt med her har ingen ting med breibads lamda dette ? skal brukes sammen med en chip.den skal kutte beninen eller noe når jeg slipper gassen så den ikke skal drukne i bensin..er liksom et lite rele som klikker når jeg "suger" i den..tipper den slår inn litt når det kommer mot trykk. Aha, ja da blir det noe annet.. men skal fortsatt kobles slik. Men hva i all verden skal du med det???

Men du har vel flere ledninger enn 2 på a/f måleren? Og husk at du må ha bredbåndslambda, ikke original smalbands. Du trenger som sagt kun å koble deg sammen med signal ledningen på bredbånds lambdaen. Og +/- selvsagt.

Den cls'en satt jeg på med på acr, kjapp bil, men han hadde noe problemer med girkassa så vi fikk ikke testet skikkelig

Det blir nok enda noen uker til den er ferdig. Blir vel ikke like stor forskjell som på en firer, men håper på litt tidligere lading og litt bedre respons.

Ny snurre ja! Ny ws tenning, puls split, dobbel wg, 3" eksos, m5 diff, zf kasse++++ Blir vel bra tipper jeg Rekker ikke 1.mai nei..

Får vel legge ut en liten teaser jeg da

Pm hviss du har.