Takker for svar!
Motoren er helt 100% ellers. Gått "kun" 230k. Ingen svetting, ingen tikking, ingen oljeforbruk heller.
Bil er voksenkjørt fra den var ny. Er tross alt en touring.
Det beste hadde vel vært å fått på ny topp, evt bytte ventiler siden motoren er så bra som den er.
Men lurer litt på hvordan man egentlig demonterer selve kjea?