Frode_E30

Oioioi...Her var det mye gromt! Mer specs på garrett turboen? Hva er forskjellen på autronic SMC og SM4? Er sprutet/tenningen brukt?

Dette var billig! Det er vel kanskje ikke sesong for å få solgt det nå, du skulle lagt det for salg midt i sommeren når folk får feriepenger;)

OT: Du har rett triggerhjul. Det heter 60-2. Det betyr egentlig at der er 58 tagger og mangler 2.

Passer ikke overens desverre.

Jeg laga kobling slik at jeg kunne skru på rør fra wg og inn på eksosanlegget, men den ble fort sveisa igjen!

Er dette samme som til 535?

specs?

Hva ble prisen?

Må bare legge inn et ord her, har selv vært i "kjøper" situasjonen tidligere og har tenkt slik som 50.000 er mye penger, sikkert for mye! Men det er helt til man bygger selv og erfarer hvor sinnsykt dyrt det er å bygge.. Når man regner pris på et motorbygg så regner man aldri med de små utgiftene slik som slangeklemmer, overganger, nippler++++ Det blir fort mange tusen det. Men poenget var at for de som vurderer å bygge selv, kjøp heller ferdig bygg og spar masse, MASSE penger! Så pent bygd m20turbo motor er det lenge siden jeg har sett. Lykke til med salget. (selv om jeg håper du beholder den)

Utveksling? Er det 3.91:1 på alle fra e34 m5?

Det må da være noen her som vet hvilken bmw som har Ø38mm på framdemperne?

Hvordan du kjører har nok mest å si, men har du slarkent drivverk og clutcher ut i 3-4 gir så blir den nok fort slitt.

Det var sinterlamell på min motor før, da var den var ekkel å kjøre, nesten umulig å slure med. Nå er den perfekt!

Original trykkplate og sinterlamell??? Da får du jo en clutch som er ubrukelig til vanlig kjøring. Jeg kjører M5 240mm standard lamell med sachs 765 trykkplate på min m20turbo. Fungerer helt suupert både til bykjøring og banekjøring. Takler garantert 500hk+

Ingen?

Har nemlig et sett justerbare gule bilstein dempere, men vet ikke til hvilken bil dem er til. Det står: Bilstein BMW 31.32-1127 487.2 4460127w*0 Noen som kan hjelpe?

Selges til høystbydende ikveld. Tror det blir 220,- i frakt pga lengden men kan sjekke opp.

Har fått 2 bud på zender hekkskjørtet, men sender desverre ikke i oppkrav! Glemte å skrive det.

M20 topp pakning selges 150,- + frakt. Ø=81mm. Zender hekkskjørt til montering under original stålfanger selges, 400,-/bud +frakt. Veldig skitten på bildene, Lakken på hjørnet er flasset av. Ellers bra.

Originale NGK BP7ES funker heelt fint på tennings anlegget ditt. Trenger ikke å bankes ned.

Han holder på å lodde nytt ledningsnett, men kan sjekke om det er likt.

Det er trigger i fordeleren på denne ja. Har ikke sett bilen selv enda så derfor vet jeg ikke mye om det.

Fikk ikke opp noe bilde her.. Han sier oppsettet er slik at man skal kunne bruke den originale coilen uten noe ekstra. Altså "spark output a" skal til minus på coil og så skal det vel være konstant pluss til coil om jeg ikke husker helt feil..

Er til en sierra is turbo, med diverse cosworth deler.. Han bruker de originale følerne, vet ikke hvilken trigger det er originalt på de motorene.

Det er MS2, det nyeste. Vet ikke helt hvilken trigger, er ikke mitt prosjekt. Prøver å hjelpe en kompis med å installere sprutet. Så coildriver er i hjernen slik som originalt?