Frode_E30

3/525tds kassene er vel også billigere enn m3 kassene? Hva må gjøres med mellomaksling?

Skal ned i byen å kikke litt senere, håper å se flere bimmere enn min egen!

Jeg er med 2. august!

Hvor stort eksoshus? T3 eller T4 kobling? Er intressert i turbo, men må ha specs på den!

Kan hende pumpa di er dårlig. Da er det ikke sikkert den leverer skikkelig. Du kan sette på et bensintrykkmanometer for å sjekke det. Bare legg den under vindusviskeren og prøv.

Har en Sebring bakpotte, har stått på en 4dørs 94mod e36 320i. Potta er i meget god stand, pen lyd, ikke overdrevet. Kan sende. Kostet 3900,- ny. Selges for 1000,-?

Har en m20b25 turbo med e6x, fikk den benket og mappet på tirsdag, men det ble fiasko pga for liten turbo som maxet ut ved 1 bar. Men problemet er at den er ustabil på bakking og lett cruising, høres ut som en sjark på 2000rpm og under. Har sjekket tenning, den er i orden. Og A/F må helt ned på ca 11,5 for at den skal gå på lett cruising i 2000rpm, ved magrere blanding rykker den voldsomt fram og tilbake og er umulig å kjøre! Den er aller verst på 1500rpm, rykker helt jævlig, men ved pådrag og høyere turtall er den helt fin! Har prøvd å justere tenning og bensin alle veier, men uten serlig hell, har også byttet plugger (NGK bp7es). Har en teori om at det kan være for dårlig spredning på dysene slik at den går ujevnt (siemens deka 720cc). Har hørt om at det kan være nødvendig å lodde på en motstand på triggeren pga for høyt signal, men da skal den vel hoppe på turtallet på Halwin? Noen som har erfaringer/teorier så tas de imot med stor takk!

Jeg har også hatt mye problemer med clutch i det siste, men jeg kjører 240mm m5 clutch med sachs 765 trykkplate og custom svinghjul på min m20. Sliter du med at koblingen "henger" på selv om pedalen er i bunn eller at den slurer når du har pedalen helt ute?

Fant et gammelt fordelerlokk som var merket med alle tallene=P

Det står med hvit skrift på kablene Hadde vært supert om du gidder! Skal benke på tirsdag skjønner du..

Du kunne ikke være så snill og lese av på din bil?

Har rota litt nå, hvilken pluggledning skal hvor på fordeleren? Står desverre ikke merket siden det er en uoriginal fordeler. M20b25 fra 86.

Ingen som vet hvor jeg kan kjøpe et lite scoop?

Jeg må kutte i pansret uansett, men poenget er at det skal være diskre..

Har montert ny større turbo med nytt grenrør, dette resulterte i at turbo stikker 3cm opp av panser og må derfor kjøpe et lite diskre scoop. Hadde håpet å klare meg uten, men desverre.. Har bare funnet slike stygge store scoop. Vet noen hvor jeg kan kjøpe det?

Ærligste selgeren jeg har sett på lenge faktisk

Husk at du ikke kan bruke denne på original coil, kjøp MSD blaster coil el lignende. Om det hjelper? Funker fett! Kanskje ikke om du kjører sugemotor, men om du skal kjøre turbo så er det et must.

Hvor mye turtall tåler en m20b25 før man kommer i faresonen? Har turbo og haltech sprut. Vippearmene er originale med z45 turbokam fra PPF. Tenkte å sette sperra på 6500rpm men har lysst å ha den på 6800rpm - 7000rpm. Noen erfaringer?

Høres ut som rådebank. Prøv å dra ut en pluggledning og start bilen og hør om lyden er der. Om du har rådebank så ved å trekke ut pluggledningen på den sylinderen du har rådebank på vil belastningen bli borte og den vil slutte å banke.. Helt til du plugger i plugg ledningen igjen da.

Det er en grei jobb om du har vært borti det før, men det er en del arbeid. Du må av med girkassa, der ligger lageret mot den armen som skyves mot trykkplata. Når du skal bytte lageret bør du vurdere å kjøpe ting som nye foringer til giroverføringen, olje på girkassa og slikt når du først har alt demontert.

Hviss det er rådebank så er det lite lyd når motor er kald, men når motoren blir varm så blir olja tynnere og bankingen høres tydeligere. Hviss det er en slik klakk-klakk bankelyd som øker ved turtallet så er det nok rådebank.

Det er nok utløserlageret ditt som begynner å bli dårlig.

Hvor finner jeg det? Ca 3 kilo, ikke disse mini greiene.. Er det skum som er best egnet ved motorbrann?

Noen her som skal på trackday på ACR 31. mai? Eller treff i harstad 7. juni?

Skal du bytte så bytt foran OG bak!