Frode_E30

Med bruksanvisning. Meget lett å koble. Justering av sensitivitet, med lys og lyd. Lyd kan slås av. 1000,- + Frakt.

Ville sjekket den ene føleren som står i kassa di. Eventuellt kontakten litt lengre opp.

Pre face eller facelift?

Selvsagt kan du sveise den, men ikke lag for tykk sveis, da får du problemer når muttra skal på.

Finns jo overallt. KRB, VS, osv.

Rustløser og stor hammer, dunk forsiktig.

Bump

Svært så mange stilige kommentarer fra en litn rødhåra miss fra skotselv? Du vet det finns egne forum for de gamle diesel mercedesene du liker så godt? Slutt å tulle her på forumet vårt nå da..

Custom "catch" eller "swirl pot" for bensin. 1-2 Uttak. 1 inntak. 1 retur. 1 Lufting. Ca 2 Liter. Forhindrer fuel cut. Ca 13cm bred og ca 23cm høy. 500,- + frakt.

Ingen tvil om at Honda har mange gode biler og løsninger, var ikke det jeg mente, men at mange av dem er spesiellt sære og meget trangsynte. Hoss meg er det bmw som er favoritten, men kjører selv toyota som bruksbil.

Hva er deres mening om Honda entusiaster? Jeg har fått et sterkt inntrykk av at den typiske Honda entusiasten som regel er 18-19 åringer som mener Honda civic v-tec er da-shit. Ikke bare er den rå (for dem) men det er det eneste riktige valget. For å slå ihjel litt tid har lest litt på honda forumer i det siste og der fikk jeg bekreftet mine anelser. Kommentarer som: "Kan både ha det moro og kjøre fort med lite gamp". og "N/A hester er bedre enn turbohester" gjør meg litt fortvilet. Jeg ville aldri tatt med en 518 på banen! Så noen andre som skulle kjøpe en helt grei mazda 323 gtr for å bruke diverse drivverk og understell for å ha på civicen sin. Da sitter jeg bare igjen med 1 spørsmål: Hvorfor ikke bare kjøre med mazdaen da? Nei, for det er ikke en civic.. Er det flere som har fått samme inntrykk som meg?

Enig med deg, den bilen er ikke pen. BORT med ufo vinga og de stygge lyktene og på med et skikkelig senkesett så blir den pen igjen EDIT: Bort med hele stylinga, den falt ikke i smak hoss meg..

Er diffen med brems? Hvilken utveksling?

Fortsatt til salgs!

Hvor blir det av pengene for toppen? Er jo over 14 dager siden du skulle sjekke med banken din...

?? er jo ved motorbrems man har mest vakum.

Er dette komplett med boks, lambda, ledninger og cd?

Ah, det er deg ja Så nå får du sitte på jobb å lage prosjekt tråd? ikke dårlig det! Ser Geir driver å kobler noe greier der ja..

Tøft dette Hva heter du egentlig? Skal forresten til dere å bremse i mars..

Hva heter firmaet som gjør jobben? Bilen blir nok bra med de felgene ja

Øh, den jobben der hadde jeg glatt tatt på meg for 20 lapper

Er dette seriøst? Ingen som har fått med seg at tråden er 4 år gammel?

ARP eller 12.9?

Bunndelene før 1988 har litt høyere komp enn dem etter 88. Vet ikke hvor langt den er gått, men den var frisk og rask da den ble demontert.

Kan virkelig anbefale integrale8v / ELS Tuning. Har forhondsbetalt ca 20.000 hoss denne karen, varene har alltid vært som beskrevet eller bedre. Knallgod support både på nett og telefon stort sett døgnet rundt for dere som handler ViPEC fra ham. Anbefales!