Frode_E30

Se der ja, der er jo patrick med den orange 242en! Noen som kan si om det ble mye spinning med den eller?

ja var jo 2 slike til salgs her nylig til ok pris så kunne like godt slå til. ja morro med film, men har ikke noe å filme med får se om eg kan få til noe sammen med noen kammerater med kamera. er jo fra 100kmh det drar da men og eg syns du burde fått ut en prisjekt tråd!! blir bra med vi-pec. hvilken tenning? Er det dem med 3" inn? Har vurdert prosjekt tråd ja, men nå er det for sent, er så syyyykt mye å skrive, må ta nye bilder+++ Gidder rett og slett ikke.. Ja har meget stor tro på vipec ja! Kjører msd dis-4plus med 3 doble coiler. Wastespark med andre ord. Hviss allt går etter planen blir det bremsing i neste uke

Funker det med stor hammer på baksiden og liten for å klinke med?

Er vel ikke et kjede lås, men 2 slike tapper man skal presse gjennom for å låse den fast. Skal disse klinkes?

Vurderer en slik PPF dump jeg og, er rå dem Anbefaler deg å kjøpe gummi hardy istedet for f.eks alu. Tror du vil få mye mer støy i drivlinjen, pluss at allt vil få mere juling. Syns du skal legge ut en liten film jeg! Ikke noe 200km/t greier, men noe som viser litt lyd og akselrasjon? Har fått meg vipec v44 nå, skal bruke helgen til montering, og hviss allt går etter planen kan den startes mandag

Har byttet topp og register på en m50b20 motor, har nå satt sammen kjedelåset, men skal det kun presses på? Eller skal de bankes slik at tuppene blir litt flate? Er litt skeptisk på å bare la det være slikt..

Skal prove aa faa knipset et bilde eller 2 av noen av de lokale bilene!

solgt for leeenge siden.

Noen som vet om det gaar x6 i bodo? Saa en jaevli feit en her i bulgaria i gaar. Den var mork rod, senka med stoore felger.. Faktisk forste x6 jeg har sett..

Det var ikke ironisk ment hviss det er det du tror? Hadde jeg hatt muligheten til å dratt til Håland for å bremse hadde jeg gjordt det tverdt. Men er nok allt for langt unna desverre.. Hvordan festet han bankesensorene? Min m20 er også ekkel over ca 14 A/F, men kun på noen turtall.

Bmw "synes" at tuning selskapet skal betale Det burde jo være klare regler for hvem det er sitt ansvar? Men det hele skjedde altså ikke før den siste programmeringsjobben som hadde med ipoden å gjøre? Skjønner det blir krangel om hvem som har skylden, men du må værtfall få både Bmw og tuning folka til å forstå at det ikke er DU som skal stå ansvarlig for å få rettet opp feilen. Jeg ville fått Bmw til å kontakte tuning folka, eller omvendt, mens du var tilstede selvsagt. Det sure med dette er at det kan fort gå veeldig lang tid før dem blir enige og at det faktisk skjer noe i saken. Du får true med forbruker råd osv.. Lykke til

Oi, var det Håland som gjorde dette? Uten motstand på kompressor kan turboen gå alt for fort.. Men han vet nok hva han gjør. Det med at han mapper på sug/rolig belastning først syns jeg er greit, vet flere som begynner med full gass på lavt trykk og fortsetter å øke trykket og tar resten senere. jepp, gjorde slik begge gangene, kan ikke tenke meg den tar skade av det. ikke hørte jeg noen spesiell forskjell på turtall på den heller, den blåste nå bare litt i fri luft der. så får man sett at turboen ikke slipper gjennom olje også . uansett er det en rimelig kimmit turbo. føler det blir gjort riktig der ja, var med og tok en fin justering på vei også for å få vekk litt lugging som var på rundt 2000 ved cruising. vanskelig å få tatt det på dynapack'en vistnok. Ja det med dynapack og lav motstand fungerer visst ikke helt 100%. Håland høres ut som en skikkelig proff som vet å ta seg tid til å gjøre ting skikkelig værtfall Virker som det er mange som slurver.. Hva bruker din på langkjøring, får den under litern på mila? Og hva ligger A/F på ved cruising/lav belastning?

Det vil bli feil slik du forklarer det, uten turboen blir det mere "flow", selv om den er på samme sted på mappet. Når du da får på turboen igjen blir det mindre flow og mappet vil bli feil.

Denne passer vel ikke vanlig e30 lokk?

Hva er problemet? Innstillingene?

Var nok bare et enganstilfelle/en uheldighet som jeg og snorre ikke blir enige om. Vil ikke fraråde noen å handle fra ham, jeg har handlet fra ham og han fra meg før, alltid gått supert. Men vet at jeg skal i framtiden ha klarere avtaler ved kjøp/salg uansett hva, hvem og hvordan for å unngå slike uenigheter.

Kan jeg skrive under på, har gjort en god del handler med "Trollet"... Har handlet med han før, gikk supert da..

Oi, var det Håland som gjorde dette? Uten motstand på kompressor kan turboen gå alt for fort.. Men han vet nok hva han gjør. Det med at han mapper på sug/rolig belastning først syns jeg er greit, vet flere som begynner med full gass på lavt trykk og fortsetter å øke trykket og tar resten senere.

Kan vel fjærne fjæra i wg, eksosen går jo letteste vei. Litt vil nok gå gjennom turbo uansett.

Jeg har absolutt ikke bæsja på leggen, det er fortsatt du som har solgt noe ødelagt til noen du kjenner, og ikke gjordt opp etterpå, det er jævli dårlig gjordt. Har ikke tid til å sitte å skrive "brev" på sms. Jeg ringte deg og forklarte saken, da hørtes du forståelsesfull ut, jeg spurte om du kunne ringe tilbake når du adde tenkt på det, men da svarte du bare sms. Jeg ga 6000,- + felgene for 2000,- for en bil som hadde register havari, måtte på eu kontroll + ubetalt årsavgift. Hviss du tror jeg skulle lure naboen min så tar du helt feil. Og de felgene hadde jeg max 15 minutter før jeg leverte dem hoss naboen. Jeg har sletta det jeg skrev siden du syns det er så dumt at folk ser hva som har skjedd, og at du blir hengt ut. Jeg skrev at jeg trengte nye hjul siden jeg var blitt lurt. Men nå er det jo du som fortsetter etter at jeg har sagt at jeg personlig skal betale mannen som kjøpte de ødelagte hjula, og at jeg ikke gidder å plage deg mer siden du syns det er urimelig å bytte tilbake. Vi kan holde på slik i evighet, jeg mener fortsatt at det var galt av deg, men nå driter jeg i det og betaler det selv istedet

Den bilen ble fort dyr, det skal være sikkert. Tjener nok ikke mange kronene der alikavel. Har kontrakt med han jeg kjøpte bilen av, og der står det at han fikk med felger og dekk, men ingenting om tilstanden nei, men skal betale ham uansett. Hviss du ikke har mulighet å bytte tilbake pga andre grunner skjønner jeg det, men er jo jeg som står som taperen her, noe som er unødvendig siden jeg kun var mellom mann akkurat der og da. Jeg løser saken; biter i det sure eplet og betaler ut felgene selv. Nok om det, god sommer.

SOLGT

edit

edit

edit