Thunegutt

Norges beste bygde M5?

Redigert!

Det blir sikkert lett å få denne til å svive i en E30...!!!

Ja, det må hu

Har sitt den videoen x antall ganger, og for meg er dette kanskje den råeste motorlyden på gatebiler ever. En vriåtter kan ikke sammenlignes med en hissig BMW sekser!! Ferdig arbeid Sinnsyk fin bil du har forestten jonr synd du må selge denne

Når en får denne V10`n oppi en M3 E30, så skal det være god plass i en E34 Ååååhhh, drømmemotoren min......

Det spiller vel lite rolle om det er en original, ekte eller ombygd M3. Når en først bygger om, så må en jøre det skikkelig! Det inkluderer alt rundt med feks et motorbytte. Hva er forskjellen på å skjære vekk en karosseriplate rundt et vindu, kanal, bakskjerm pga rust, eller å modifisere 10-15mm på en torpedovegg for å feks få skikkelige bremser?

Skjerpings!!! Nå må du slutta å reisa så mye på jobb å heller bruka litt mer tid på det du egentlig bryr deg om. Som BMW`ene og familien

Det blir ikke fint i motorommet ditt viss du skal kople opp hydraulisk bremsekraft fra E28. Itillegg at det ser gammelt ut tar det veldig stor plass. Må sveise på nye festebraketter osv. Ikke tenk på det en gang!!! Få tak i en bkf fra E34 type dobbelmembran, fra feks 525ix, mener disse er litt mindre i diameter enn M5`n. (bruker denne på min) Fjerner det store adapteret som står på denne. Så lager nytt hull/freser ut hullet i torpedoen lengst mulig mot venstre. Da skal du få plass til hele manifolden. Du får du en veldig god pedal og ikke minst motorrommet ser fortsatt clean og fint ut

Sko bare hatt snekret opp "BMW parking only-skiltet" Har det liggenes, men ikke fått det opp enda!

Dette er en HÆRLIGE BMW Bilder innvendig?

Holde på å pusse opp hjemme, så idag fikk jeg litt hjelp av noen familie medlemmer. Seks BMW`r sto i gården min. Her er en 525iA E60, 520DAT E61, 530DAT F11, 525DAT E39, 316i E46, 318i E36 I garasjen står også en M3 E30, men den passer seg best der på denne årstiden

Lakksjefen dette ja

Fine Bimmer Roald og kule bilder

Lykke til med salget! Skal du ha E60 må du nå ha 530i for kjøre fra meg hehe

KW V3 er 3 veis i det at det er justerbart i høyde, kompresjon og retur. Dette er da et street kit med tuv papirer. Tror nok du mener KW Competition når du skriver den prisen. Her er det en litt annerledes "betegnelse" da feks Competition 2 veis er justertbart i høyde, retur og kompresjon. Men Competition 3 har dette itillegg til inviduell justering av kompresjon/retur i både "low speed" og "high speed" Competiton er da full race kit

Bra jobba Einar. Utrolig fint å ha alt under lakka

Den er solgt

Du er litt for oldschool Pedi. Du får heller satse på å få coverbilde på BMWCCN sitt Fahrfrude For skal du som BMWPower komme i Performance BMW, må du gjøre litt "sånn som ungdommane lika" hehe Men det er godt at alle ikke er like!

Bump

Skjer det noe her da? Hvorfor har du både fuelcell og catch-tank?

Opp

Hopp

Det visste du vel? Er vel ikke mye på en 3 liter det! Det er jo smidd innmat også