sundan2k

Fullt M-Tech til nærmere 50 tusen er vel kanskje harry, men det er idioti å fjerne greiene når de først er der.... he he

Opel og Ford er tyskernes hevn for å ha tapt to verdenskriger... he he

he he. Joda har kontaktet verkstedet og bilen skal inn til en liten diagnose test. Får enda fin service hos selger, så tror nok jeg ikke har vært en plagsom kunde.... hittil.... Har jo garanti enda, men det er jo det som heter motor og drivverk. Luftmengdemålereren og gasspjeld er vel endel av motoren eller bruker firmaene å prøve seg på at det ikke er det??????

Noen mening om hvor jeg kobler fra denne? Går den tilblae til normaltprogram når lmm kobles tilbake igjen? Takker bzzlink så meget for svar.

Det kommer jo helt ann på hva man hadde tidligere. I mitt tilfelle en Toyota Corrolla 1.3 med ufattelige 3 ventiler pr. sylinder og knasne 75 hester. Har nok tatt et steg på stigen ja, men der er mange trinn igjen ser jeg... Har kanskje fått et problem. Hva kan være feil når bilen ikke drar skikkelig hele tiden. Jeg er jo klar over at det ikke skal smelle skikkelig i denne bilen, men kan Vanosen være litt ute av synk eller kanskje luftmengdemåleren holde på å ta kvelden?? Kan slikt måles ved diagnoseverktøy eller må den bare skiftes? Har jo enda granti på bilen, så hva kan jeg forlange av selger å teste før grantien går ut?

Merket sitter så himla godt fast at jeg er redd for å skape riper og annet grums ved fjerning. Framme i grillen er de sveist fast i plasten eller kanskje der er noe kraftig lim. Ser ut som sveisefuger på baksiden. Får vel ta av merket når bilen en gang skal lakkes....

Liker du ikke forumet, går du bare videre. Respekter at dette er et BMW forum. Hvis du ikke skjønner sammeligningen skal jeg forklare den sakte for deg. I Suadi Arabia er det ikke lovt til å servere alkohol, derfor ingen puber og du som gjest må bare forholde deg til de reglene. Her inne diskuteres det BMW og heldigvis ikke masse annet svada. Til det finnes det hauevis med andre forum. Disse reglene må du forholde deg til. Slutt å syt å gå videre hvis du ikke repekterer moderatorene her inne....

Hvis man ikke finner noe av interesse på et forum, går man videre til neste. Ganske enkelt. Blir nesten som å dra til Saudi Arabia å klage over at der er så få puber som serverer øl på fortauene. Du må respekter de reglene som er, der du er, når du er gjest der. Du er jo tross alt gjest på vertens betingelser.

Der har nok vært et klistremerke med et 3 tall ja, men det er borte nå. Ser bare sporene etter 3 tallet, med resterende merket er dønn fast. Er ikke det orginale M3 merket i ett stykke. Kunne ikke se noe kutting eller noe sånt. Man må jo virkelig lure på hva forrige eier har hatt i hodet... Er jo blasfemi å klistre et M3 merke på en 316Ti. Kunne forstått å ha et M3 merke på min forrige toyota, men ikke på denne bilen.... Og for orden skyld. Jeg kjøpte ikke bilen på grunn av merkene. (foruten BMW merket da).....

he he. Ja skal si meg enig at på det bildet ser det nok ut som det står M3.. Skulle vært bra dust hvis man kjørte rundt med minste 3 serie og M3 merker på den. Kanksje jeg kunne kranglet meg til å fått samme forsikring som M3 også. he he....

Skrev kanskje ikke godt nok. M3 merket ser slikt ut ///M3 mens det merket på min bil er ///M Skal jeg plukke av M merket på rattet, dørken, girkula og fothvileren også??? Er da knusende klar over at det ikke er M3. (på forhånd unnskyld for forsvarsposisjonen)..

M3 merket ser noe slikt ut. ///M3 Bilen kjøpte jeg jo brukt, så om forrige eier har klistret noe på, vet jeg ikke. Forrige eier var 63 år???? 63 år !!! Du kødder sa jeg til selger, men etter litt internett søking fant jeg ut at det stemte. Selfølgelig ville jeg fjernet merket om gamlingen hadde satt sel på et M3 merke. Kan nok i enkelte tilfeller være litt idiot av meg, men gal?? Ikke enda... Bilen har orginal M-Sportpakke fra Bayern.

På bakluka står det ///M. Samme på fronten. Neida dette er bildene av min bil slik den ble presentert hos forhandleren. Eneste ulempen er at den sporer litt, noe som jeg ikke er vandt til fra tidligere biler. Er kanskje litt for breie (225 R17 45) dekk til norske veier, men fikk 4 hjulskontroll for en uke siden og den ble litt bedre. Tror nok andre dekk vil gjøre susen...

Jeg har i mange år hatt det som forsikringsselskapene kaller for bilforsikring. I slutten av april kjøpte jeg den tingen som forsikringen skal dekke og endelig skjønte jeg hva bil er for noe. Det jeg i 17 år har hatt tidligere er fremkomsmiddel. Dette er det man kan kalle for bil. Før så bestod reise fra A til B ikke så mye i selve komforten Mellom A og B, men gleden i endelig å komme seg til B. Nå om dagene er gleden mellom A og B i høysetet. Har hatt bilen i 1 måned nå og ca 3000 kilometer er tilbakelagt. Hvilken bil er snakker jeg om? Jeg tror det er den minste i 3 serien, nemlig en 316Ti. Denne bilen er veldig godt utstyr til tross for at det er en liten model. Det jeg har lært meg om BMW denne måneden er at bilen er en E46 2003 model proppet med utstyr fra fabrikken. Jeg kaller den en prestine bil da det ikke er skrudd en skrue i den utenfor Bayern. (ok 4 skruer til skiltene). Her følger noen bilder: