Gå til innhold

Mr_Sunde

Medlem
  • Innholdsteller

    1251
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Mr_Sunde

  1. Som sagt over her så ikke bruk bruk muttertrekker på unbrakoskruene til glideren. Jeg tenkte selvsagt på de store skruene som holder fast hele kaliperen til lagerhuset. Viss en bruker mye makt på å løsne selve gliderene så kan man risikere å knekke de. Da er det bedre å gjøre som ZeroCtrl skriver. Går ikke det så prøv å bruke mer rusløser og la det stå over natten. Knekker du denne så blir det fort problemer med å få ut resten av skruen.
  2. Fy f... så rått! Er det noen som har peiling på om denne blir å se på Våler i Mai?
  3. Latmannsarm eller muttertrekker. Kan jo prøve å spraye på med noe penetrerende og rustløsende middel og la det stå litt før du prøver.
  4. Er bilen senket mye? Hva slags dekkdimensjon står det i vognkortet?
  5. Bilstein har funket fett på min bil. Skal vere bra dempere det. Når du sier bremser, mener du bremseklosser/bremsebånd og skiver/tromler, eller er det bare klosser du skal bytte?
  6. Det er vel bare å se i en Haynes bok er en annen BMW bibel å se hva moment en skal bruke.
  7. Mr_Sunde

    Seter?

    Fikk nedleggbare seter som ekstrautstyr. Er ikke sikker på hvorfor det ikke er standard, men kan kanskje ha noe med støy å gjøre? Er jo ofte tettere når det ikke er nedfellbare bakseter.
  8. Clutchpedalen min knirket som f... når det var varmt, men den vart bra etter at jeg smurte opp alle bevegelige deler.
  9. Passet dårlig med gatebil på Våler dette
  10. Har ikke gått så mye lenger enn min 92 mod 318:)
  11. Er ikke det nye regler på moped? Tror kanskje du må ha førerkort for å kjøre moped, men det er mulig jeg tar feil.
  12. Dreie ned stempler Tykkere topp-pakning
  13. Stemmer nok det. Her har du en compact bakstilling. Ligner veldig på E30
  14. Ser vel sånn ut, eller?
  15. Det er gromfargen sin det Konverterte min fra Nautic Grüen til Boston Grüen
  16. Du kommer langt med en spenningsmåler eller gjerne et multimeter. Kan jo starte med å sjekke om det er spnning på bensinpumpa når tenninga er på. Dette må du da måle når bilen ikke vil starte. Viss ikke så er det bar å måle videre for å se om du finner ut hvor problemet ligger.
  17. Ser ut som det finnes en 20mm variant og med delenummer: 33552227416 Denne fant jeg på ETK
  18. Art. nr: 33552227005 1219,42 kroner hos GS Bildeler
  19. Ser der var forskjellige ombyggingsett for 2.5 liters motoren. Kan dette brukes på 2 litersmotor? Hva er egentlig forskjell på M50B20 og M50B25? Bortsett fra veiv, slaglengde og boring(80 vs 84mm) Passer en M51 dieselveiv?
  20. Skal ha i en M50B20 motor i min 318. Dette skal jeg prøve å få godkjent på ett eller annet vis. Har skumle planer om å øke motorvolum på 2 literen. Regner med det går greit å bygge om til 2,5 liter, men er det mulig å tyne mer volum ut av denne motoren? Hva som evt. passer av veiv, stempel, råder, topper, etc..... Alle innspill mottas med takk.
  21. Viss det er ISO kontakt på bilen så skal dette vere ganske plug & play. Kan hende du må skaffe deg en overgang til akkurat den bilmodellen, men det ser du viss det ikke passer. Viss der er klipte ledninger og diverse på bilen, så skaff deg et multimeter, eller snakk med noen som har og kan bruke det. Du må da måle deg frem til hvordan dette skal kobles. Står sikkert på spilleren/instr. bok hva som skal kobles hvor.
  22. Ingenting er som å feilsøke på periodiske feil:) Håper du får orden på bilen din.
  23. Prøv å få listene blanke og svarte igjen. Viss du skal lakkere, så grunn med plastgrunning og lakk de svarte. Jeg syns det ser best ut med det skillet som listene lager.
  24. Det varierer kanskje litt på de forskjellige motortypene. Nå har jo jeg den eminente M40B18 maskinen så jeg har ikke tatt noen sjanser med oljeservicen
×
×
  • Opprett ny...