Puma

-Anders- Litt OT, men har du "hvem, hva, hvor" info på spoileren under M3 fangeren din... Litt sugen på sånn til min...

Jeg tror jeg kommer til og gå for denne kombinasjonen på min bil. Den er svart så gjør dette for og tone ned kontrasten... Har oxo originale lykter fremme. Blink Framme: https://www.koed.dk/functions/billede.asp?billede=2784_1_47211.jpg&map=1 Lykter Bak: https://www.koed.dk/2.2.asp?billede=3461_1_41741.jpg&id=41741&nr=1 Min mening

Går og lurer på og ta inn felger fra USA, har funnet noen jeg tror blir pene på min svarte E36 Cab Noen som har gjort dette og har erfaringer med frakt osv??? Prisen er i utgangspunktet lav (4100,- for 4 stk 18"), men om det blir sykt mye dyrere er det jo ikke vits...

Prøver og fikse sentrallåsen på bilen om dagen og har tatt ut låskassa fra døra for smøring og overhaling. På den er det en "solid" plastikk del hvor det går ned to ledninger, noen som vet hva det er? skal prøve og få tatt bilde i morra... Isolasjonen på disse er gåen, men ser ikke ut som det er rett frem og bytte Håper jeg klarer og lodde + sette på krympe strømpe...

Prøvd og "google" litt på dette i dag, men fant ikke så mye spennende... Om det er noen som har en link eller noe som viser de forskjellige kodene så kunne det jo vært artig og sett hva det stod for...

Finnes det noen oversikt som kan "tyde" disse kodene noe sted?

Har storrengjøring i bilen om dagen med skinnrens osv... (blir meget bra!) I forbindelse med det tok jeg ut baksetet og der fant nyskjerrigheten min en "luke" i gummibeskyttelsen under setet jeg kunne åpne. Kikket under og der satt denne: Noen som kan si hva det er mulig og lese ut av denne? Bilen er en E36 Cab 94 mod... Blir nyskjerrig når man finner sånnt

Bompibjørn.... Ingen???

Har av alle ting klart og få et hull i teppet mitt mellom førerstol og gulvmatte. Ser rett og slett ut som det er blitt sprøtt og bare løsnet en flik Uansett, gjort er gjort, men nå lurer jeg på om det er noen som vet om et sted hvor de selger tepper og til hvilken pris. Ev. om noen har et strøkent brukt teppe liggende? Svart. Må passe til cab (er kanskje likt som coupe?)

Jobb, dårlig vær og båtpuss har holdt meg tilbake. Noe nytt fra dere andre? bOrre: Det med at det er liv i hanskeromsdriveren likner veldig på min bil, kanskje de lider av samme problem Vil oxo si sorry for at det blir mye teknisk i det som nok oprinnelig var en salgstråd, men kanskje en av oss med problemer ender opp med og måtte kjøpe boksen

Var vel mer skrivefeil fra min side Har nok en M50 motor ja... Men uansett, tips er interresante...

Lette litt rundt på nett og fant denne; (rengjøring av tomgangsventil) Om andre har fler tips er det bare og komme med de http://www.e36coupe.com/technical/Cleaning_the_Idle_Control_Valve.pdf

Har en 94 mod 320 Cab, som ser ut til og ha VANOS enheten. Går derfor ut fra at det er en M50B20 motor. Denne har nå gått 180k og trenger nok en overhaling i løpet av sommeren. I den forbindelse lurte jeg på om det var noen her inne som kunne hjelpe til med og lage en "liste" eller "tråd" med tips og triks for hva som bør gjøres? Synes bl.a min bil går litt ujevnt på tomgang, den "rister" litt om man kan si det. Samtidig lurer jeg på om det "rakler" litt i VANOS enheten og at den trenger et rep set. Alt annet i samme gate som rengjøring av LLM (hvis mulig), tomgangsventil og andre "duppedingser" kan oxo beskrives her. Har sett noe på forumet, men ikke samlet og ofte ikke bekreftet at det ble bedre osv... Alle tips og inspill mottas med takk. Regner med at dette kan være til hjelp for andre en meg her inne oxo. Er jo en del av disse motorene rundt omkring

Høres ut som jeg har litt måling foran meg... Bare og børste støvet av multimeteret Skal si fra hva jeg finner... Må pusse båt et par dager men skal se hva jeg får tid til til helga...

Har selv en 94 mod E36 Cab med mange av disse symptomene... Kupe lyset kommer på av seg selv etter en liten stund når man kjører, men kommer ikke på mer om man åpner og lukker døra... Sentrallåsen er død, begge dører og bagasjeluka. Driveren til hanskerommet kjører i "hytt og gevær" så den måtte jeg koble ut... Startsperra slår inn om jeg låser bagasjeluka uten og låse dørene. Kan bare låse og låse opp en dør så er det i orden, men fy f.... som jeg lurte første gangen... Det som virker er vinduene ved åpning av dør og kjøring av cab... Cab'en virker oxo, den trenger riktig nok en liten dytt etter at cab lokket har åpnet seg og den skal ned i hullet, men det er kanskje justering på noen "vaiere".... Om dere finner ut noe fortsett og poste i denne tråden... Lurer på å ta min til en diagnose på BMW... Men alt man kan gjøre selv er jo bra...

Ta av lokka bak, der du kommer til pærene, og kjør uten disse litt... Sett de så på igjen (kanskje sjekke pakning osv her oxo når du først har de av) og se om det holder seg... Funka på min

Ring til KOED og snakk med han norske de har ansatt der. Har de ting på lager gikk det fort og få det. Kjøpte FK Highsport der i fjor og er meget fornøyd. Lavt og stivt Hadde delene på under en uke. Komplett sett til under 5000,- (+litt særnorske avgifter da ) Legger du på noen kroner får du jo med KONI dempere oxo... Verdt en telefon vil jeg tro!

Fant denne artikkelen i Fredrikstad Blad i dag, ganske utrolig... http://www.f-b.no/apps/pbcs.dll/article ... 02/AKTUELT Betyr bare at man må være på vakt her i distriktet om dagen. Blir forbanna av og lese slikt

Har FK Silverline på min E36 320 Cab og er veldig fornøyd Handlet hos KOED. Eneste er at man skal være obs ang felgbredde fremme på disse, men regner med dette gjelder coilovers generelt. Kjører med 8,5x18" og disse tar i fjæra ved mye senk. Spacere på 3-5mm burde nok løse problemet. Det prøver hvertfall jeg til våren så jeg får nesa ned på nivå med hekken

Handlet dekk nå... Ble GoodYear Ice Navi, Fikk en god deal hos de jag handlet de forrige... De var nye før jul, men funka IKKE... Tok disse i retur, og med 1000,- i mellomlegg for fire dekk inklusive montering og avbalansering kan jeg ikke klage Den bakken jeg ikke kom opp var nå ikke noe problem på samme underlag... Kunne til og med ta bakkestart... Uten pigg disse også så da slipper jeg og "piggblåse" hjulbuene for det hender jo man har lyst til og kjøre med bilen på tvers av kjøreretningen en gang i mellom Takker for svar og tilbakemeldinger. Kan jo kanskje hjelpe andre der ute også... Er jo mange E36'ere ute på vinterføre om dagen...

Trenger nye vinterdekk til bilen min, en 94 320 cab. Lurte på om noen her inne har gode anbefalinger... Har kikket litt på Michelin X-Ice / X-Ice North (piggfri / pigg) og fått OK priser på disse... Noen som har erfaring med dette på E36? Tips og råd mottas med takk.... (Lei av og stå fast på rævva dekk )

Sikkert tyv-gods siden det er fra Litauen Kan aldri tenke meg de hadde ramponert en 7-serie der borte om de hadde betalt den selv... Kanskje det til og med sitter en Norsk BMW eier og tørker tårer når han ser den stjålne bilen sin ramponeres på You Tube... Synes den burde fått en berde sjebne....

Vet ikke om denne er postet her ennå, men flirte så godt av den at jeg tar sjansen på og legge den ut Må kunne karakteriseres som norges ærligste salgs annonse... He he... http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... =12&tot=31

Hadde tilsvarende på min 94 mod cab, og var ikke "clips-feilen"... Var som Captain beskrev... Rett og slett den armen vindus heve mekanismen sitter på som løsnet. Denne sitter med tre punkt sveiser rundt dreie-aksen til heise mekanismen. Dvs den "X-rammen" som skyver vindu opp og ned. Veldig vanskelig og forklare, men du ser det godt når du ser det Reparerte dette selv uten større problemer. - Dørtrekket må fjernes - Vinduet løsnes fra x-rammen ved og dra de to clipsene på "gliderene" til siden, deretter kan man smette ut kuletuppene på hevearmene. - En skinne sitter med en skrue i et clips i bakkant av døra, demonteres - Hevemekanismen må tas ut (er det første gang sitter den med fire pop-nagler som borres ut og erstattes av små skruer) - Ledninger til motor fjernes - Nå skal hele hevemekanismen med motor og alt tas ut - I mitt tilfelle kunne jeg legge armene på riktig plass igjen pga restene av punkt sveisene. Satt det fast med tvinge, boret nye hull i den øverste armen og sveset i vei... - Monterte det hele tilbake i bilen - Inge problem med justering iom at jeg lot vinduet og styreskinner sitte igjen i døra. - Lukket døra fra innsiden med vinduet nede (åpent) første gang, kjørte vinduet opp, åpnet døra for og aktivere det at viduet går ned en cm og resten "fant bilen ut av selv" Du bør nok ha tatt i en skrutrekker før for og gjøre dette, men det er egentlig veldig rett fram.... tar deg nok et par timer+ Kan sikkert bistå med litt bedre forklaring om det skulle være dette som er problemet...

Har solgt ut alt av lykter nesten tar inn nytt parti over nyttår.. har bra priser fra før så romjula gjør ikke noe med prisene mine Pris når du får inn nye da? Og har sett i tråden at prisene var bra så romjula var en spøk