fløyta kan jo være bare en sikring... hvis ikke kan du se på kontaktene på fløyta om det er mye rust/irr..
jeg kjører castrol gtx5 lightec 10w40 ...
tror det var det den het.. pen bil=)
hvis jeg skjønte spørsmålet ditt rett så åpner og lukker dysene akkurat som før.. er vel bare diesel som har dyser som blir styrt av trykk.. hvis jeg ikke tar helt feil nå
det som en innstallert på en bil for åsi d sånn skal fungere.. det er lov med bare to parklys som lyser hvitt eller gult..AE lyktene som man kjøper med tüv "godkjenning" er absolutt ingen selfølge at det er lovlig.. di bilene som leveres med AE lykter er jo typegodkjent... ingenting å krangle på.. er veldig enkelt som sagt tidligere..
må bare gratulere meg selv som brigader=)hehe.. dette ble mitt 1000ende innlegg=)haha
Moderatoredit (Fredrik): Gratulerer, men etter 1000 innlegg burde dere også vite at slike innlegg skal i tulletråden...
hmm nei tror du skal klare å se di hvis du ser oppunder bakfangeren din.. er kanskje ca 30cm inn på fangeren fra hvær side.. di er festet fra undersiden..
er to umbrako skruer som man må under fangeren for å få løs.. så er det et "glidespor" på hvær side av bilen som du må skli den ut av.. hehe. håper jeg sa rett nå at du skjønte:P
rått neonlys inni, råe baklys, og ikke minst hekken var jo usedvanlig nydelig!=)
edit: haha og et skikkelig værsting stickers i vinduet på venstre bak dør:P
hei.. lurer på hvordan kasse som sitter i en 87modell 320i.. har ikke sett etter dette da jeg har vært under, og skulle bestille tetteringen på bakkant av kassa.. er det getrag eller zf som er vanligst på denne modellen?