G-RACING

Ser virkeleg bra ut Du elska å shiiine du Arne!

Haha.. takk for det M3-gutt'n Ingen som veit korleis det blir å bruke facelift ledningsnet i preface bil mht. tank og tank-målar?

Blir bra dette! God framgangsmåte for å bli kvitt rust, og bevare det rustfritt er å sand/kalk-blåse rusta, deretter grunne stålet med epoxygrunning. Trur nok ikkje du kan bruke e36 travers..

Hei Arne, heim å mekka litt i helga ja, tar det ein annan gang det passar seg veit du Svarte deg på PM Leif, good news! Nokken som veit om det er vrient å bruke facelift ledningsnett i preface bil? Veit at det ny type innfesting på sikringsboks, mulig denne kan byttast til gamle type botn..? Ellers må ein vel lodde om baklampe stikka, det går jo greit.. Korleis er det med facelift ledningsnett på preface tank? Tenker då på sjølve tankmålaren.. Hadde vert perfekt om dette lot seg gjere, så spara eg ein heil del lednings-bry, nokke som ikkje er mi sterkaste side... Til slutt, eit par bilder frå helgas punnpanne-customisering: Mikka mykje fram og tilbake for å få klaring til traversen. Kutta meg heilt inn på olje-sila, så tanken var å ta resten på å smalne traversen. Likte ikkje heilt tanken på å svekke travers, så bestemte meg for å skjere ein firkant rundt olje-sil-dekselet, og flytte dette 1cm bakover. Dette gav full uttelling, så no skal det ikkje bli berøring. Dette gjorde igjenn til at peilepinnen kom i konflikt med den nye utsparinga. Blir nokk til at eg kutta peilepinne røret opp litt, det samme med pinnen. Vil derfor ikkje sjå heile måle spekteret på pinnen, men det får eg berre leve med, skal jo som regel vere på topp Panna vart levert til sveising idag, så blir spennande å sjå resultatet!

BUMP

Takker Blei ikkje så alt for klok av dette, men har muligens eit koblingsskjema i fargar på gang..

BUMP

Diagnose er også mitt første råd. Hadde akkurat samme på min, det var luftmengdemåleren som måtte skiftast.

Helde på med ledningsnettet. Er montert orginalledningsnett som er standard lite utstyrt 320i frå 1984. Har fått tak i ledningsklyse til sentrallås og el-vindu, som stamma frå orginal M3. Sliter litt med å få kobla dette sammen. Vil at alt skal vere skikkeleg kobla og ikkje tjuva innpå i alle retningar. Må nokk ty til eit skikkeleg koblingsskjema ser det ut til, sjøl om eg har liten erfaring med dette. Stussa også på to kontakter som ligger nede ved golvet til høgre for rattet. Finner ingen kontakt som skal innpå her. Er dette bilens orginale "uttak" for el-ekstra utstyr kanskje? Om nokken har tips til dette, tas dette mot med stor takk Har sendt forespørsel til eit firma i Tyskland som muligens har 325 ledningsnett med orginal kontakter for el-vindu og sentrallås. Hadde nokk vert det enklaste og beste om det ikkje vert for kostbart. Kontakter under ratt:

Lika stå på viljen og effektiviteten din, dette blir bra Blir det cab-stivere på dempertoppane framme? Husk også å sveise inn festebrakett for M3-ekspansjonstank, om du skal ha det. Har du bestemt deg for farge?

Ønsker kjøpe komplett rå-ledningsnett til e30 preface. Tenker da på selve ledningsnettet som går ut fra sikringsboksen, og må ha kontakter minimum for sentrallås. Har selve ledningsnettet for dørene og ellers, men er avhengig å få koblet dette på orginalt vis. Sikringsboks må selfølgelig medfølge. Helst til 2 dørs. Mvh A Grepstad

Bilder lagt til i annonsen

Oljenivåføler?? Det tvilar eg på. Er jo berre eit rør som går vidare til slange og derfra til innsuget.

Skjer det nokke her då ? (beklager, posta feil og la det i salgstråden din her om dagen)

Flott Larsen

På tide med ny oppdatering. Fekk tilpassa alu-betane for bunnpanna i helga, så no er det straks klart for sveising. Fortsatt liten klaring til travers, så blir vel ¨slanke også denne litt. I ettertid ser eg at olje-sil hullet burde vert skjert ut og flytta eit par cm bakover, då hadde alt vert litt enklare. Skal kun finne ny plass for bunnpluggen så er den klar. Alltid trivelig med hjelp frå Jørgen. Her godt fornøgd med mål og resultat Nokken som kan svare meg med sikkerheit på ka dette "sugerøret" er til? Lurte på å berre borre nytt hull og gjenge opp på ny lenger borte. Mulig eg kan kappe sjølve røret og ha den der..??

Sker det nokke her då ?

Sist eg såg eit til salu på ebay, vart det solgt for 7000,- så dette er dyre saker. Er vel meir snakk om samlarverdi av dette, og ikkje brukar vennlegheita. Det er jo tross alt snakk om uber sjeldent ekstra utstyr

Hørtes bra ut, kjekt det var nokken med erfaring på apparatet

Se finn annonse under. Ta kontakt på telefon, mail eller PM. http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=30898025

Heilt fantastisk fin e30, liker grundigheten din Gjekk det bra med skjermen når du mista hjulet?

bump

Det er alltid greit å dette godkjent om det skulle skje noe. I verste tilfellet kan du bli gjeldsslave om ulykka er ute. Ei anna sak er at det nok sikkert ikkje er så vanskeleg å få dette godkjent

Vurderer å anskaffe meg sveiseapparat for sveising av alu og rustfritt. Fant dette på ebay til svert overkommeleg pris. Nokken som har formeining om dette er ok kvalitet? http://www.ebay.com/itm/RSTAR-AC-DC-TIG ... 1938wt_952

Okei, skal sjekke ut, takker