G-RACING

Haha..var det ja. Sa jo denne sommaren, forrige sommar, og den før der, men 2012 må gå. Få i motor og kobla opp bensin og bremser no, så er det avgårde-kåre til lakk

Takk for det folkens, kjekt å sjå at du Knut har fått prosjekttråd og, blir knall Kom innom Ole, morro med besøk

Ja, berre å håpe på den ikkje blir for tung i feridig ribba tilstand. Om det ikkje går må eg tenke på glassfiber karosserideler, for denne skal gjennom BT, koste ka det koste vil!!

Likte løysinga di "Hardtop" Har ix bkf frå facelift, er ikkje denne lik din e34 M5 sin bkf? Ser ut som det er ein tidkrevande jobb på innsuget der, men blei rått resultat Er det rart med pedalsettet inne i bilen etter at du flytta det?

Takker for gode tips Oddis Har du formeining om deter et must å fjerne sveise-flensen på baksida av traversen for å lage klaring til panna?

Okei, forstod det sånn over her at du skulle hente motor til den når du kom heim Og ja, denne gang må du fullføre og ikkje selge! Ja, har fått ja fra BT på motorombygginga til s50b32, då med visse forbehold. Bremser må vere tilsvarande eller lik hartge H35, og eg må holde meg innafor akselvektene som står i vognkortet til min bil. Dvs at "får" 65kg ekstra å spele meg på. Totalvekta skal derfor vere innafor 1145 (inkl 65kg), og akselvekter på 590 og 490 + 65kg fordelt framme og bak. Litt spent ka eg havnar på, men kjem til å bygge bilen som eg vil ha den, vege den, og evt. ribbe ut for å spare kg. Skal bli spennandes

Du var det ja, fett! Skal du ned igjenn å hente hos Thomas då eller? S54?

Skjer alltid litt, men oppdatera sjeldent Jepp, hos Thomas Hamang. Ryddig og grei kar å gjere handel med. Korleis går det med e30 din Leif?

På tide med litt news. Sammen med bestefar var eg å henta s50b32 i Sverige forrige helg. Etter 24 tima i bil var endeleg motoren på plass i garagen. No er det berre å få bygd om alt som skal til for å få den i bilen Første pri er bunnpanna, så får eg vurdere etterkvart ka det blir av med bremsekraftforsterker - innsugs problematikken. Blir nok bra til slutt Snart heime, kl 06.00 søndag morgen: Monterte kalipers: Kvidde meg litt til dette, men var heldigvis klaring til skruene: Lang dag med vasking og skrubbing av motoren:

Oi, sjå der ja, veldig bra Takk!

Du får hive ut litt details då veit eg;-)

bump

Har skaffet meg s50b32 motor som skal monteres i min e30. Kjem til å bruke s50 bunnpanne som blir sveisa om. Nokken som har tips, info eller bilder på kordan dette bør sjå ut?

Blei virkelig bra

Er jo ein 90'talls slager det her veit du, så det høyrer med! Om det skriker heilt ut, tar eg ei ny runde med stripall'en ei helg

Takk for det! Betalte 500,- for ein 10L ferdigblanda dunk. L-prisen er då mykje billegare om ein kjøper pulverform som ein blandar sjøl. Kjøpte dunken mest for å teste det ut, og er igrunn fornøgd sjøl om det tar litt tid å få det reint. Trikset er å varme opp badet til ca 80 grader og la det stå eit døgn med varme på Uansett verdt det for å unngå den helsikes sandblåsinga..

Nok ei helg med massevis av skruing er over, denne gangen var det bremsene sin tur. Rett over på litt bilder Kaliperane etter 14 daga i Strippall, rust og lakk fjerningsbad: Ferdig epoxygrunna: Ferdig klarlakk: Halveis montert: Nye stålomspunne bremseslangar: No går eg kun å venta på ei stor pakke frå koed med diverse knask, så det store håpet er å få montert bremser og tanksystem til neste helg På gjensyn!

Takkar for godt tips, ser jo lovandes ut i følge tråden du linka til, grubla vidare på dette Peiling på årsmodell Audi 80 som har 25mm MS Larsen?

Okei, skal saumfare den lokale høggaren etter passande sylinder, håpa eg vert fornøgd med ikkje så al for hard pedal Såg du har fjerna falsen i bakkant ja, greit spare-plass tilltak det ja!

Antrasitt grå!

Okei, då så.. Prøva med Golf 1 BKF og master cylinder frå ix'en, må nesten sjå når motor er i kor det går med plassen Har studert traversen din Larsen, ser du har sveist ører til stabstag framme samt laga litt plass for grenrøra, tenker å gjere samme operasjon Takkar for tips Ole, skal undersøke desse

Jaha, har du meir info om dette? Gjerne bilder

Fortod ikkje det med josteringsskrua, men mutteren bør opp om du klarer å få holdt igjen vireren, prøv med kraftigere tang.

Denne burde vel passe?: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-brak ... ccessories