Gå til innhold

G-RACING

Medlem
  • Innholdsteller

    2005
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av G-RACING

  1. Ja nei no er det ingen veg tilbake. Går jo alltids å bygge om til vanleg tak om ein skulle angre seg. Men dn gang ei;)
  2. Prøvemontering: Motstandssveisaren:
  3. Jula er over, og litt har skjedd sidan sist. Taket er no kappa, eg den nye takplata er tilpassa og klar til insetting. Gjorde eit forsøk på å sette den i igår, men motstanssveisen ville ikkje ta. Forhøyrte meg med eit opprettingsveksted og fekk ambefalt å bruke karosserilim i tillegg til sveisen. Men sveisen nådde ikkje gjennom og hefta. Kanskje nokon har tips å komme med? Litt bilder: Før: Etter: Det nye taket, ferdigskrella:
  4. God jul folkens! Håpar det ligger masse BMW stasj under den Norske gran!
  5. Ellers opna eg diffen fredags kveld. Blei litt skuffa når eg oppdaga at den eine knasten som er med på å gi signal til farta på speedometeret var knekt. Resten var sånn litt skakke. Knasten er sporlaust vekke (heldigvis), men uansett jekla kjipt når ein har lagt ut masse peng på ein diff.
  6. Supert, bra folk er engasjerte! Reiser til Førde i mårra, skal måle da!
  7. Tenkte det samme, men å ta den av for så å montere den på samme plass.. Tvilar på denne går å få lenger ned... Vi får ta ein kikk på ein original ein i jula;)
  8. Ser ut som takkassetten ikke sitter langt nok ned. Den lista er klipset fast i noen hull så det er ikke så mye galt man kan gjøre med den om ikke festene eller noe er defekt. Disse bildene viser veldig tydelig hvordan det skal flukte hele veien fra speilet og ut bakluka. Pokker, det betyr berre ein ting, og det er at eg må borre opp samtlige pungt på kasetten, for så å flytte den! Tvilar på at den er så enkel å få lenger ned heller.
  9. Jepp, techtyl er bannlyst på denne bilen! Kun godversbil
  10. Ja, er klar over dette. På gamle e30'n var der alltid eit fint sandlag på dasjboardet. Tar seg lite ut det. Bilen blir nokk svart blank ja, med mellomsliping og ripefri klarlakk. Om der er andre forslag -> kjør på! Skal ha eit lag Steinslagbeskyttelse under, nokken som har forslag til type og merke?
  11. Nydelig farge!!! Meir bilde!!!
  12. Nokken som har ei nakkepute som denne for salg? Er serdeles intressert!
  13. Janei var ikkje mykje å skryte av dei første brillene, hehe, sikkert farlegare å slipe med enn uten! Glømte heilt å ta bilde av bilen under, får slenge ut etter sandblåsinga, ser sikkert endå betre ut!
  14. Tilbake til denne? Her får eg ikkje det til å flukte. Kva er gale?
  15. Endå ei godhelg i Førde var over, venser straks tilbake! Då var bilen klar til sandblåsing og lakking under. All kitt-massen er vekke (endeleg) og sand og lakk står for tur. Håpar på å få gjort dette i jula! Fekk god hjelp av Jørgen ak Jørgen-Fastbmw Storfornøgd!
  16. G-RACING

    M50 i e30

    Har lest igjennom heile tråden. Mulig eg er blind, men kan ikkese noen av dokumentasjonspapiret han forklarer han har sendt med som vedlegg.
  17. God ide! Nokken som veit om der skal være pakning mellom lokk og hus? Såg der var brukt tetningsmasse.
  18. Supert! Ingen uling eller form for slitasje? Har du skiftet noen slitedeler? Lager eller simmerringer? Var der lekkasje? Olja er tappa av av forrige eigar serru.
  19. G-RACING

    M50 i e30

    Stemmer det ja, men må jo litt papirmølle til.. Skulle gjerne hatt dokumentasjonspapir på hvordan 320is er satt opp i frohold til HK, understell og bremser. Noen som har?
  20. G-RACING

    M50 i e30

    Takkar! Fant denne, den du mente?
  21. G-RACING

    M50 i e30

    Jajo, testene er gjennomførbare. Men dokumentasjonen fra BMW verkstedet tror jeg er svært vanskelig/umulig å få til i og med at BMW-Norge har gått ut med at de ikke godkjenner ombygging av motorer av deres merke. Og hvor finner jeg ut hvem som er det snilleste BMW verkstedet her i landet?
  22. G-RACING

    M50 i e30

    Snakka med biltilsynet idag ang godkjenning av en M50b25 motor i e30. La til grunn at 320is hadde 192 HK og 325i understell, at jeg da bør få det godkjent med en M50 med samme HK-antall. Fikk som svar at jeg må snakke med BMW om at de går god for at mitt e30 karrosseri tåler denne motoren fra en nyere 3-serie. Må altså ha en dokumentasjon på dette å vise til. Og det er her det skjerer seg, BMW nekter vel å skrive under noe sånt? I tillegg må jeg ha: -Lydtest -Effekttest -Avgassmåling (men det er ingen problem) Hva gjør jeg?
  23. Solgt til meg!
  24. Har ikkje fått opna den endå, henta den seint igår kvels. Men får ta ein kikk i helga.
×
×
  • Opprett ny...