G-RACING

startsperre eller noe..Får ikke tenning på nøkkelen

Den står på tysk, fatter ikke hva det betyr

Har store problemer med min e39 523i 96 modell. Den er fullstendig død. Noen som kan hjelpe meg med en diagnose test? Haster! På forhånd, STOR takk! Mvh Aleksander G

Noen som hvet om en plass hvor det står oversikt over hva alle sikringer er til?

Okei. Radioen er også borte. Noen som hvet hvilken av de fem sikringene (høg ampere) som går på denne kursen??

huffhuff...har kommet meg inn på høgamper sikringene bak over batteriet. Ligger bak ett kvitt deksel. Alle desse 5 og en kraftig (200A) er svarte, men vanskelig å se om de er røkne, Hvordan ser man det?

Skulle koble fjernopning på låsinga på dørene på min 96 e39 523i idag. I det jeg tjuva meg på en kraftig rød ledning med +12v kom jeg an i jord på rattstammen. Det ble ett lite gnist, og etter det starter ikke bilen. Det var antydning til at motoren gikk rundt(halvt sekund), men kutta pluttselig. Når jeg vrir om nøkkelen er der ingen kontakt, instrumentene er døde og lys i BC-en kommer ikke på, bilen kobler heller ikke inn på starteren. Noen som kan hjelpe meg? Har skjekka alle sikringer, men alle desse er inntakte. Kan det vere ett rele?? Dette haster veldig, da jeg skal på tur imorgen. Stor takk på forhånd!

Okei. Det er min teori også. Hella sin komentar er at de aldri har hørt om det. Har du gjort noe med det?

For vell ett år siden kjøpte jeg meg nye lykter fremme på min 523i 96 modell. Dette var av typen facelift lykter originale i fra Hella. Etter kort tid begynte det å danne seg sprekker i selve glasset av plast. Sprekkene utpreger seg hvor selve lyset i fra hovedpæra treffer. Aner ikke hva dette kan være for noe. Pærene er de som sto i når jeg fikk lyktene. Noen som har hatt samme problem, og vet hva det skyldes? Dette er lykter uten Exenon. På forhånd, stor takk!!

Okei. Håpte det skulle gi min 2cm jeg. Noen tips til hvor jeg får kjøpt slike?

Har senket min M-tech e39 med 50mm senkefjører, men fortsatt synest jeg den er for høy fremme. Hvordan er det med senkeskåler, vil dette gi noen effekt når jeg allerede har senket? Hvor kjøper jeg de? Takk på forhånd!

Diverre. Touring fangeren har nedfellt sprang i fangeren for bakluken, dette har ikke sedan modellen

Hva med skjermbreddinga til M3 fremme og bak? Er det kun motor som er "M3"?

Har du bilder av disse lyktene påmontert bil mens de lyser? Er intressert i om det blir "striper" av lyset i mørket, som 2001 modellen har om du forstår hva jeg mener? Vanlige facelift baklykter:

Ingen som har noe å meddele her?

Har hørt at det er mulighet for å få godkjent ombygging, snakka med en kar som har jobbet i mange år på biltilsynet. Han sa at jeg måtte ha papirer som kan dokumentere hva en 325 har i forhold til hva f. eks en 320 har. Så var det hvordan man skal få napp i noen sånne papirer, er vel ikke noe BMW-norge sprer rundt seg regner jeg med..? Veit at 320i og 325i motorene er såpass like at det skal noe til for å se forskjell, men vil at bilen skal vere 100% godkjent, for å ha samvittigheten på det tørre om noe skulle skje.

Må ta en diagnose på min, for å finne ut hvilke som er gåen, det vil da bli meget intressangt å kjøpe din. Delenummer?

Såg denne bilen live i helga, såg strøken ut!! Ville som dei andre sa, bytta frontløktene og skifta til 17" M Contur felgar. Var det du som eigde ei blå stasjonsvogn e39?

Oioi, såpass ja. Da skiftet jeg fort mening, blir nokk en norsk bil ja. Avgiften kom på kr 43 382,-

Går å sikler etter å kjøpe meg e30 igjenn. Kom over tanken med å importere en i fra tyskland, men er usikker på hvor mye det vil komme til å koste å få den på norske skilter. Noen som kan fortelle meg hva avgiftene på f. eks en 88-modell 2-dørs 325i vil ligge på? M-teck 2 er drømmen! Vil dette i det hele tatt lønne seg? Hvordan er det med rust på tyske biler? På forhånd, takk for hjelpen!

Ja, tror ikke det at noen oppdager det, men vil ha alt på stell. Noen som har gjort dette??

Noen som har fått godkjent ombygging av e30 320 til 325? Er dette mye papirarbeid, og er det vanskelig å skaffe god nokk dokumentasjon? Tips mottas med stor glede!

Alt i fra prosjektbil til strøkent eksemplar ønskes kjøpt. Skader og mangler, ingen hindring. Vanlig 2-dørs er også av interesse.

Jeg hadde samme problemet med noen BBS-låsebolter til min e39. Stakk innom en dekkforhandler her i Bergen, der hadde de råd for akkurat dette problemet. De hadde "piper" som var helt runde inni, og konisk. Denne pipa slo de på bolten, så den kilte seg. Deretter satte vi på forlenger og skralle. Gikk av uten problemer. Prøv dette=)

Takker for svar! Er usikker på hvor mye jeg skal space ut, tror jeg prøver meg frem uten de med nav på, og ser hvor bra det blir. Biltema var jo billig. Det er spesielt fremme at felgene, etter mitt syn, ligger for langt inn. Noen som vet om spacing fremme vil medføre mye sporing?