zHk

Hei, Trenger litt hjelp. Når bilen er skrudd AV, så går det helt fint å gire. Når bilen er skrudd PÅ, så går det nesten ikke ann å få den i gir. Må slite skikkelig.. Er det clutchen eller hva er det?

Det som er litt rart er at når jeg gir på, så kan den dra igang hakkete.. men så slipper jeg opp gassen og gir bånn gass på nytt, da plutselig funker det helt fint....? :--S

Jasså, driver og skrur MkL

Her er ihvertfall slangen.. Den er som nevnt satt på igjen, da den nye bare fucka opp hele bilen.. Nå går bilen som før; altså ujevnt.

Jepps.. Det som er case`n er at forsterkern min lyser rødt.. Altså; den går i protect mode? Har hatt mange som har sett på det, men ingen skjønner hva det kan være.. Gått over alle ledningene ørten ganger. Hva kan dette skyldes?? Takk:)

Det som er litt merkelig, er at når jeg gir på under 2000rpm og over 5000rpm så har bilen noenganger en tendens til og "hakke" litt.. altså, den drar ujevnt.. Er dette også falskluft med tanke på at det skjer på visse RPM bare..?

Bump?

Update: Nå skjønner jeg ikke en dritt. Bytta tilbake til den gamle slangen, nå sitter den akuratt som den nye gjorde. Og nå går plutselig bilen som før på tomgang MED lmm. Hva skjer? Haha..

Ringte BMW Gardemoen jeg. De ville ha bilen inn på diagnose. Noe jeg sa ja til, men det er ikke før i neste uke. Imens tenkte jeg låne en LMM fra en annen bil med lik motor, sjekke coiler, plugger ++

Liten "update": Vært ute nå og hatt bilen litt på tomgang.. Når vi startet opp bilen MED luftmengdemåler, gikk den på ca. 500 som jeg har nevnt før. Når vi tok UT luftmengdemåleren så gikk den på ca. 900 omr. - MEN den gikk ikke bra i det hele tatt.. Hele bilen sto og vugga på tomgang.. !?!? Siden den funker bedre uten luftmengdemåler, hva må jeg gjøre for at den skal gå bra med? Merk: Den går ikke _bra_ uten luftmengdemåler.. Vugger, men ganske normalt turtall. HJELP:)

Okei, husker jeg har gjort det engang før.. Da stoppa bilen når jeg tok den ut..

Jess! Går det ann og ta av og på den med motor på? (Eller, det er vel kanskje poenget? )

Skjønner.. Skal prøve litt i morgen på egenhånd.. Koble ut Luftmengdemåler, ta av batteripoler osv.. Har fått noen tips ang dette.. Ellers så får BMW Gardemoen ta seg en liten titt.. Det som er så dritt er at fra 1000-3000 så er det nesten ikke mulig og holde bilen der.. Enten 500 eller 3000.. Når jeg først har gitt ordentlig med gass så holder den seg jevnt og fint når jeg har gassen inne.. Når den står på tomgang, så rister hele bilen.. dette er vel ikke bra? Men, tips? - Luftmengdemåler - Feil lufttrykk på en eller annen måte Den slangen jeg satte på går det ikke ann og sette på bedre. Den sitter!

Jeg tror jeg må få noen andre til og se på dette.. Skjønner jo ikke hvor noe er Men det er bare så utrolig rart.. Får vel ringe til BMW på gardemoen i morra

Ja, hvorfor skulle den plutselig ikke gjøre det? Hmm..

Den jager ikke så altfor fælt.. Men spretter rett over og rett under 500 omr ca. Nesten så den stopper på tomgang.. og hele bilen rister.. What too do

Vært ute en tur nå, sjekka litt.. Men jeg kan jo ikke akuratt så mye: Det som skjer er at jeg starter opp bilen.. Starter helt fint, men så detter den fort ned på ca. 500 omr og klarer så vidt gå på tomgang.. når jeg pusher litt på gassen så plutselig spretter den opp til rundt 2-3k omr. Hvorfor skjer dette? Hører også en liten slags "knekkelyd" foran i motoren.. Dette er vel fordi det er noe trykk som ikke går rundt eller hva skjer?? Har ikke prøvd med startgass enda, da det er fette kaldt!

Takk for hjelp. Skal finne ut av det. Holder dere oppdatert.. Har også hørt at jeg må resette luftmengden (?) Kan dette stemme?

Jeg kjøpte helt lik som deg. Brukte en boss C1000 forsterker.. 2000w Min ble ødelagt etter 2 dager.. ikke noe liv og få i de.. Så jeg har isteden kjøpt nytt på strømmen bilradio. håper ikke dette skjer med deg!

...som topic sier, Har kjøpt og bytta slange på bilen min.. Vet ikke hva slangen heter, men det er den som gjør sånn at bremsene får luft + hvordan bilen går ellers.. Uansett, etter at jeg bytta den så går bilen helt fint når jeg gir gass.. Men den klarer omtrent ikke gå på tomgang.. UNDER 500 omr. Hva må jeg gjøre? Har sjekket alt! (mener jeg da)

"byr 600kr for 6 komplette coiler til m50b25 motor om du har. Må fungere som de skal." Den er jeg med på. 6 til meg også! ;p

Jeg er med.

Jeg har isåfall samme problem

Hakking under f.eks 2000 omr? mener du når du gir full gass?

har ikke sjekket hva nei.. jeg kan ingenting om dette.. han som gjør det for meg er ikke hjemme fortiden.. hvordan kan jeg sjekke det da? Heh..