zHk

Respekt.

Ja, men det jeg mente var at noen ganger funker det helt fint (det skjer da underveis mens jeg kjører) og plutselig så er den like på trynet som før

matta88_3: Da lurer jeg på en ting, kjørte bilen idag.. og helt plutselig, så begynte den og gå helt knirkefritt..? altså, fin på tomgang, og 0 hakking/fusking.. Kan det være coilen/pluggene/sylinderen da? Kan en sylinder tenne underveis? *Sitter igjen med flere spørsmål enn svar for øyeblikket*

Flere som har samma problemet ser jeg.. bare at min fusker hele tia:P

THE_WOLF: Jeg bare lurer på, hvorfor skal du selge den når du er ferdig med bilen? Vet du ikke gidder diskutere dette, men folk burde som sagt få vite hva de får

Merka noe forskjell?

Men en ting, når bilen står på tomgang i fri, så gir jeg gass sakte.. da går det helt fint.. høres helt ok ut da.. men når jeg gir gass fort.. så henger den etter.. tar tid før den kommer opp i turtall :@ har det noe med "hakkinga" og gjøre når jeg kjører også? altså åssen den er på tomgang?

Aner ikke jeg..? Men min er på trynet nå.. Hvis jeg gir litt gass.. Så går det fint.. Gir jeg litt til.. så er det "hakking/lugging/fjusking"...?? Kanskje et dumt spørsmål: Skal batteriet komme opp når jeg starter bilen?

Da har jeg endelig blitt frisk, og har vært ute og prøvd litt forskjellig... Okei: Jeg prøvde og kjøre i forskjellige hastigheter.. Når jeg kjører fra feks 0kmt-50kmt.. så er den helt perfekt.. mens når jeg kjører fra 50kmt-100kmt feks.. da er den HELT på styr... Lugger og er helt jævlig.. Falsk luft???

haugens: Takk for tipset, men min er ikke sånn.. Den hakker som sagt.. og det er på uansett turtall uansett gir .. Men det som er så rart.. Jeg tok på kondensfjerner for morro skyld i dag.. Så funka plutselig bilen rimelig bra ei stund, men så kom det tilbake.. konklusjon: etter jeg tok i kondensfjerner så går den helt ok i perioder, men plutselig blir den lik igjen.. Bensinpumpe, bensinrør, bensinfilter ?!?!

BAKSKJERM PRIS?? (venstre) _veldig_ intr !!

Prøv og følg med litt her også, du. Vi 3 har "likt" problem, bare at min hakker uansett turtall uansett gir ;-s http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=39604

Mithrandster: Dette må vi finne ut av sammen.. Begynner og bli mektig lei huff..

Kai-P.: Vet ikke helt.. Mange sier lambdasone.. Men nå har jeg vært ute og titta litt (har feber så var bare ute en liten tur).. Starta opp bilen .. (starter helt fint).. men det som er poenget; før så hakka det bare når den ble varm.. Nå hakker den når den er kald også..? og nå også på tomgang.. Blir bare mer og mer forvirra jeg, nå. Har sett noen har laget tråder med nogenlunde samme problem som meg...

jpse36: Dvs, jeg har det samme problemet som deg? Orker ikke ut og sjekke nå.. derfor jeg spør.. Ligger med feber..

Høres ut som mitt problem.. Min hakker når den blir varm (arb temp).. da hakker den på alle gir, og uansett turtall.. finni ut noe??

noe som det samme problemet jeg har på min E34 91 520i 24v !!1

Stephan.s: Det går ikke kjøre over 3k når den er kald.. fordi da stopper det bare hele tiden.. kjennes ut som man butter borti noe, blir kasta litt forover :S er rimelig brutalt.. Ang, hakkinga, så hakker den uansett turtall nå.. når den er varm.. hva kan det være mon tro? diagnosetest frister da jeg bruker bilen hver dag til skole/jobb.

Bump?

Sunspec: I know. Men lurer på hvorfor det er sånn. Ang. "hakkingen".. så er det ikke noenting når bilen er kald (:S) men når den blir varm.. så hakker den uansett turtall.. Noen som kan skjønne seg på det? EDIT: Nå er pluggene godt over å er ok. Da må det vel være feil i en av plugg-kablene?

Update: Nå "hakker" den hele tiden, uansett turtall.. ?!?!?!!?!?!

Anderslien: Den kutter "med en gang" på 3k omr. stopper i et halvt sekund med og dra.. men motoren er fortsatt på.. et LITE millisekund stopper det så jeg blir dratt litt forover.. NOEN ganger har det skjedd i 4 gir også.. -- Skal sjekke det med spenning Ellers, noen fler som vet noe?

Bump!

Helt riktig.. Når den er varm kan jeg guffe på som bare det uten problemer.. (og ja, vet jeg ikke skal kjøre bilen hardt uansett når den er kald) men lurer på hvorfor den er sånn..?

Hei.. Har noen spørsmål: 1. Når bilen er kald, så gir jeg gass til rundt 3k omr. i feks 3 gir.. da "stopper" bilen.. altså motoren stopper ikke, men det stopper fullstending og dra..? det skjer veldig brått.. hva er dette?? 2. Jeg bulka høyresiden bak, og etter det har ikke høyre baklys funket.. Er ikke pæra, men er det skjøta bortover venstresiden og frem? altså ledningene til baklysa..? 3. Dessuten så går hjulbuen bak nedi, da den er blitt litt most innover.. den går nedi bakdekket så vidt det er når jeg feks har med et par stk i bilen.. er det vanskelig og valse? (kanskje dumt spørsmål men ) Håper noen kan svare meg, ihvertfall på nr 1 og 2 God helg!