Nilsen
-
Innholdsteller
285 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Nilsen
-
Man bør kanskje presse drivflensen inn i lageret før man kan ha noe håp om at dette skal fungere da? Det har ikke jeg gjort, prøvde meg på metoden bmw har i tis. Så er litt stuck kan man si.
-
Måtte løsne stagene oppe, demper og stabstag, så fikk jeg presset greiene ned såpass at vinkelen stemte med bøyen på akselleddet. Fikk entra drivflensen i sporene. Men har ikke noe sted å trekke på nå. Hvordan skal man få drivflensen helt inn uten å måtte slå?
-
Ja som nevnt så skulle jeg bytte hjullager bak på min E39. Dro av det gamle lageret, satte på det nye. Men drivakslingen peker ca. 15 grader opp i forhold til senter av lageret. Så det er umulig å få på huben som skal inn i spora på akslingen. Ytterste leddet på akslingen er pinne stivt, får ikke rikket det. Dette er vel ikke normalt?
-
Delenummer hos pelicanparts for verktøyet? Har ikke tilgang på dreiebenk, og skal ta begge sider snart. Eventuelt noen med dreiebenk som vil produsere ett par kopper å selge meg?
-
Som topic sier. Noen som har mulighet å sjekke i TIS?
-
Noen som har tiltrekningsmoment for M27 mutterne som sitter på bakakslinger på E39?
-
Du har sjekket at pumpa får strøm?
-
Nye bilder med nye baklykter, senk, diffuser og polering.
-
Bump, interiøret skal vekk på en måte eller en annen. Har ikke plass til å lagre det. Ingen som trenger noe?
-
Tror forrige eier har vært plaget med dugg i lyktene, det er sicaflex eller noe lignende rundt for å få tettet lyktene, men festene til glasset er ikke knekte. Følger med alle pærer untatt den ene parklys pæren kunne jeg ikke finne. Pæreholderen er der. Kunne tenkt meg 400,- per stk. +frakt for de. 500,- per stk. + frakt Har også bilder av baklyktene nå.
-
Standard seter og bakseter i grått stoff. Airbager til førerdør og passasjerdør foran. Depo frontlykter, ikke angel eyes Baklykter med orange blin Tåkelys til M5 fanger, aldri vært montert. Nokia telefon for montering i dash, med boksen som var i bagasjerommet. Uten ledningsnett.
-
Så en mørkeblå M6 på E6 sør for Alta på fredag.
-
Satser også på pumpa. Hvis den ikke vil starte, kan man prøve å banke lett oppå pumpa, det kan få den til å svive igjen.
-
Kollevold Rally Import har ferodo. http://www.kollevold.no/
-
Jeg fant et avdragersett fra KC hos http://www.fosen-tools.no som ser ut til å kunne klare jobben, i tilfelle noen skulle lure på det.
-
Dette er vel grunnen.
-
Koblingen/innslag til ac kompressoren kan refereres til som en clutch. Så det kan jo dreie seg om en misforståelse.
-
Da var nye støtlister lakkerte og montert. Nye felger ble det også i vår. Har også montert justerbart senkesett fra Bilstein, men det er ikke kommet med på bildene, får ta de i neste photoshoot Ble veldig fornøyd med det. Har også fått lakket Alpina diffuser til bakfanger, men har ikke montert den enda. Handlet inn ny 100 celler kat fra Biltema, så det blir grenrør og sveising av eksos i løpet av sommeren.
-
Og hvor finnes dette verktøyet for salg?
-
Ja, takker for svar. Har en avdrager, men den er som nevnt for liten. Men, klarte å lure demperen ut uten å løsne driten. Det gikk akkurat, med ca. 2 mm klaring til skjermen.
-
Skal bytte til bilstein dempere og fjærer nå, men sliter med å få løs styrestag ytterst. Er det noen som har noen lure metoder for dette? Har prøvd å bende med stang imot traversen, og å banke med hammer, men den gir ikke en millimeter.
-
Hvis du skal ut med hele kassetten, må du ta ut taket. Det er limt i vinduene foran og bak, pluss mange små skruer rundt takluka, på oversiden, de er vanskelige å komme til i bakkant. Vel ute med taket finner du en del torx bolter som holder taklukekassetten.
-
Bare å bytte hele instrumentet, du sparer deg litt arbeid, og tviler på at det er noe billigere, turtelleren må nødvendigvis komme fra et instrument som da blir ubrukelig eller satt klokka i. Verdien på triptelleren ligger ikke lagret i selve instrumentetpanelet. Forbruksmåleren er elektronisk.
-
Bytt hele instrumentpanelet. Det er gjort på 5 minutter, og instrument fra 318 får du brukt for maks 700,- hos hugger.
-
Mulig den er ute av posisjon. Tror den skal resette seg hvis du kjører den helt bak til den stopper, og så trykker du knappen inn igjen i 5 sekunder eller noe sånt, så setter den ny endestopp der. Så vil endestoppen i andre enden være når luka er tiltet helt opp. Sånn var det hos meg hvis jeg ikke husker helt feil, så du kan prøve det.