-
Innholdsteller
1055 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
3
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av kvammis
-
Er bare å poppe de rett ut med et brekkjern eller lignende. Sett at splinsene er lik og låseringen er på samme sted skal ikke det være noe problem. Sent fra min C6903 via Tapatalk
-
Kan henge seg opp i bryterpanelet over. Så hvis du tar det ut først er det gjerne enklere.Sent fra min C6903 via Tapatalk
-
Har også vært med på dette selv, får gjerne bedre rente også når man har mer egenkapital.
-
Synd å høre at andre også har hatt problemer med han. Grunnen til at jeg valgte å nevne han med navn i stedet for nick var ganske enkelt at jeg trodde det var større sannsynlighet for at noen viste hvem han var da. Vicky: Lyst å være med på roadtrip? Fredriksten festning er fin på denne tiden, jeg spanter kebab Sent fra min C6903 via Tapatalk
-
Noen her fra Halden som kjenner en Kjetil Andre Buer ? Kunne tenkt meg noe penger for bremser som aldri kom i posten..
-
Ble lakkeringen bra til slutt da ?
-
Listene er lakket svart blank ja Har fått gjort litt mer. Felgene hadde sett bedre dager: Støtfanger forran hadde fått seg huggtenner etter en tur i gresset på Årabrot. Slipte først kanten: Bilen ble litt skitten når den ble brukt som slipemaskin: Alcantara gir og håndbrekk belg montert: Og noen bilder fra idag.
-
Vegvesenet Står til og med på nynorsk, så da må det stemme.. Lurer på om samme reglene gjelder for kjørelærere (må ha hatt lappen sammenhengende de siste 5 årene) Kjipt å miste lappen da isåfall..
-
For å kunne øvingskjøre i klasse BE og B96 må du vere fylt 16 år ha fullført trafikalt grunnkurs ha med anten gyldig bevis for fullført trafikalt grunnkurs og legitimasjon, eller førarkort i ein annan klasse bør du ha førarkort i klasse B eller ha gjennomført opplæring i denne klassen Den som er med deg må vere fylt 25 år må ha hatt førerett i klasse BE samanhengande dei siste 5 åra NB! Kan ikkje ta betaling Bilen må tilhøyre klasse B (tillaten totalvekt ikkje over 3500 kg) ha speglar som gjev godt utsyn bakover, sjå lengre ned på sida Tilhengaren må ha aktuell totalvekt som ikkje er over det som er fastsett i vognkortet for bilen
-
Kom fra lagunen idag mot nesttun (sjølinjen) og ser 3 biler legger seg over i høyre fil og kjører forbi en utenlandsregget sprinter. Jeg gidder ikke kjøre forbi i høyre felt så står på fløyten et par sekunder og da klarer han å flytte seg. Skjønner ikke at det er så vanskelig for folk å sjekke speilet en gang i blandt, ihvertfall når man ligger i venstre fil. Bør ihvertfall ta et hint når biler kjører forbi i høyre felt. Nytern: Nordic lift har maskin med hjelpearm til 16 lapper. Skjønner ikke at en dekksjappe uansett hvor liten har maskin uten. Vi skal kjøpe hjelpearm til vår maskin på jobben og vi er et lite lakkfirma liksom
-
Bare send de en mail eller ring så legger de innpå så det blir riktig.Sent from my C6903 using Tapatalk
-
Hvorfor er akkurat det interessant ? Virker som det generelle inntrykket er at hvis det er originalverksted MÅ det være bra ? Hvis du seriøst er interessert i å hellakkere bilen ville jeg heller brukt litt tid på å finne et bra verksted utifra andres erfaring og hørt med de om pris. Har sett MYE rart fra diverse "originalverksted". Men selvfølgelig mye bra også. Der er like variabelt som fra det ene bakgårsverkstedet til det andre.
-
Skal ikke være noe stort problem å fjerne de sigene. Ihvertfall de som er ute på flatene er fort gjort. Som du nevner bør man være litt forsiktig med å gjøre noe med de største tårene ihvertfall med mindre du vet hvor mye tørk de har fått. 400,- pr felg er uten tvil billig. Og hvis du får det for det kan du jo forklare de at du ikke satte så stor pris på å få ekstra klarlakk og om de kunne tenke seg å fikse det evt. mot at du betaler litt for det ? Det hele faller litt ned på avtalen dere har "laget" på forhånd. Men i bransjen henger ofte pris sammen med resultat. Skal du gjøre noe med det selv kan det være greit å bruke et knivblad eller grovt papir for å ta toppen først før du våtsliper, ellers er det lett å slipe gjennom rundt siget. Men igjen gjerne lurt å vente litt. Og ja det er ikke enkleste felgene å lakke.. Skulle jeg ha tatt på meg å lakke de felgene hadde jeg forklart på forhånd at det er alltid en fare for å få noen sig på en sånn felg hvis det skal være blankt overalt. Kan kunden eventuellt leve med det som kommer trenger man ikke ta høyde for klargjøring når man lager prisen
-
Har vært inne på tanken ja.. Ble ikke det levert på noen individual biler også ?
-
E30 med E60 M5 motor..
-
Lurer littpå å lakke interiørlistene i en annen farge.. Fargeforslag ?
-
Takk Fargen er levert originalt på E92 M3, F10 M5, F30 M3 og sikkert noen flere. Takker.. Har byttet litt deler i understellet nå, slenger med et par bilder. Også har den fått hjulstillingskontroll og litt annet småplukk. Har liggende noen E60 540 kalippere som skal på forran, må bare bestille skiver ++ Har også E39 M5 bakbremser på vei. Fikk Alcantara trekk til gir og håndbrekk her om dagen, men var rævva passform på den til gir så holder på å ordne opp i det
-
Tok kontakt med de som måtte kontaktes for å ha mitt på det "rene". Er over 5 år siden så tror ikke jeg hører noe med det første heller. Hadde jeg faktisk skadet bilen hadde jeg nok ikke hatt samvittighet til å kjøre men det var snakk noen striper som kunne poleres vekk i støtfanger bak. Så jeg sover godt om natten.
-
Ikke noe problem Er det forsikringsak har det jo ikke noe å si, da blir kostnaden samme for han uansett og bare å kjøre på med det som trengs.
-
Som sagt vanskelig å se på bilder av skitten bil, om fangeren f.eks er litt bulket bare er ikke det noe problem å fikse med litt varme. Selvfølgelig ikke, derfor skrev jeg "Såklart synes jeg bilen din skal bli i orden, men hvis det kan løses litt billigere uten at det blir dårligere er jo det vinn vinn." Har jeg heller ikke hevdet. Jeg skrev at utifra innlegget ditt (som du skrev her) så virket det LITT som om at nå hadde du muligheten til å få nye deler siden det var noen andre som betalte. Det jeg ville fram til var at hvis du selv hadde skadet bilen hadde du kanskje vært mer åpen på å reparere den. Poenget mitt var uansett ikke å svartmale deg men å si at hvis noen kjører i noen og ringer deg for å si ifra så er de faktisk litt kompis og da kan man prøve å være litt kompis med de.
-
Vanskelig å tolke bilder av skitten bil men ser jo bare ut som du trenger det et friskt strøk med lakk og eventuellt et par nye lister. Utifra innlegget ditt virker det litt som om du tenker at noen har kjørt i deg og nå skal alt NYTT NYTT ! Når vedkommende faktisk er ærlig nok til å ringe deg og si ifra istedet for å stikke av og la deg ta regningen synes jeg du skal løse det mest mulig smertefritt for stakkaren som var uheldig og kom borti deg. Såklart synes jeg bilen din skal bli i orden, men hvis det kan løses litt billigere uten at det blir dårligere er jo det vinn vinn. For eksempel var det noen som var uheldig og kom borti min bil, siden jeg jobber med oppretting/lakkering tok jeg betalt for kostnadene det koster meg å fikse det selv istedet for å kjøre til forhandler å få en takst på XXXXX antall tusen. En annen gang var jeg uheldig og dultet i en . Han går ut av bilen og jeg beklager veldig, legger meg langflat og forklarer at vi skal løse dette. Enten kan jeg fikse bilen og han får leiebil, han kan få penger eller ta det på forsikringen. Han begynner å skrike "MIN bil skal på VOLVO, jeg SKAL ha førerkortet og vognkortet ditt og DU kommer til å høre fra MIN advokat" osv.. Min reaksjon blir dermed at jeg går inn i bilen, setter den i drive og kjører rolig derifra mens han står og måper. What goes around comes around.
-
Kan jo bare koble ut km telleren og si en km stand som han i artikkelen
-
Haha ! Tror han må legge inn årene snart.
-
Liker! Gleder meg til å høre live Sent from my C6903 using Tapatalk