kvammis

Helt enig. Er forøvrig akkurat samme jobben med xenonlys som med halogen. Man får ikke justert sideveis når man tar det på ca. veggen heller..

Bra det ordnet seg ! Er ufattelig lite som skal til for å "ødelegge" en lakkjobb, og det viktigste er at verkstedet ordner opp sånn at du blir fornøyd Er like kjedelig for verkstedet som for kunden når man må ta noe opp igjen. Er rimelig dårlig butikk å måtte ta en jobb 3 ganger når man bare får betalt for 1. gangen..

316: Utvendig på dørplaten ?

Hvor er det sinkslipp nå ? Hva er det som skal lakkes nå og hvorfor ? Skjønte ikke helt. Var det fargeforskjell mot forskjerm etter fordør har vært lakket tilstøtenede ?

Koselig med anti lag system.. Merker jeg blir litt misunnelig ja..

Hva AS Norge kan gjøre er en helt annen sak, det er jeg med på.. Alt med måte Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Har vært innom banken mange ganger ang. Lån og det har aldri vært vært et spørsmål om hvorfor jeg ikke handler dagligvarer.. De har ikke så voldsomt mye mer med min kontoutskrift enn å sende den til meg.. Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Kantkjørt felg ?

Bare å kjenne over resten av lagrene når du splitter.. Hadde selv tp 75 og 85. Og monterte mange sånne sylindre og 86ere for "kunder". Ingen dårlige erfaringer med de for meg ihvertfall. Savnet litt moped motorene. Ble noen jobber i og rett etter moped tiden.. Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Skal du først ha ny veiv kan du vel like godt kjøpe et kit med lang slags veiv ? Lenge siden jeg også holdt på med det her.. Men kan varmt anbefale TP Både jeg og mange kompiser kjørte det nesten uten noen problemer. Og det var sykler som fikk kjørt seg.. TP 86cc Slipper også å frese i blokken med det kittet her.

Er ikke det nei.. Men er skrue bak dekselet i armen til vindusheisen hvis det er manuelle vinduer.. Og bak proppen i innv. håndtak som du sa.

Hvilken bil da ? Kan være greit for andre å vite også

Tok opp med sjefen at det er på høøy tid og lage ny nettside til firmaet.. Han var forsåvidt enig i dette. MEN han vet ikke noe om hvem som har siden og passord osv.. Hvordan finner jeg ut hvem som hoster siden nå ? Må nesten ha login og passord for å gjøre noe regner jeg med

Takk for det Bare å spørre hvis du lurer på noe Tusen takk ! Får se hva som skjer med lykter. Ville egentlig ha pre face forran for å "skille meg litt ut" og siden den andre E39en er facelift. Men nå skal den andre E39en selges siden madammen har fått seg X3 og begynner å lure på om jeg vil ha facelift lykter på 540en. Da må det kanskje nye baklykter til også. Men så lenge de mørke hovedlyktene blir gjør også baklyktene det. Her er på vei hjem etter å ha hentet X3en. Obligatorisk stopp i Lærdalstunnelen. Slenger også med et par bilder fra i "sommer". Fikk meg en tur til årabrot og et par turer på eikås med bmwccn. Håper på tur til våler og rudskogen neste år. Foto: Ståle Martinussen.

Synes ikke det her så veldig heldig ut..

Har du fått kontakt med han ? Prøvde rett etter annonsen ble lagt ut, men fikk ikke noe svar.. Må si jeg elsker retningen den bilen her har tatt ! Står på du !

100% Låst bakaksling. Bakhjulene roterer like fort uansett helt til noe ryker..

Har byttet 4 ganger tror jeg på en kompis sin 1,8t passat (coilovers helt i bunn) Ikke ikke så gale jobb men tar litt tid...

Kan være greit å ha i bakhodet at noen av de som behandler sånne saker ikke alltid går voldsomt hardt inn for å finne rust

Sjekk langs kittkant inni dører, rundt takrails, bakluke i "svingen" med lyktene og rundt skiltlys. Kan også komme litt i hjulbuer, da må du gjerne se rundt kanten med speil eller jekke opp e.l. Thomaz: Er ikke det glassfiber luke på de ?

Så du hele ?

Dagens tips. Hvis man løsner vannfolien inni døren sørg for at det er tett når man er ferdig! Noen som har rotet inni dørene på "nye" x3en til madammen og det var et par små hull i vannfolien. Resultatet: en eller annen idiot får seg en helvetes jobb, i dette tilfellet meg. Der var den helgen reddet >_> Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Jeg må også ha diff brems på 540en. Har undersøkt litt og tror jeg ender med quaife. Virker som det stort sett er positive erfaringer, og det frister med en ny frisk innsats kombinert med nye lagre kontra en herjet m5 diff. Blir ikke så mye dyrere heller da folk flest krever mer enn nok for en gammel m5 diff.. Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

I disse tider kan det forandre seg fort hvor det er greit å kjøre.. Hadde fulgt med her: http://www.vegvesen.no/Trafikkinformasjon/Reiseinformasjon/Trafikkmeldinger?rapportid=604&type=utvalgt

Er den tungstartet hvis tenningen står på noen sekunder før du kjinner? Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2