kvammis

Hva er det som ikke passer ?

Høres rart ut.. Enkleste er nok å ringe eller sende en mail til koed så er du sikker.

Slipesett skal være toppakning med tilbehør..

Jeg bygde om 520-540 (rekkesekser til v8) så vet ikke vet ikke hvor stor forskjellen er på 316-M3. Du/de måler for/bak aksel vekten ved å kun ha for/bak hjulene på vekten. Mener å huske at hver person i forsetene utgjorde ca 30-40 kg på foraksel på E39. (ca ca tall) Du må holde deg innafor tallene som står i vognkortet ja, det er maks tillat akselvekt ikke reel vekt. Det går an å forskyve tyngdepunktet ja, forsket litt på det også men ble ikke nødvendig i mitt tilfelle. Jeg fikk med meg noen venner og litt vekter sånn at jeg hadde nøyaktig 75kg i hvert sete og kjørte på vekten for å sjekke før godkjenning. Han som kontrollerte bilen var ikke like nøye. Han tok foraksel vekt + ca den vekten 2 personer i forsetene utgjør. Jeg _TROR_ ikke du vil bli tatt på vekten for å godkjenne coilovers i ettertid. hvertfall ikke hvis du kjøper coilovers ment for M3, som gjerne er godkjent for høyere forakselvekt enn et R4 understell vil være. Han som godkjente min bil sa også at han kunne skrive inn coilovers samtidig som han godkjente bilen, men da måtte jeg si ifra om det før kontrollen.

Du må forholde deg til tillat totalvekt. Foraksel og bakaksel vekt. Problemet er som oftest foraksel vekt. Alle disse vektene må du holde deg under med "full" bil. Dvs. 75kg i hvert sete, full tank bensin, spylervæske osv.. Tror ikke han som godkjente min sa noe om bagasje vekt. Men var uansett langt under på bak og totalvekt. Tror nok vinduer og varmeapparat bør virke, men ikke sikkert de prøver. Men du trenger f.eks ikke gulvteppe (kun krav til at det ikke skal være noen "skarpe" kanter osv.) Ang. frontrute er jeg litt usikker på. Ville bare hørt med forsikringsselskapet. Men da har du så klart ikke fått steinsprut men f.eks noen som har knust ruten din mens bilen sto parkert e.l.

Bakstillingen er lik på 525 tds touring og 540 utenom,diff og stikk akslinger.

Klar over det. Derfor jeg spesifiserte at jeg mente e39.Var bare for å skyte inn i 15" vs bremse str. Diskusjonen. Er ikke akkurat monster størrelse på e39en heller.. Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Jeg får ikke originale 15" på min e39 540. Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Kan være greit å ta en ekstra kikk etter rust. Kommer gjerne krypende ut mellom forskjerm og kanal. Innsteg (kanal) blir ofte veldig stygg (og ruster gjerne i lasersveisen bak pakningen nede) Forskjermer (midt i buen grunnet gnag fra lokari og skumgummi inni) Bakskjermer gnag mot bakfanger. Ellers kan det tyte fram små prikker på dørplater og bakluke også. Ikke for å disse VW men fordi det kan være greit å være forberedt... Kommer veldig an på vedlikehold hvor mye det er.. Apropo rust: Hyggelig overraskelse når man skal bytte kanal på en knapt 6mnd gammel bil..

bump

Er vel slagloddet der originalt ikke tinnet.. Er ihvertfall det på mye andre BMW modeller, husker ikke med e30. Her har du eksempel på slaglodding: http://youtu.be/xXVgFpHYwFs?t=4m50s Leste gjennom tråden nå, bra arbeid. Stå på !

Skaden går over 2 deler (streken i midten er en skjøt). Men er ikke nødvendig å bytte de heller, lar seg fint rette..

http://www.youtube.com/watch?v=7vZJUwxmcWE

Subaru ? EDIT: Hang voldsomt etter. Men var jo nesten da

Alt er mulig om man setter det på spissen

I "mitt" tilfelle var det tom rundkjøring (utenfor lagunen en sen kveld). Sladden ble rettet opp når en bil nærmet seg rundkjøringen (som da viste seg å være en politibil) Jeg synes ihvertfall det er litt strengt, men meg om det

Ikke alle som er enig med det. Husker når en kompis mistet lappen for å sladde i rundkjøring for noen år siden. Førsteside oppslag neste dag var "Livsfarlig lek i rundkjøringer"

Vet om flere som har vært lærlinger hos Jæger (Bmw i bergen) ihvertfall.. Virker ikke som de har noe høyere standard enn andre. Hehe

Har kjøpt en ipod mini skjerm på ebay. Fikk melding av selgeren nå.. Er en selger som har ca 90 000 i score. Så skulle jo tro det skulle være trygt. Noen her som har vært borti noe sånt ? Må si jeg blir litt skeptisk..

Du må ihvertfall trykke den sammen igjen for å få strøm til alt. Må bytte den for å bli kvitt feilkode på den.

Begynner vel å bli et par år siden det snødde såpass i Bergen at det blir helt sammenlignbart for min del.. Ganske nøyaktig året før jeg fant det for godt å kjøpe meg dedikert vintertraktor hvis jeg husker rett... Har dog store håp for i år. Så tror det kommer litt bodylift osv..

Bruker også å unnskylde meg med høydeskrekk når folk spør hvorfor jeg ødelegger bilene med senk osv. Men det faller hvis litt igjennom når vinteren kommer, bmwen blir parkert og hevet pajero med 32" blir bruksbil..

Har det kommet noen pris indikasjoner på 2 serien ?

Likevel sitter jeg (som sikkert mange andre) og regner på om økonomien min hadde klart en 4 serie.. Føler nesten man må vente til de kommer som "brukt" biler ihvertfall..

Det første treffet skulle vel dekke det..