TexWiller
-
Innholdsteller
394 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av TexWiller
-
eller ta den enkle metoden. skru ut de 4 unbraco boltene og vips så var reimhjulet av Senterbolten på veiven trenger ikke skrus ut, og den sitter som F.... med loctite
-
Herigstad rosseland lakkering på bryne 51426420. bra priser og meget bra arbeid. vil du lakkere svart eller andre farger får du gi besjed så kan du få et annet nummer
-
Din bile er levert både med og uten diffbrems (ikke sperre) letteste måte og fine ut om du har det på er og jekke opp begge hjulene,så vrir du på et av hjula. har du diffbrems går begge hjulene samme vei, har du ikke går de motsatt vei
-
1: kamaksel/8 hydr løftere/toppdekselpakning/øvre registerdekselpakninger 3 stk. tlf 51633322 for pris 2:Nei men det kommer an på dine mekanikerkunskaper 3:ca 2000,- inkl mva hos oss 4: legg alt i rekkefølge når du demonterer slik at du kan motere det motsatt
-
alle Bmw fram til 2001 har diagnosekontakten i motorrommet 38pins etter 2001 er den inni coupen 16pins. men har du riktig program og ikke minst kontakt til pc din??
-
på E31/32/34/36 kan man ikke finne ut om km er tuklet med. Alle biler som har lysmodul E38/39/46 osv kan dette sjekkes da dette lagres 3 plasser i bilen. men også dette kan manipuleres det tar bare litt lenger tid. med andre ord ingenting er sikkert
-
selve handtaket er skrudd fast. ta av dekslet som skjuler skruene så er problemet ditt løst
-
blåser det når ikke ac er innkoblet??
-
gjelder det bare når ac brukes? vis ikke bytt pollenfilter
-
Nei det passer ikke bolt on. Nei du får det ikke godkjent uten og bytte bremser/stabstag og mastersylinder. Lettest og kjøpe en delebil slik at du har alt som trengs eller bytte til en orginal is. Håper jeg ikke tok motet fra deg nå
-
Enkel sak. Ta av dekslene på c stolpen legg ned setene og ta ut plastclipsene trekk ut hyllen
-
bump
-
få tak i bremser og stabstag også fra IS snakk med biltilsynet før du begynner da er de mye lettere og ha med og gjøre. BMW Noreg gir ikke lenger noen form for godkjennelse til ombygging, så du må skaffe TUV papirer fra Tyskland. dette får du tak hos dekra (Tyske biltilsynet) vent med turbo og annet snadder til den er godkjent med IS motoren
-
Det er stor forskjell på de to systemene. dette passer ikke sammen. putt hele 325 motoren nedi det går greit
-
takker og bukker for all hjelp
-
har ikke noe fra bakenden nei
-
Mandag 26/6 ble det stjålet en eske med nye Bmw og MB deler fra Bilmesteren på Sandnes. video overvåkningen viser en mørk E34 uten skilt foran. Det som er litt spesielt er at bilen hadde gule nærlyspærer ellers så var bilen som sagt mørk shadowline men med blanke lister rundt frontvinduet, den har også den smale grillen. Ring 924 39 232 for tips som motas med takk. det blir også belønning utdelt vis jeg får tak i vedkommende
-
Sett på 22mm spacere så får du rett innpress
-
1,7 liter må du ha. husk at det er egen olje for diffbrems.
-
Ring 51 633322 (bilmesteren a/s) så får du DTE-Systems tuningboks til 5900,- inkl mva. Fra 136 til ca 155-160hk + ca 80nm MEGET STOR FORSKJELL. Fra 80 til 150 hk????? Hviket merke og hva koster den??? TVILER
-
Det blir ikke hull og merker i taket (ikke utover at det er vanskelig å få av innertaket)... på utsiden skal det monteres en ny "skinne" med slisser til et evt. takstativ som dekker festene til railsene (skinnen skal lakkeres i bilens farge). Slik ser det ut på min E46 Touring uten rails... hvorfor kjøre rundt med halve skistativet hele året... Er klar over det men: Forsto det som om at han ikke vile ha noe som helst på taket!!!!
-
Henger meg på her.. Hvor kan man gjøre det? Har alle verksteder mulighet til dette? her er det 3 plasser det kan kjøres benktest. tlf 928 57 227 (Stig Bakke oil tools) Ålgård (kun mandag etter 1800) tlf 51786680 (Rune helleland as) Klepp tlf 51709400 (Naf) Sandnes v/Kvadrat
-
Dyseklemmen skal skrus til med 10 nm. dyserør skrus til med 25 nm
-
Taktrekket må løsnes for og få av railsen ja. la det vær orginalt blir styggere med hull og merker i taket
-
Sjekk del nr 2 den kan lage slike symptomer. Ellers pleier jo husforingen i bakstillingen og ryke da føles jo det jo som om alt er løst bak på bilen og det forsterkes masse ved kjøring av tilhenger