espen lysholm

Hei! Helst skal man bytte alle dekkene på en 4wd, men jeg byttet nylig to på min 330XI. Det kunne jeg gjøre pga at de andre to dekkene var forholdvis nye og lite slitt. Antyre het dekkene jeg satte på. Vet enda ikke nok hvordan de er, men kostet 900 kr dekket. Nankang er jo et godt alternativ som er rimelig. Bor du i Oslo så sjekk med Sharif. Ikke noe poeng å ringe. De tar ikke telefonen, så oppmøte er en nødvendighet.

Hei! Noen som har dette?

Hei! Skift olje på automat og steptronic minimum hver 100.000 km. BMW sier det er livstidsolje på kassene, men anbefaler bytting på nevnte intervall.

Hei! Jeg er klar over det, men jeg har garasje-pc og kunne derfor tenkt meg det elektronisk.

Hei! Har lett på forumet, men har ikke funnet noen linker som omhandler E46 reparasjons håndbok (PDF eller lignende). Noen som har det som kunne sendt meg det pr mail eller som kan legge det ut på en FTP server? Send gjerne en PM.

Hei! Fikser noen av de nevnte også felger?

Hei! Skulle fjernet noe smårust og fått lakkert litt på konebilen vår. Noen som vet om noen flinke og billige som kan gjøre dette i Trondheim? Har også noen kantkjørte felger som jeg skulle fått ordnet. Noen som vet om noen på dette området i Trondheim

Hei! Jeg har personlig en E39 520IA sedan (97). Dette er ingen racerbil, men en behaglig bil med ok motorkraft. Dersom man kjøper en 96 modell i 2006 så bør de fleste "barnesykdommer" være ryddet av veien. I stedet for å konsentrere deg om "synlig" rust så foreslår jeg at du legger deg ned på alle fire for å ta en titt på kanaler og innsiden/undesiden av dørene. Personlig har måtte byttet ut den ene dørstokken/kanalen på min bil grunnet en gammel skade. Bilene er rimelig lave og tar fort nedi. Dermed er det stor sannsynlighet for litt rust som ofte med tiden blir alvolig rust. Om mulig sjekk under dekselet som er under bilen. Her kan det sjule seg mye snaks. Ellers så vil jeg si at dette er et utmerket og etterhvert rimelig valg av en bil. Konge kjørekomfor og stortsett bra kvalitet. Slitedeler må man bytte på alle biler. Kjøper du en E39 520i så tviler jeg på at du vil angre særlig på det om du ikke er ute etter mye fart og spenning, da bør du heller vurdere en 528i. Lykke til!

Hei! Er det E39 du har så er det garantert den lille gummilisten som er øverst/på toppen av dørene. Når du lukker døra så dekker lista glippe mellom døra og karroseriet. Dette er standard problem på E39. Knirker noe for j..... Bruk ikke silikon, men fett på listen og vips så er problemet borte. Fordel å bruke fett som tåler litt avfetting etc.

Byttes eller smøres opp? Om den må byttes. Hva er kostnad og er det evt mye jobb?

Hei! Har en E39, 520IA som gir i fra seg en gummi knirkelyd når man vrir rattet litt frem og tilbake. Trenger ikke være det store rattutslaget for å fålyden. Virker som det kommer fra motorrommet en plass. Noen som har opplevd det samme? Løsning?