Glenno

Tenkte ta en service med filter og olje jeg også. Har da sammenlignet pris fra mekonomen og biltema. Store pris forsjeller. Fra halve prisen til 5del av prisen billigere på biltema. (priser på e34 518i,93mod iallfall). Kvalitet og pris henger stort sett sammen men finnes vel unntak. Hva kan være greit å kjøpe på biltema? (av filtre og olje). Hørt snakk om at det ofte lønner seg og gå over til tykkere olje på biler som har ruslet par hundre, er halv synt bedre enn full synt på eldre biler? (M40 motor).

Var borti noe av det samme der nav ringen var borte( liten plast/stål ring koster ca 250kr). da hjalp det lite avbalansere i mitt tilfelle. Kan sjekke om det mangler eller sitter dobbelt om du har byttet fra felger fra forrige gang hjula var på en slik ring om du har annet stål felger.

Ellers så er det en fin side kalt http://www.bmwe34.net/ for de som har e34.

Gå på framsiden av bimmers. Der er en link kalt "gjør det selv (div)" kikk videre under e34 5serie. Der er en god forklaring med bilder.

Jepp, inne (Treff i drm distriktet hadde vært topp).

Så det var laget en beskrivelse på linken" gjør det selv" ved bytte av termostat". kjekt .

Begynner bli bedre nå. Kjørte den litt varm så skrudde jeg litt opp på lokket til jeg så det boblet litt opp. Når den ble kaldere sank vann nivået og jeg etter fylt vann opp til merke kaldt/varmt. Bilen sto plant. Har ikke hatt problemer med varmt/kaldt fra vifta inne i bilen, men temp måleren er vært noe varierende de siste dager.Ser ut til å få stabilisert seg nå.

Luft i systemet. Prossesen for fikse dette da?

Hmm varm er min om dagen også. E34 M40 motor. Måleren varier fra 1/4 til 4/4 alt etter kjøring. kokker om det er for mye vann på og står stille eller kjører i harde oppover bakker. Vurdert bytte termostat. Vurder også om det er forbindelse med vifte reim begynner bli slakk også.

Mulig på vill spor her hva du er på jakt etter men iallfall fant en link om sentral lås http://www.bmwe34.net/e34main/trouble/Locked.htm

Jepp, burde vel kansje det. Ut med støttfanger bak og ned med bensin tank da. Syntes jeg skimta unbrako hull i bolten i muttern til fangeren jeg/?. Noen tips til demonteringen da?

Hmm, hoi ble jeg noe lettet her. Tusen hjertlig for info.

Beklager, kjell z3 svarte på dette:-). Leste litt fort her.

Nei det var midt på, (støtfangeren). Så ut til å være rustet. Kan enn skjøte rørene eller er en avhengig av å bytte fra skjøtt/kopling til skjøtt/kopling ? Hvor langt i så fall er dette røret eller strekker deg seg fra / til.

Takker for raskt svar. Setter den vel på lokalt verksted men kunne kansje gjort deler av demonteringen selv om det ikke er for mye dill. Noe jeg må demontere for å komme til?

Har en lekasje jeg også. Tror det er fra et rør som går bak bensin tanken mot bakfangeren. Oppdaget dette nettop da det var en liten våt flekk under tanken. Lignet på et bremse rør som har rustet. Tenkte først på bremse rør men det ligger litt for langt bak tror jeg.Merker inget til at bensin blir borte ved full tank. (E34 518i, M40 93mod). Har lite peiling på skru så om noen kjenner til problemer rundt dette hadde jeg vært takknemlig for råd også. Mvh Glenno