Glenno

Det var leit Astri . Du så jeg var skeptisk når du rullet inn på Skogen men håpet det ordnet seg når du fikk litt hjelp og forhåpentligvis noen deler hos Marianne. Håper du finner en rimlig motor og god hjelp til få den inn kjapt da .

He he syntes vi var kjempe kule ja Nissen ifarta: Hokksund gutta` på vei til skogen: Regnet endel først på dagen søn: 2 brødre på søndagstur . Tørket opp etter hvert søn: Z3 Coupe klubben: Hokksund gutter på rekke: Chris 325: Strøken 540it orginal 6 trinns manuell: Greit få vaska av etter kjøring:

Javel sjef

Det var nok fordi du kjørte veldig rart. Du blir neppe forbikjørt i sving hvis du kjører riktig spor. Da må jo folk kjøre rundt deg isåfall, og da er de sjelden til hinder. Og sporet lærer man fortere med instruktør enn ved å rote rundt alene tror nå jeg. Jeg er forøvrig enig i at mange erfarne er litt vel hast med å komme forbi, men det virker nok ofte farligere enn det er. Greia var at jeg i de tillfellende hadde meg med instruktører det sjedde og holdt nøyaktig tangering/sporvalg. Jeg holdt ikke høy nok fart fordi jeg ville først lære meg og være sikker. Sånn sett ser jeg amtør gruppe som et alternativ. Ser mange gjør mye rart spesielt ved 3s svingen på skogen bl.a.

Hva surrer du med Glenn? Har jeg nevnt at du skal holde deg unna baner fordi du føler deg som en amatør? Nå tar du diskusjonen i feil retning her.. Først av alt så er ikke ting lettere bare fordi man har mer hk. Jeg tror heller det er motsatt i et tilfelle hvor sjåføren er usikker. Mer hk er mer bil å håndtere, som er vanskligere for en uerfaren sjåfør. Tangeringspunkter er fint å øve på i familiekjøringen, samme med bremsepunkter. Selvfølgelig i frikjøringen også.. som sagt, det er ikke RACE, det er kjøring for å bli en bedre sjåfør. "ÅNEI, jeg ble forbikjørt av en M3".. hva så? Forbikjøringer ser jeg ikke helt problemet med.. da det ikke er lov å kjøre forbi i svinger, og kjøre forbi på strekninger er stort sett det samme som i trafikken. Som sagt, instruktører hjelper veldig mye om man føler seg usikker. Og, det er helt sikkert en grunn til at det ikke er egne nybegynnerheat.. ganske sikker på at dette er tatt opp tidligere, uten at jeg vet noe, bare antar. Dessuten er jeg laangt på vei amatør selv, dårlig argument.. Jeg kan kanskje virke litt krass her, er ikke det altså.. men blir litt oppgitt bare Tror vi ikke er egentlig så uenig egentlig Geir men for min del ble jeg forbi kjørt ekstremt mye i svinger intill jeg lærte tangere og holde farten oppe. Med iår med med mere trøkk kan jeg svi et hakk mere ifra før svingene, slik at jeg får rom til slippe forbi oppgira førere når svingene retter seg. For en nybegynner som planlegger en sving etter langstrekke har en ikke lært helt takle et plustelig mindre rom inn i en sving fordi noen kommer 30cm opp på siden forbi. Sånn sett syntes jeg Våler banen er enklere enn Skogen. Intrersant diskusjon dette egentlig og husk Geir , ikke noe vondt ment fra meg til deg. Bare meninger.Edit: ja jeg har kjører oftest familiekjøring for finne tangeringspunktene, ja jeg har brukt dyktige instruktør som har fulgt meg opp og sier jeg kjører helt greit. Poenget er at mange med horn i panna ikke følger reglene. da er det greit få på plass alt annet grunnleggende slik at det sitter så enn kan takle slike personer.

He he flørter du? vet ikke om jeg har tid fordi jeg skal sikkert sitte på Geir A sitt side sete med sine ironiske utspill om han tillatter he he.

Hva skjeer? kvinnelist

Mulig at ting er lettere med mere hk? Iallfall syntes jeg ting det siste året har vært lettere sånn sett iallfall. Klart har jeg blitt også mere orinetret om flagg, tangeringspunkter, brems, forbikjøringer men dette tar jo tid. Føler meg forsatt som amatør så kansje har du rett Geir om at jeg burde holde meg unna baner? Edit: Har jeg ikke banekjøring på mitt nivå bør jeg også kansje vurdere mitt medlemskap i bmwccn.

Har du vurdert at ikke alle er lik deg?

Jepp ser innspillet dit ganske logisk her. Noen er kansje bare født ilden men viktig ivareta hele medlemsmassen. Alle betaler like mye så medlemsgoder bør også være jevnt fordelt. Det å bli del av øst styret skjeer gjennom valg på årsmøte som vanligvis er i jan. Send meg eller styret pm e-post som du bl.a finner på www.bmwccn.no/ost sine sider. Vi trenger endel frivillige til aktiviteter gjennom året der enn vil få sær goder på aktiviteter.

Enig der Monica med tanke på at familiekjøring er kosekjøring. Eget nybegynner heat kunne vært aktuelt samlet med dame heat fordi mange har for store horn i panna til toldmodighet gi rom for nybegynnere. Selv ble jeg presset nesten av banen i siste del av 3-s svinge n fordi jeg hadde for motorsvak bil, nybeynner og skulle settes på plass. Ikke lett når jeg måte slenge ut touringen får gi plass slik at ræva hoppa. Har analysert denne situasjonen med mange erfarende i etter kant som tilsier at jeg ikke gjorde noe feil men at fører bak heller skulle vise hvor rask han var. Men noen har tydligvis glemt at de begynte et sted og har ingen respekt for seg selv en sine egne nåveærende kjøre erfaringer. Neste som gjør dette møtter en tung touring i kantenen og mine forsikring som alle andres gjelder ikke på bane kjøring. Edit: Du har iallfall min støtte S.Arnesen. Styremedlem avd øst bmwccn.

jo, jeg syns ikke det skulle vært slike inndelinger jeg. For de jentene som er usikre har man familiekjøringen til å varme opp med, også er det vanlige heat neste Drømme dama har e46 m3 og rosa kjøredress Hmm, tja kansje burde vi hatt eget felles nybegynner heat? Er egentlig bare legge inn et forslag til styret egentlig. Føler du deg kallet? Skal vi leve i håpet finne drømme dama på disse treffene må vi nok legge ting til rette slik at de kommer da .

Den sjønte jeg ikke helt badsha? Det var vel et ekstra føremøte rundt 13 tar jeg ikke feil noe som tilseier at enn da skal kunne kjøre gruppe 1-2/ frikjøring alt etter som. Forklar nærmere. Når var du der?

Ja pleier være det. Men du kjører såpass greit at du kan jo bare slenge deg på vanlig kjøring også da. Får jeg sitte på? Må jentene "kvalifisere" seg før de får kjøre med gutta altså? Kaller jeg likestilling det Er det ikke bra at vi får med oss flere jenter også da? Kjempe fint tiltak syntes jeg . Ultimatume drømme dama må vil enn kunne finne her så vi har bare legge til rette syntes jeg .

jepp, vet at mr.president er spontan slik ja , he he. Ellers så kommer vel Kim imorgen med en av sine e36 m3`ere som jeg sikkert får prøvd også.

Flytta seg greit på skogen dette Helge. Din første bane kjøring så veldig imponert .

Veldig fin den blå e34 der ja. Nylakker så manglet noen lister. Men fikk postivt inntrykk.

Ja pleier være det. Men du kjører såpass greit at du kan jo bare slenge deg på vanlig kjøring også da. Får jeg sitte på? Mr.president sa vel i en tråd at den men minste motoren skulle få prøve m3 hans så om jeg kommer ruslende bør jeg vel være kvalifisert? he he.

Neida, det fikser du en annen dag. Løper helt sikkert ikke fra deg. Sitter på med Hans W ifølge med Hagenissen imorgen kl 0830 fra by the way Hokksund imorgen .

He he ja fordi at jeg rusler sporvalg foran deg uten bil (maks 5km) Er idealsporvisninga til fots i år? Interessant. Jepp, kansje rulleblades med rød røyk etter, slik at de bak ikke ser noe. Dirty triks he he. Alt tillatt iår.

Det var bra hun fikk fikset . He he ja selv om du har noen merklige snurrer fra tid til annen ser jeg at du er dyktig til kjøre så ja det tør jeg nok ja. Ber du meg med?

He he ja fordi at jeg rusler sporvalg foran deg uten bil (maks 5km)

åå så kom du ikke bortom og prata, makan altså he he .

He he massa på deg litt men syntes at Astri skulle få seg en fin opplevelse når hun hadde kjørt helt fra Haugesund. Fikk hun fiksa bilen? Ja litt lyst egentlig men litt usikker. Blir ikke kjøring på meg uansett. Men kommer du henter meg? he he

Neida, du kjørte skikkelig bra og tok igjen nesten alle med runde. Tar jeg ikke feil tror jeg det var Kine som kjørte den hvite/orange e36 som også kjørte rimlig greit ut på dame heate. Men klart hjelper med hk i tillegg til være dyktig sjåfør. Stresset var du selv skyld i, he he.