Glenno

Okej, misforsto litt jeg da.

Lekre bilder fra hoppbakken Kristian. Tatt bilder der oppe selv flere ganger også. Fint sted ta bilder. Fått ødelagt mye eller? Var ikke sølvgrå mersedes altså, he he.

Hehe, fin tolkning av regelverket men det er ikke så enkelt tror jeg. Isåfall er hele regelverket en vits. Hadde vært intressant å hørt tolkningen på fartsgrenser også

F,eks: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=140032&highlight=

Har du sjekket noe på online etk?

Hvordan kunne han spørre om bilen din var komplett ombygget fra 318is til 325i? Det er klart forsjell på 4syl og 6 syl men kunne høres ut som han kansje har et tips fra noen ellers så hadde de nok peiling på bmw. Da er det bare få bytta over motor til 318is eller pelle av skiltene og søke godkjenning innen 14 dager da. Sjønner ikke hvorfor du syntes dette er rart men. Tar en sjansen så må enn også være forbredt på at slike ting kan skjee. Han var vel grei som ikke dro deg rett opp til BT og avskilta deg på stedet egentlig.

Ja du fikk faren din til velge Z ja . Ikke galt valg det. Husker ikke helt datoen for de andre treffene men tror det var et i slutten av feb også, så da har du muligheten igjen

Mener det var noen mod enn måtte gjøre om girkasse til m20 skulle brukes også.

Usikker på om du har sett den tråden jeg ?: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=134347 Litt om vanos: http://www.bmwe30.dk/data/vanos/vanos.htm http://no.wikipedia.org/wiki/VANOS http://autopower.se/upload/683/textbilder/vanos.jpg Uten vanos er vel mest populære til turbo bygg... . Skal enn ikke bygge om motoren ville jeg trudd det var en fordel med vanos egentlig.

Hmm, da tror jeg du kansje skal prate med Kim H. Send meg pm om du skal ha nr.

Hvorfor ikke høre med Julian S da Morten? Ellers er det som CrZyWiz sier flere på bmwccn fora som sitter på utrolig mye kompetanse på disse motorene. F,eks Ove Kvam

Bare bekrefte hva S.Arnesen sier er riktig. Pleier være mange som kommer innom for den sosiale bitten også. Alt fra enkelt personer til familier. Mvh Glenn Styremedlem bmwccn avd øst

Nye regler? Trodde enn måtte søke lokalt først jeg?

Noe slikt ?: http://www.usautoparts.net/bmw/engines/m50.htm

Hmm. Tror kansje du skal få litt hjelp av en kompis eller et verksted egentlig. Målere for å måle kjølevesken får du ofte lånt på bensinstasjoner. Problemmer du beskriver vil jeg tro kan være alt fra fryst kjøleveske, luft i systemet, ødelagt termostat eller skovlene på vannpumpa di. Tror helst på det sist nevnte. Du skal kunne se en vannstråle i ekspansjonstanken din om vannpumpa fungerer. Ellers blir det å kjenne på slangene hvem som er varme og ikke varme. Men for all del hold øye med temp måleren din. Sjekk om det er olje i kjøleveska, vann på olje pinen og at pakningene dine på motoren ikke har noen lekkasje.

Velkommen til Bimmers.no Har du målt hvor mye kjøleveska de holder av -temp?

Kommet nytt i regelverket da? (vektforsjell).

Det var på klokka også det. Godt nytt år Kim

Godt nytt år alle bimmers folk . Håper finner like entusiastiske, hyggeligge og hjelpsome folk i 2010 også. Kan nevne at Bmwccn øst vil i 2010 som ifjor arrangere treff på G.Raceway. Første treffet blir den 17 jan 2010. Årsmøte den 14 jan 2010 . Mvh Glenno

Jeg selv og mange med meg har H&R fjærer 45mm foran og 10mm bak. Bilstein dempere foran og bak orginalt nivåregulering.(har senket litt med nivåreguleringen bak også). Jeg kjøpte mine på www.koed.no. Ellers tror jeg http://www.auto-trio.no/ også har gode priser. Husk når du spør om tilbud oppgi om du skal ha med eller uten nivåregulering. De jeg først fikk var til uten og var rød. De jeg har idag som er til er svarte. Tårndempere er også greit bytte i samme slengen.

+1?

Fint, mulig jeg spinner innom imorgen en tur.

Tja, nå kjenner jeg ikke så gått til XM mod du har så vet ikke hvor bra den er. citroeng er iallfall gode å kjøre, ingen tvil om det. (Har du kjøleveske testoskop eller hva det nå heter Hans Wilhelm? fungerte ikke med den jeg kjøpte om dagen her).

Pissunge ville de kalt deg på et annet fora Hans Wilhelm, ha ha .

Jeg har en berlingo 1.4 liter bensin 04 mod som pendlerbil. Tror sikkerheten ikke er så dårlig egentlig når de ikke er så gamle. Jeg tror karroseriet blir forringet med årene. Så finnes airbag, og radiokontroll på rattstammen slik at øynene kan være på veien. Den bruker ca 0,5 på mila om enn ikke presser turtallet over 3000rpm, noe som tilsvarer ca 90km/t på flatt vei. Den er ingen racer i bakker men klarer greit holde følge i trafikken. Blir fort varm om morgenen og litt får enn med seg også + nå¨på vintern er at disse har varme som blåser i bakdørene. Veldig driftssikker bil har vært tiden jeg har hatt min iallfall. Har en råd er jo de nyere bmw 1 serie et alternativt.