Zaphod

Blir Provosert. Jeg pendler til Rørvik og veistrekningen hit minner mer om en trakorvei. rett som det er at jeg heller legger meg i motsatt kjørefelt hvis det er oversiktelig for og unngå hull og ujevnheter og alikevel betaler jeg avgifter som aldri før.

Hmm. tror jeg så deg på Rørvik i går....prøvde og ligge bredt i et kryss her......

ååååååå......fett. Ny hobby

Har sett litt på denne ettersom jg må ha meg ny bmw Hvordan er girkassen? foringer o.s.v.

Står hvor....i andøy? Bilder

Me to

Ja da er det over og ut for min 520 som nevnt tidligere. automatkassa er gåen så kjøpet blir hevet. leter da etter ny bil til rundt 50-60 k og lurer på denne: http://www.autodb.no/cgi-bin/car/prospe ... &username= hva synes dere?

Hvis du kunne ha tatt bilde hadde det vært fint......lurer fælt på om jeg skal montere nytt selv

jeg bruker helsyntetisk på min ivertfall. prøvde noe som heter Carlube. var spesifisert for blant annet Bmw men det hender at jeg får tikking akkurat når jeg starter motoren så jeg tror ikke olja er akkurat den beste

Hærverk

hmmm....ok.....nei en ny kasse bli ikke aktuelt. Alt virker ok nå men tenker på hvis jeg får problemer senere grunnet dette. så J**** irriterende når de garanterte at alt var i orden.

Steinkjer bil...autorisert bmw verksted. De sa at jeg hadde rett på og få fiksa det fra bilforhandleren som brodern kjøpte bmw'n av grunnet at de garanterte at drivverket var i orden, og bilen har bare gått 5000 km siden da.

Poenget er at det er bilforhandleren som skal dekke det. en bruktkasse koster 15-20000 + arbeid og det er de foreløpig ikke villig til og dekke......kunne gjerne bygd om til manuell og ja men tror ikke d blir så populert hos forhandleren....trives med automat så lenge d funker da......

Bmw'n ble kjøpt i desember av bilforhandler av min bror som ikke brukte den omtrent....tok den over for ca 2 måneder siden og da begynte problemet.......Drive signalet i dashbordet forsvant noen ganger og kom tilbake (automat ja) sjekket med forhandleren som vi kjøpte bilen av og sa at alt var normalt.....så begynte den og kjøre seg over til nødprogram. Leverte den inn igjen og de skiftet olje og filter i automatkassa.....oppførte seg normalt en stund (ca en uke) så begynte helvete.....gikk over til nødprogram neste konstant og hang seg fast i gir o.s.v. tilslutt bestilte jeg time hos et bmw verksted som prøver og skifte olje og filter igjen. etter det har det fungert greit. ikke noe nødprogram og D står i dasbordet konstant. Det jeg lurer på er om automatkassa har blitt slitt veldig grunnet antageligvis feil olje fra forhandleren vi kjøpte bmw'n av. Har snakket en del med de og hvis automatkassen ikke fungerte så kunne jeg få byttet den mot en annen bil grunnet at de mente at det ikke hva verdt og bytte automakasse på den!!! bilen er jo omtrent strøken utenom automatproblemene og noen flekker i lakken....og alt de hadde av bil og tilby meg var fiesta, mondeo, eller vectra.....Jeg har kjøpt bmw og skal ha bmw. Men ettersom den fungerer som den skal så lurer jeg på om det er verdt bryet.....eneste jeg kjenner til antydning av galt er at den noen ganger nykker litt i nedgiring når jeg bremser (er det normalt?) og at den på en måte "slurer" litt når den girer over til 5. Hva mener dere? eventuelt prøve og få pengene tilbake for og kjøpe en annen bmw selv. Den er blitt kjørt 5000 km siden den ble kjøpt.

.................................spechless

Hmm. Ser at prisene varierer en del ja. For meg blir det aktuelt og ta kontrollen i trondheimsområdet.

Hei. begynner og se slitasje på ytre side av framhjulet så jeg regner med at jeg må ta en kontroll. Hva kan dette koste meg hvis jeg skal få det kontrollert og få justert det...sånn ca pris?

Navn: Leif Bjarne Rivenes Alder: 20 Bosted: Rørvik (en av de kjedeligste plassene på jord) Nettopp nyfrelst Bmw eier. Kjørte rundt i gammel japse så prøvde jeg en 520i og nå eier jeg altså den Ellers er jeg så uheldig at jeg har rotet meg ut på en plass som heter rørvik og jobber for tiden som kundekonsulent for Telenor mobil, men har nettopp fått meg ny jobb i Trondeim (og takk gud for det) Har store planer for bilen men foreløpig er den helt orginal. Ellers er det vel ikke så mye og si. Hobbyene består av cruising, bil og data.

Ok. Det er jo bare supert for meg har ikke noe erfaring med merket fra før så derfor lurte jeg bare.....

Nei jeg trodde det ikke jeg heller men det er faktisk et orginalt batteri fra Bmw som står bak i bagasjerommet. er nok på tide og skifte det men jeg har spurt tidligere på forumet om hva det brukes til men ingen kunne svare meg.

Hei. Vurderer og få tak i en Panasonic cq-c7301n. Virket ganske grei når jeg var innom butikken og testet den men er litt skeptisk angående panasonic Noen som har erfaring med merket

Jeg har en 92 520i 24v og har et batteri under baksetet og et på venstresiden av bagasjerommet...........

Var nettopp ut og kjøpte meg ny slange og klemmer .....men er det noen som har en slags oversikt over systemet....er veldig usikker på hvordan jeg kommer til.....ser ut som jeg må av med plastdekselet ivertfall litt på villspor her

Var nettopp å kjørte en tur nedi byen og når jeg begynte og kjøre la jeg merke til at det luktet bensin ....etterhvert forsvant lukten og alt var greit...men når jeg startet bilen igjen og skulle kjøre tilbake fikk jeg det samme problemet...lukten forsvant etterhvert....åpna panseret og sjekka etterpå og kjente ikke noe spesiell lukt.....Noen som vet hva det kan skyldes????

Men hvorfor piper de ikke hver gang jeg er ute og kjører da....bare noen ganger jeg får dette......er som oftest ute og kjører mer en en time omgangen...får ikke noen indikasjon på klokken som sitter i midten av dashbordet heller