CandyCab
-
Innholdsteller
124 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av CandyCab
-
Mener å ha hørt at returen må ligge over oljenivået i bunn panna, vist ikke blir det kansje formye motstand, å turboen får ikke kvitte seg med oljen, dette kommer kansje litt ann på indre diameter på returen? rett meg vist jeg tar feil..
-
Som topic sier hva er HK /Dreimoment på M20B25 87mod, og på hvilke turtal?
-
Vær sikker på du har noe frostvæske også i. for det første så slipper du rust i kjølesystemet, for det andre, vann fordamper uten frost veske så det kan være der vannet forsvinner.
-
Mener han jeg kjøpte min bil sa det var 40-60 senking på den. Når jeg skulle montere gts fronten fikk jeg ikke montert den på før jeg hadde hevet bilen litt igjen...
-
når jeg satt i ny motor nå så må jeg helt ut med pedalen får å få bilen til å gå fram over. er det noen mulig het for å justere dette. motoren er en m20b25 og sitter i en e30 er montert Sachs 4-punkt lammeller, og Sachs trykkplate
-
ikke enda. prøver å få tak i. ok så da vil du anbefale en progresiv? er denne justerbar da eller hvor mye vil en slik gi ved lade trykk? h(har nesten ikke peil hva jeg snakker omm her)
-
akkurat det lurrer jeg også på. hvordan kan jeg finne det ut? den stod på motor når jeg kjøpte den.
-
den lugger heller når kjører sent altså slipper speeden runt 1000-2000 omd
-
har nettop satt i en m20b25 med diesel veiv, 320 råder og ned dreide stempel. kjører på cd 0.6 bar. bruker foreløpig orginale dyser. det står en bensintrykksregulator på den nå, og står på ca 4.5 bar på tommgang. lurte på om jeg kunne justere ned dette trykke litt eller om det vil være farligt når turbo trykket kommer?? har ikke fått sett hva bensin trykket ligger på ved turbo trykk .
-
Tusen takk. Det er en blanding av candy appel red fra House of color,med litt gull flakes i... kan ikke huske akkurat navnet på den..
-
Takk for god respons... Jeg hadde tenkt å fjerne spoileren og badlook lista før jeg skulle lakke den, men ble anbefalt å bare la det være på. Tror jeg har begynt og venne meg til det nå for jeg syntes ikke det er så ille lenger... Btw, noen som har 6 535 dyser liggende eller lignende til turbo prosjektet mitt???
-
Ok... hjertelig takk for alle svar
-
cd-spiller sløkker seg av og på
emne svarte i CandyCab sin Kobar i Bilstereo, multimedia og navigasjon
Jeg hadde også dette problemet, målte bare 8-9 volt inn til spilleren. dette på den orginale "radio+" kontakten. lagg da opp en ny kabel fra en ledning som ga "skikkelig" pluss når jeg slo på tenningen å problemet løst. -
Lurte på hva dere syntes om bilen min utifra bildene. Regner med litt dårlig kritikk, siden det er en del Rieeger plastikk på den. Slik så bilen ut når jeg kjøpte den.
-
Det jeg lurer på er, er det greiest til syvende og sist å montere motoren med eller uten gear kassen montert?
-
fanken, fikk noen tatt no bra bilder fra møtet eller? var på Max power treffet ved travparken jeg å fikk høre om det i 5 tiden da det var vist over....
-
ok. takk for alle svar...
-
Lurte på en ting ang 535 dysene vs 325 dysene. målte motstanden på 325 dysene de lagg ca med 16-17ohm målte så motstanden på 535 dysene de lagg på ca 3-4ohm Hva kan dette føre til da jeg vil bruke 535dysene på en e30 325 motor???
-
SOLGT!!!! Til den lykkelige eier, MEG...
-
Nå har du noe å drive på med i morgen... håper du får det til cris...
-
alt av batteri kabler er skikkelig festet og god kontakt ink jord. men er det noen grunn til at abs lampen skal lyse etter et tilfelle av dårlig batteri kontakt?
-
har 2 batterier i bilen begge er det god kontakt fra...
-
har 2 batterier i bilen begge er det god kontakt fra...
-
Var ute å kjørte litt her i stad, så kom jeg til en plass det var litt ujevn vei, plutselig går alt det eletriske av i max 1 sekund samme med motoren den kuttet, dette gjentok seg 3-4 ganger før det sluttet. alt fungerte fint etterpå men ABS lampa lyste., tærte ikke kjøre mer så jeg gjikk hjem... Hva i alledager kan dette være????
-
Du har PM