BMW 2002 Fredrik

Jeg hører lyden inne i coupeen om jeg åpner opp seteryggene ellers hører jeg det ikke. Jeg har prøvd å stå på kroken å jokke opp og ned uten resultat. Klakkelyden er veldig høy å høyfrekvent, så det er tydelig at det er metall mot metall. Varmeskjold og eksosannlegg er det ikke da jeg har testet uten de delene påmontert, men fortsatt klakkelyd Er jo så mongoflaut å kjøre med den sinnsyke lyden rundt om kring siden det er bare et forbanna lappateppe i hele byen, så det klakker jo nesten over alt. Lyden kan nesten beskrives som om du tar en nøkkelknippe å rister denne litt hardt, lyden er det samme bortsett fra at du ikke får den etterklangen siden nøkklene bare henger der å dingler... Lyden er vanskelig å lokalisere mens man kjører, men kan prøve på å få en til å kjøre forbi meg mens jeg står å prøver å lytte....

Den er bak...

Jeg sliter enda med sånn klakkelyd når jeg kjører over ugjevnt underlag. Den høres helt for jæ... ut fra utsiden, men høres ikke inne i bilen. Jeg har bytta følgende uten at det hjalp: Lenkearmsforinger begge sider Øvre ytre bærearmsforing begge sider Støtdempere Fjærer Støtdemperlager Og det klakker enda Noen som har noen tips??

Kan nesten se ut som en lakksprøyte ja. Noe som bruker å følge med en del kompressorer, men om kvaliteten er god er en annen sak

Jess, det er nytt...

Signert og link sendt videre....

Om du så rattet og speilene som var på bilen når jeg kjøpte den kan jeg love deg at du også hadde vært snar å bytta de ut. Det var noen jalla speil av jallakvalitet der eljusteringa og varmen ikke passa på elnettet i tilleg til at de var forskjellig vinket på begge sidene. Rattet var av typen innerst inne i ramfjorden mikset med bestemors hjemmelagde urtegryte om overhodet ikke passet inn i bilen.

Hehe...Skuffet nå? Det er ikke jeg Ble jo kombinert med en liten ferie, så var absolutt verdt det. Vist du tenker på utgiftene ved å sende det, fortolle det å alt det svartens arbeidet i tillegg så syns jeg det forsvarer det til det fulle. Synes ikke et M3 interiør passer i en 318is Blir liksom ikke "komplett" noe som mangler i form av motor

Det er ganske så omfattende det koblingsskjemaet som jeg har, tilsvarende ca 150 sider. Så hva er det helst spesifikt som er problemet?

Her kommer noen bilder av interiøret tatt i farten....

En diagnose hos BMW skal kunne finne ut av det. Hadde du hatt E36 kunne jeg guidet deg så du kunne brukt multimeter for å finne ut om den er gåen.

Var ikke han nei. Betalte 5000 for skinninteriør i svart sportskinn med stoler forran, sofa bak med nedfallbare bakstolrygger og alle dørsidene..... Legger ved noen dårlige bilder tatt av bilen her for noen dager siden....

Da var jeg vell hjemme:) Utmerket fin tur og nydelige veier;) Stockholm var litt uvant by å kjøre i, men det kom seg etterhvert etter noen feilkjøringer og snuing. Heldigvis hadde jeg jo norske skilt på bilen, så svenskene fattet sikkert hvorfor kjøringen var noe merkelig Bilder skal jeg fikse når alt er komplett, da jeg ikke har montert dørpanelene forran. Og tidene som ble brukt på kjørerturen var noe i drøyeste laget Hehe...fartsblindhet gjør ikke saken bedre

Ja, i dag kjører jeg til sverige for å hente skinninteriør til bilen min Så dere får ønske meg en fin og problemfri tur fra Tromsø til Stockholm. Ja jeg vet det høres sinnskt langt ut for et skinninteriør, men det er i kombinasjon med en liten ferie så... SWEDEN!!! Here we come!!

Gjenopptar denna tråden da jeg ikke fatter hvordan jeg skal måle på lambdasonden... Er det bare å ta av koblingspunktet, den runde koblinga å måle spenninga mellom to poler på kontakten mens motoren er i gang?

Er de bilene enda i byen? Når jeg snakka med de i forrige uke, så blei de sendt sørover på onsdag eller torsdag....

Utrolig stilig 1-er! Det skal sies. Kunne tenkt meg ener selv nå, men da i brukt forstand. Uheldigvis er det få biler med det rette utstyret/farge osv..

Da var det bare å sette av lørdagen til bilvask

det er en 4 sylindret? eller hva mener du med r 4? Det er 4 sylindret ja.

Har også Scorpion på min dog en r 4. Min kan sammenlignes med Teddysen sin lyd. Fin dyp brumming på tomgang som gradvis går over til kvass agressiv lyd med snerring i girskiftene Sånn racinglyd. Alle som har kjørt med meg eller hørt bilen sier at det er en fantastisk fin lyd av bilen

Regner med du bare har en liten svart skrue til venstre for påfyllingslokket på radiatoren. Det er lufteskruen.

Henger meg på E46 coupe jeg Men er det snakk om nyere modeller er ikke E92 å forakte....

Høres nesten ut som luft i kjølesystemet. Prøv å fylle på mere kjøleveske å lufte kjølesystemet på nytt. Er ikke så tidkrevende prosess

Virker som om det ikke blir noe bimmertreff i Tromsø??

Delkasko skal dekke glassruteskader, som oftest mot en liten egenandel.