Stephan.s

slenger meg på å spør det samme

Nå har jeg aldri sett i instruksjonsboka til min e34 da den er på tysk, men mener da at så lenge det er +-5% av det som står i vognkortet kan du kjøre uten å bekymre deg for at du kjører ulovlig.

Fikk ikke lite lyst på de heller da, neida

http://www.bimmers.no/statisk.php?id=dekkdim Sammenlikn med det som står i vognkortet ditt. +-5% så er du innenfor den "lovlige" grensen

Ja, ligger en del i det at det allerede er fordommer for kvinner og bilkjøring som gjør at slike filmer blir populære å poste, og ikke minst sett på steder som youtube. Var derimot ikke like lett å finne filmer av flinke kvinnelige sjåfører eller dårlige mannlige.

Ikke bruk rustfjerner med fare for at bilen forsvinner over natten.

Bare fiklearbeid. Må nok ha et par nye fester og da de gamle har lett for å ryke.

Fjernet

Få tatt noen bilder av dem så vi får sett på dem da

Er de orginale er de nok verdt mer enn 8000. Ett sett replica nye hos gs med gummi koster rundt 11000 mener jeg. Tror også (mener gs opererer med replica) På nordisk felgimport koster 1stk rondell 0058 rundt 3000pr felg ny inkl moms+- Da snakker jeg om 18x8" og 18x10"

Med fare for å bli brent med det jeg sier nå, sier jeg det likevel. Men det ligger vel også noe i hva vi har blitt oppdratt med. Jeg lekte med biler når jeg var liten. Tråbil, olabil, bilbane m.m. Det var alltid fatter'n som var med å bygde og laget alt til f.eks modellbiler og olabilene. Kunne aldri sett for meg at mutter'n ville gjort det samme. Gutter blir på en måte oppdratt av fedrene til ting som har med mekanikk og kjøretøy å gjøre. Trenger strengt tatt ikke nevne da at jentene blir oppdratt av mødrene til diverse andre "ting". Kommer også ann på hvem ungene henger med på skolen. Vil si at enkelte "guttejenter" som hang med gutta på skolen har større kjangs for å bli bilinteressert. Vil tørre påstå at hadde det vært omvendt hadde det vært flere bilintresserte kvinner i landet i dag. Så skal man gå statistikken i røttene blir den feil. Blir som med samme "påstand" som at "menn er de beste kokker" vel, kommer ann på omstendighetene. Dama kan lage sjokoladekake, det samme kan mutter'n. Både jeg og alle andre mannlige sjeler i familien lager kaker som smaker såpe. Skal man lage en statistikk på hvem som lager best kake, jo, kvinner er best til å lage kake, men det finnes de eksepsjonelle menn som er minst like flinke hvis ikke flinkere. Men kvinner ville vært flertall. Satt dette på spissen, men dere tar poenget. Sikkert rotete skrevet og, men akkuratt stått opp så bruker den unnskyldningen

Lurer på det samme da jeg skal bytte det meste av forstillingsforinger om ikke så altfor lenge.

Må du også huske at reaksjonsevne er individuelt, og kan trenes opp.

Så ingen biler jeg Men til topic, syns nå den rødfargen du har er den peneste du får på e34. Jeg ville i allefall hatt den rød, eller en annen orginal BMW farge i allefall Men, det er nå opp til hver enkelt

Som det står i artiklen og: Voter for denne. Menn har vel mer "kontroll" på bilen til vanlig kjøring, og så er det vel oftest menn og som grisekjører og havner i den type ulykker. Men så er det bare kvinner som igjen klarer å kjøre fra bensinstasjonen uten å ha lagt igjen pistolen Må vel også være en grunn til at det har vært i media noen ganger ved likestilling da bilforsikring på kvinner er høyere enn hos menn. Må ligge noe i dette Kvinner er mer forsiktige generelt, derhav statistikken. Min personlige oppfattelse

Vil si det er FAKTUM at de er gåene Hadde også dunkelyder, samt morsomme knirkelyder i bilen i fjor sommer. Da jeg tok fra hverandre demperne bak hadde jeg samme syn som på bildet du har. Byttet de og alt ble bra.

Er bare å sette av 1-2timer og litt tålmodighet

www.motortechnik.no

I en alder av 20 har jeg hatt 3 biler. Kjøpte denne, 1969 Ford Mustang 302 i en alder av 17. (Måtte selge da jeg flyttet sammen med dama) Så fikk jeg denne, 87 Mercedes 190E, av min far på 18års dagen. Som endte opp slik 2 uker etter at jeg solgte den av samme grunn som med Mustangen (Fant ut at vi ikke trengte to biler når vi bodde sammen) Og nå er jeg den stolte eier av dette vidunderet, 91 BMW e34 520i (Som jeg kommer til å ha i en del år til)

En serie spennende skruer og vaiere. Mener at du må ha ut cdspiller, og bak der ser du 3x"klips" som er rød, blå og grønne. Dette er vaierene til justering av hvor lufta skal blåse. Disse må av. Må nesten bare fikle deg frem for å få de av, vanskelig å forklare og har desverre ingen bilder. Etter det skal de bare være å gi panelet en liten puff bak så popper det ut på venstresiden. Da skal du se en gul vaier som er til noe annet spennende jeg ikke husker. Denne må også av. Så er det to plugger til kabler som du må få av. Dette må gjøres i en delikat rekkefølge, ellers så kan det bli vanskelig. Samme gjelder når du skal sette det på plass. Når du har fått ut panelet, må du bare skru av de dekslene bak for å komme til pærene. BMW har plassert de litt kronglete til, men med tålodighet er det ikke noe problem. Skiftet pæra for varmereguleringa for 1mnd tilbake og det var ikke verdens morsomte jobb. Mye fiklearbeid. Lykke til

wd40 og litt tålmodighet. Skralle og 6kant pipe, ikke 12kant. Hjelper ikke det få tak i en muttertrekker og kompressor. Enda ingen bevegelighet i bolten er det bare å finne frem drillen edit: som nevnt over og, varme kan også hjelpe, eller rett og slett gi den noen slag med hammeren.

Den svetter ikke mye? Regner med at det er m50 motor du har? I såfall koster toppdekselpakning ca 250+ frakt hos schmiedmann.

Forran, siden eller bak?

Tenkte det samme

Min e34 rett ut fra verkstedet etter rustbehandling, litt lakk og full polish ps: på vinterfelg