Stephan.s

Enda en Oi Slå meg heller helseløs med et balltre enn å gjør noe slikt med en bil.

Oi

Mye harryvinger der må jeg si

En kompis har en delebil vi henta dem fra. Men jeg har sett et eller annet sted at det ikke er lov? Er det noen som vet noe om det? Alternativet er vel å kjøpe nye, tenker jeg.. bytte ytre kanaler har ingen ting å si på bæringen vil jeg tro, så dette er nok lov. skal man bytte indre og så tror jeg dette må gjøres på godkjent verksted . har sett nye kalnaler på GS, men den innebærer både ytre og indre kanal, samt C-stolpen tror jeg det var, og koster 2500,- for hver side edit: jeg lurte siden jeg vet at i allefall til eldre biler selges det løse karosseri deler for skift o.l, men klarer ikke å finne til e34

Bilder er alltid et pluss

ET?

En sprekk er vel ikke så gale? Ikke er det ulovlig heller.

Perfekt farge på e34. Skulle ønske jeg hadde sånn farge selv Ang. hvite blinkers tror jeg, grunnet at bilen er rød, at den kler orginale oransje minst like bra. Men som sagt, smak og behag. Ville kanskje kledd refleksplate bak også siden den er rød Har også et lite spm, hvor fikk du tak i kanaler når du byttet? Har nemlig en liknende operasjon på min som skal tas utover våren.

Nydelig bil Nesten likt interiør som min. Men soundsystemet du nevnte, hvor er disse 4 ekstra høytalerene montert? Lurer av nysgjerrighet edit til posten over: hold deg til cromelistene. vil påstå gi gir et mer gjennomført look siden du har lyst interiør.

vinterføre som på østlandet i dag

Den vindstøyen som jeg har i min e34 høres ut å komme fra døra, eller mellomrommet mellom døra og vinduet. Om dette er riktig vet jeg ikke, men min oppfatning er at det er der min ligger.

Ja, kan stemme det. Leste en del om det før, men husker ikke helt hvordan alt det der fungerte. men hvis det er så enkelt at jeg bare har feil type comp, så kan jeg være int i den du har liggende send meg en ca pris på pm så tar vi det derifra

<-- feilpost fra min side

bare jeg som la merke til at han fylte 98?

Ingen her som vet hvordan dette fungerer? Eller som har gjort en liknende operasjon i sin bil?

Mine erfaringer: 1: Har ikke opplevd noe unødig veistøy hvis man ser bortifra det som er normalt v. f.eks piggdekk. 2: R6 motorene brummer litt, men vil ikke kalle dette støy, heller en fryd for øret. 3: Vindstøy derimot har jeg problemer med i min e34. Vet ikke hvorvidt dette er vanlig, men for min del er det til tider plagsomt. 4: Komforten i bilen er over normal vil jeg påstå, med 2 unntak i min bil som er slitt innmat sjårørsete (skinn, men sete virker fysisk sjevt), og fjærene. Jeg har stivere fjærer, noe som får bilen til å ha kjørekomfort på humpete veier som en liten traktor. Men med org. fjærer er e34 relativt god å kjøre

vet at mange bmw modeller har samme problem. er det samme med min e34. søk litt på forumet, er utallige tråder om dette fra før. men problemet er nok enten sentrallåsmotoren i den ene døra, eller kabelbrudd. er slik på bmw at får ikke gm modulen svar fra en av dørene (årsak kan da være brudd) så låser den seg opp igjen. altså, du ender med å måtte dobbeltlåse bilen. brudd i bagasjelokket er det mest vanlige.

litt merkelig forespørsel jeg kommer med nå, men har en gåen solenoid/sentrallåsmotor i min 91 e34. du har vel ikke noe slikt liggende? edit: den finnes tross alt inne i dørene fra 90mod og oppover, så hvis du har en er jeg int

Dette er det som på nerdespråket kalles EiD

regner med at det er m20 motoren det er snakk om her?

bump

Greit nok det du sier her, er både enig og uenig. Bagasjen er, som navnet tilsier, et rom for bagasje. BMW har forsåvidt romslige bagasjerom etter det jeg har erfart, så en liten kasse for å bedre lyden kunne jeg tenkt meg, men ikke noe som tar opp all plass, og definitift ikke neon. Det orginale lydanlegget i e34 slik som jeg har, helt vanlig uten all verdens utstyr er OK, i forhold til mange andre biltyper av samme årsmodell, men er fortsatt ingen fryd. Har ingen problemer med å legge noen tusen i høytalere og fortserker for å forbedre dette bare et lite hakk. Så du grer de fleste under en kam når du sier at de som legger mange penger i lyd er lokale rånere. Mulig dette var ment som en spøk, men jeg ble litt irritert over utsagnet. Er klart at nyere modeller av de fleste biler har faktisk ganske bra systemer, men ikke de eldre modellene, så jeg skjønner godt at mange legger en god del penger i lyd i bilene sine, men det finnes riktignok grenser med mindre den skal på DB konkuranser.

har ikke peiling, derfor jeg spør

Var kanskje litt grov når jeg forklarte vanos kit. Mener å ha lest på forumet her at det bmw skal ha for å "konvertere" bil uten vanos til vanos er en stiv pris. Riktinok har jeg ingen kilder og vise til, så derfor jeg laget en tråd så jeg fikk dette i klarhet.

Her vil jeg faktisk si meg helt uenig. Jeg, vel og merke min mening, er at jeg heller vil ha god lyd i bilen når jeg veit jeg skal kjøre 4 timer over fjellet og ikke har stort annet å underholde meg med på veien. edit: neon derimot hører hjemme på syre-party