Gå til innhold

tovik

Medlem
  • Innholdsteller

    258
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Contact Methods

  • MSN
    tea77@hotmail.com

Profile Information

  • Interesser:
    Tovik/Harstad

tovik's Achievements

  1. Har vært innom Norbil ett par ganger med min gamle e39, og må si at jeg satt ikke igjen med samme inntrykket som deg Men mulig det er pga at BMW mekanikerne ikke er der lenger. Har også undersøkt om diagnose dær, men måtte bestille time på forhånd, for å få lest av feilkoder. Får høre me auto Nor/ mekanikerne på biltrend Takk alle 3 iallefall
  2. Plages med tomgang og fjusking på en E36 325i, og lurer derfor på om det er noen i Harstad & omeng som har diagnosesystem til Bmw, og har mulighet til og ta en diagnose for meg?
  3. Har en 325i 1993 modell som ikke vil starte. Bensinpumpen fungerer, men det er ikke strøm bak til den når man prøver å starte. Bilen får ikke gnist. Er det noen form for startsperre på denne bilen? Hvordan kan man isåfall finne ut av det, og få start på bilen? Har sjekket hjerne, rele'er ++, og alt ser ut til å være i orden.
  4. Har pixel feil i mitt instrumentpanel, samt at den fjæren som sørger for at speedomterenålen er ødelagt, så speedometeret hakker og henger seg oppe. Har kommet over 2 stk instrumenter, og lurer på om noen kan svare meg på om jeg kan bruke ett av di. Delenr på mitt instrument er: Bmw 62.11-6 906 124 VDO 110.008.784/214 Ene instrumentet kommer fra en 2000 540i, altså en 8sylindrer. Bmw 62.11-6 914 886 VDO 110.008.784/301 Det andre kommer fra en 97 528i Bmw 62.11-6 374 008 VDO nr på dette er jeg usikker på. Noen som kan hjelpe? Mvh Tor-Arne
  5. Bilen er en E36 325i Problemet er at bilen vil ikke gå på tomgang, ingen betydning om den er varm eller ikke. Bilen går fint under kjøring, men så fort du trør inn koblingen, så faller turtallet, og bilen stopper. Den er også tungstartet, og starter ikke med mindre du gir gass mens du prøver og starte den. Noen formeining om hva som kan være galt?
  6. Det er ett originalt ledningsnett ja. Kan jo være at den skal fram til lysmodulen. Det ble tatt ut av en identisk delebil, så kan jo hende at den kabelen var trukket fram i lysmodulen, også var det bare en plugg bak. tror du det kan være årsaken til at bremselys ikke fungerer på henger? får heller ingen feilmelding på lysene. Har du eventuelt noen oversikt om hvor på lysmodulen dette skal kobles?
  7. Har montert ett avtagbart hengerfeste på bilen min, med komplett ledningsnett. Ledningsnettet er ett slikt som kobles inn på baklyktene, i tillegg til + og -, og har en modulboks som skal lure check kontrollen. Problemet mitt er at jeg ikke får bremselysene til og fungere. Alt annet av lys virker, men ikke bremselysene. Noen som har en ide va årsaken kan være? Har også en ledning til overs, som jeg ikke finner ut hvor den skal. Det er en enkel blå ledning, med grønn ring rundt med jevn avstand. Mener det er en lilla stripe på den også. Kontakten er hvit, og den når til området mellom reservehjulsbrønn/batteri. Noen ideer om denne? MVh Tor-Arne
  8. Det ser ut til at markedet generelt er tregt. Holder på å skal selge min 528stv også, har merket dette selv. Pen bil du har, lykke til med salg iallefall
  9. har sett den vanos-tråden. mulig det kan være det, men er ikke helt sikker. Har ikke merket noe dårligere drag i den nei.
  10. Har en 2000 528i som har begynt og fuske på tomgang, etter kaldstart. Når bilen er startet, så går den normalt en liten stund, før den faller helt på tomgang, og ruser seg opp til normalt turtall igjen. så går den normalt en liten stund, før dette gjentar seg. Av og til kan den stoppe. Det er bare ett problem rett etter kaldstart. Trenger ikke gå mange minutt på tomgang, før dette er borte. Noen tips?
  11. var plaget me dette på min e39. Etter å ha forhørt meg på forumet her, ble jeg tipset om å sjekke batteriet. Noen hadde vært borti at når batteriet fikk lite strøm, så gikk alarmen. Nå skal det sies at di gangene jeg opplevde dette, så var det bare så vidt jeg fikk start på bilen etterpå, pga lite strøm. fikk sjekket batteriet, og det var en celle i det som var dårlig, derfor var dette en ting som bare kom og gikk. Byttet batteriet etterpå, og har ikke opplevd dette siden. Er ikke sikkert det er det i ditt tilfelle, ser du ikke har skrevet noe om lite strøm, men er iallefall ett tips
  12. Flott bil selges mye utstyr, km 175 000 For mer info se autodb: http://bil.autodb.no/autodb/frame_searc ... md=similar må bort, selges hbo 150000,-/kan diskuteres ved rask handel t.torbergsen@gmail.com PM 9714926
  13. er vanlig på disse at kablene går av akkorat rundt hengslene oppe på luken. Det gjorde di på min, da fungerte ikke visker, og ikke åpning av bare glassluken. Tok av dekslene og loddet sammen ledningene igjen, da var alt i orden
  14. Har nok drivstoff ja. Startet webastoen via computeren i bilen, da begynte det å suse fra venstre forskjerm, regner med at det sitter en sirkulasjonspumpe der eller noe. men virker ikke som at varmeren fyrer. Er tydeligvis noe feil med fjernstyringen også, siden dette ikke skjer da jeg bruker den.
  15. pris på hengerfestet? Har du dekslet som skal sitte i bakfanger over hengerfestet også?
×
×
  • Opprett ny...