tool-nes

Trenger jeg så stor som 50mm? Hadde tenkt litt på en eller annen 44mm wastegate? Men SC62 Billet, høres interessant ut! Også ser den jo heftig ut

Er det noen som har noen erfaringer med Precision SC61 turboen? Ser den er anbefalt av Kimmit på sida deres. Finns med 0.63 eller 0.82A/R Eksoshus. Hvilket av de burde jeg isåfall velge. Vet denne turboen leverer til mere enn hva målet mitt er, men tenkte kanskje det var greit å ha litt å gå på? Eller så kan kanskje SC44 være et bedre valg? Er jo ikke store prisforskjellen på disse, så tenkte at man kunne kanskje fyrt på med den som leverer til noe mere med en gang, eller er det bare å be om ketchup effekt, selv om man skulle velge det mest riktige eksoshuset? Og hvor stor wastegate burde man ha til disse turboene?

Ja, det er sikkert greit å ha med ja Har ikke budsjettert noe kronasjer, tar det litt som det kommer. Målet må vel være å runde 300 driftsikre hjulhk. Noen som har noen anbefalinger til turbo som klarer å levere dette, og som samtidig ikke har noen ketchup effekt, men bra respons. Skal være en lekebil, banebil som skal kunne brukes litt.. Akkurat hvor mange hestekrefter er vel egentlig ikke det viktigste, men er jo samtidig morsomt med tall hehe

Det skjønner jeg, har sitti bladd gjennom prosjekt tråder i flere uker nå. Plukker opp en del her og der, men står skjelden noen grunn til hvorfor de velger den og den turboen, wastegate også videre. Er så mange som meget god greie på dette, at det hadde ikke tatt mange sekundene å komme med en anbefaling Har også drivi å rota rundt på PPF forumet etter svar, men er ikke så lett å finne noe i all mylderet av prosjekt tråder der heller.. hehe Har liten lyst til å kjøpe noe som ikke passer mitt oppsett og mine mål :S

Mulig jeg tenker feil, men lurte på om det var noe spesiell helling eller noe når det var en turbo på siden, tenker da på toppmontert turbo. Men det er mulig det er bare noe jeg innbiller meg da.. hehe Det er vel kanskje ikke så mange forskjellige måter å gjøre det på...

ingen som har noen erfaringer og tips å dele?

Planlegger å sette turbo på en m50b25. Motoren er ifra en `91 modell 525 e34. Planen foreløpig er: - nye lager og pakninger i bunndelen - ny vannpumpe og oljepumpe - et grenrør for toppmontert turbo i e30 - turbo, tror det blir Precision SC62 Billet med .82 eksoshus - wastegate, forslag? - enten o-ringe blokka eller MLS, men tror det blir å o-ringe - JE smidde stempler - Pauter smidde råder - intercooler, forslag? - oljekjøler, finnes det noe kit til e30? - datasprut, tror det blir MS, men åpen for forslag - 580cc dyser - Walbro pumpe GSS342, for montering i tanken - coiler, forslag? - ARP bolter mellom topp og blokk - bensintrykksregulator, forslag? - fuelrail? Så er det olje tur/retur turbo, legge opp trykkrør, lage eksos, osv. Er det noe jeg har glemt som jeg burde huske på? Noe jeg burde forandre i planene mine? Burde jeg ha noe i toppen, vil den bremse veldig? Eller funker det med original kam, ventiler, o.l? Dette er første starten på et langtidsprosjekt, så dette skjer ikke over natta Setter veldig pris på alt av forslag, tips og råd! vet også at det er mange som har laget lignende tråder før, men er ikke så let tå finne de igjen, søkefunksjonen på dette forumet suger hardt.

Er motorfestene for m50 i e30 de samme om man skal ha toppmontert turbo?

har fint klart å komme inn på sidene til koed og finni fram til en del deler nå. Det var ikke det som var så vanskelig.. hehe www8579 Slibesæt, M50, 2,5 u/vanos (02-27820-01) NOK 1.213,00 NOK 1.213,00 www8716 Pakning NOK 44,00 NOK 44,00 www4911 Plejellejesæt. (std.) NOK 459,00 NOK 459,00 www8058 Bundsæt M50 (08-27698-02) NOK 536,00 NOK 536,00 www5008 O-ring til thermostat (400-689) NOK 16,00 NOK 16,00 www776 Vandpumpe, M50/52 (500-312-755) NOK 370,00 NOK 370,00 www8465 O-ring 68*5 NOK 49,00 NOK 49,00 www13222 Oliepumpe, M50 NOK 1.903,00 NOK 1.903,00 www8718 Termostathus M50+M52 (23741) NOK 191,00 NOK 191,00 www4908 Hovedlejesæt NOK 817,00 NOK 817,00 www5007 Thermostat (V20-99-1253) NOK 124,00 NOK 124,00 www9067 Kæde (15547) NOK 319,00 NOK 319,00 Tast din kode (Husk å trykke oppdater !) Lagre denne handlekurven. Netto NOK 6.041,00 Fraktkostnader (7,22 kg) NOK 155,00 Moms (25%) NOK 1.549,00 Totalt NOK 7.745,00 Tok litt tid før jeg fant ut at Hovedlejesæt og Plejellejesæt er lager i motor. Det fant jeg ut takket være den listen du satte opp Fliid Ikke noe problem å kikka på tannhjula før jeg bestiller heller, kommer nok til å bruke en del tid på dette. Har absolutt ikke dårlig tid heller hehe.. Er bare starten på et langstidsprosjekt Oppsettet mitt blir noe ala det kameraten din Ullsokk har. Usikker på turbo og det greiene der enda da. har han noe forsterka lager i bunndelen, eller kjører han orginale lager?

Når jeg bestiller nytt register kjede eller hva det heter. Hva burde jeg bestille i tillegg? Eventuelt begge kjedene? Noen av tannhjulene?

Ja, så ut som veldig ålreite priser der! De som står i prislista der, er de dekomp eller vanlige?

Hvor ser jeg hvilke deler som passer til hvilke årsmodeller? Jeg får bare valgt e34 og velge delene som passer m50 525. Noen annen måte å få filtrert ut sånn det bare kommer opp de delene som passer? Kan ikke finne det noe sted på den sida da, men kan jo være noe jeg har oversett.. Ja, har tenkt litt på smidde stempler og råder. Koster skjorta, men kan jo bli billigere det enn et motorras! Hvor fås disse billigst mulig da? Har sett på noen på ppf, CP smidde stempler til m50b25 SEK14000 og Eagle smidde råder til 2300 SEK pr stk. Men hadde håpa å klare å finne noe billigere enn dette da..

Tusen takk, herlig jobb Mener at motoren ble plukket ut av en 91 modell 525. Så tror det er en 91 modell, kan dette stemme? Vet ikke om jeg trenger noe overdimensjonerte lager og pakninger jeg. Målet er ca 350 driftsikre turbo hk. Er ikke sikker på hvor mye de originale delene holder?

Synes det er litt vanskelig å få oversikt på koed finnes det noen komplette pakningssett til bunndelen? Og komplett sett med lager? Blir vel til å handle ny vannpumpe og ny oljepumpe også, de har jeg finni der. Men dersom jeg bestiller det derfra, må jeg da bestille med alle de småtinga som står i samme "rubrikk"? Og er det noen som har en liste over alle lager og pakninger som trengs? Jeg er ganske newbie på dette og har ikke helt oversikten, så håper noen har tid og lyst til å hjelpe meg med det hehe

Har kikka på koed.dk etter de pakningene og lagerne jeg trenger for å overhale en m50b25 motor. Men jeg finner ikke helt ut hva jeg må bestille. Noen som har link til en de pakningene jeg trenger? Og link til de pagerne jeg trenger? rammelager, rådelager, osv

Får du sendt denne til Holmestrand i Vestfold for en billig penge?

ingen?

ingen?

Ønsker å kjøpe en m50b25 non-vanos motor. Motoren må være komplett, men må ikke være med girkasse. Motoren skal helst stamme ifra e34 525, fordi den skal i en e30, men er inget must! Må være i nærheten av Vestfold og omegn, hvis den ikke kan sendes billig hit. Kom med forslag! Wink

Ønsker å kjøpe en m50b25 non-vanos motor. Motoren må være komplett, men må ikke være med girkasse. Motoren skal helst stamme ifra e34 525, fordi den skal i en e30, men er inget must! Må være i nærheten av Vestfold og omegn, hvis den ikke kan sendes billig hit. Kom med forslag!

Sorry OT, men hvordan har du fått godkjent 195kw og turbo i vognkortet?

Er det noe sted de selger bolt-on grenrør med toppmontert turbo til m50? Eller må man tilpasse alt selv slik du har gjort? Jeg er ikke i nærheten av å være så flink at jeg hadde klart det du driver med.. hehe

Takk for bra svar

Hvilken girkasse passer best til m50b25 i e30? Enklest å få til å passe..`?