Wazu

Går det ikke an å prøve seg på en spansk en, ala "Jeg har ettermontert et airbagratt i en bil uten airbag" og håpe på det beste? Hvis de i det hele tatt henger seg opp i det da.

Har lyst til å komme, men iom at jeg har en "liten" feil som må fikses før bilen er kjørbar tviler jeg på at jeg kommer. dessverre.

I følge han jeg kjøpte min bil av skjedde dette på det orginale speedometeret, så han byttet det med et fungerende et med tilsvarende km-stand. Så du kan jo se om du finner et nytt et.

Nei, skifte interiøret var utrolig enkelt, alt sammen tar kanskje en halvtime. Forsetene er fire bolter/skruer, på baksetet er det en låsemekanisme som må vippes opp, et par klips her og der, og så er det ute. seriøst enkelt.

Flaks i uflaks er helt sikkert! Dette "skjedde" (dvs at festet gav opp og knakk sammen, slik at dekket stod i hjulbuen) ca 30 sekunder før jeg rygget inn i hagen hjemme i bergen, etter å har kjørt tur retur mo i rana, 2400km. Så utrolig flaks der, hadde dette skjedd midt oppå et eller annet gudsforlatt fjell midt på natten dagen før hadde jeg hatt litt større problemer. Har nå sett litt mer under, ser ut til at jeg kommer til å kjøpe ny bærebro på gs til 1200 kroner, kappe av den rustne biten på bilen, og sveise på helt ny. Håper ikke det byr på for mye problemer, men det finner jeg fort nok utav.

Ja, kjipe saker. Trodde først det var subframe disaster, men det er vel lenger inne, med kardangfestene. Dette er jo helt framme/ute i hjulbuen, der hvor bærearmen er festet. Nå skal jeg ut å få utav alt interiøret igjen, så får jeg se om jeg begynner å kappe hull innenifra. Men heldigvis var det helt fint på andre siden, så jeg slipper å ta der også. Men må fremdeles få til en fiffig løsning med den nye biten som skal inn, det greieste hadde vel vært å finne noen i bergensområdet som har en delebil jeg kunne kappet det ut fra, for så å sveise det rett inn i min.

Takker, er meget fornøyd med det selv. Men nå får jeg ikke nyte det skikkelig med det første, da jeg har et svært rusthull der svingarmforingen(?) bak festes i karosseriet. En av boltene er vekke, den andre datt rett av når jeg skulle skru den ut, og den tredje sitter vel ikke så altfor godt den heller. Så fram til jeg får ordnet det står bilen på bukker i hagen . Men hadde utrolig flaks med at det ikke datt fra hverandre på turen opp til mo i rana for å hente interiøret, det gikk jo i stykker bokstavlig talt på siste hullet i veien før jeg kjørte inn i hagen. Så utrolig flaks der. Litt bilder (Advarsel: Kan inneholde sterke scener): Så nå må jeg da få fikset det på en elelr annen måte, ser for meg at jeg får fak i enten en ny del, eller finner noen som har en delebil/kaross jeg kan kappe ut fra. Så må jeg sikkert ha ut baksetene for å kappe hull ovenfra å komme til derfra for å sveise. Bare håper det ikke er det samme på andre siden, har ikke tatt motet til meg å gått ut å sjekket enda.

pleier å bruke paint.net, og når jeg da skal lagre bildet kan jeg velge kvalitet/bildestørrelse, og da setter jeg den bare 12 kb. Sikkert en bedre måte å gjøre det på, men har fungert for meg.

Det har mest sannsynlig utviklet seg under tectylen, og så har det røket når jeg nå har kjørt langtur. Er ikke helt sikker på om det er den delen, virker som nr1 på bildet der ikke går langt nok ut. men jeg kan ta veldig feil der. Det er hvertfall der del nr 17 er festet på dette bildet:

oi, såpass ja. Men hvordan ordner jeg dette? sveise ny plate på bare?

Hei. Etter å ha vært på langtur med bilen så røk festet til ene skruen som holder bærearmen på høyresiden bak akkurat i det jeg rygget inn i hagen. Så da trenger jeg litt hjelp til å finne ut hvordan jeg skal fikse det, eventuelt om noen andre har opplevd det samme. Det som tydeligvis har skjedd er da at det har begynnt å ruste rundt der bærearmen er festet med to bolter i karosseriet. Og etter min langtur, med til tider inspirert kjøring på svingete vestlandsveier, har det blitt for mye, og boltfestet har løsnet. Det jeg ser for meg er at jeg må kappe av det rustne området, og sveise inn ny plate med boltfestet. men om det er noe mer, eller andre og bedre måter å gjøre det på aner jeg ikke. Så hvis noen har innspill/forslag/ideer eller alt annet som kan hjelpe meg, ikke nøl med å poste det. Vil ha bilen på veien så fort som mulig. Bilder:

Hvordan fikk du godkjennt ombygging da?

Gav endel kronasjer. Da fikk jeg med frontseter, bakseter, sidepaneler foran og bak, og hattehylle med solgardin. I meget bra stand, er ett bittelite slitasjehull i setet på førerstolen, men det er ikke rare greiene. Brukte også litt penger i bensin på å kjøre å hente det da. Ikke så hakkende gale din bil heller da .

Ok, her kommer et par kjappe bilder, ikke akkurat verdige til nm i fotografering, skal få tatt noen bedre i morgen når det er lyst ute. Som dere sikkert ser har jeg ikke montert dørsidene foran enda, og dørsidene bak er bare løst satt på. Må også skifte over hattehylle, den nye har solgardin . Så når alt det er ordnet kommer jeg til å ta noen skikkelig bra bilder å legge ut. Men imens får dere nøye dere med disse:

Kjøpte det av en her på forumet. Har akkruat kommet inn døren etter å ha hente tdet, ble godt og vel 2400km fra jeg kjørte hjemmefra i forgårs til jeg kom hjem nå. Setene var digge å sitte i, turen var fin og bilen oppførte seg pent. Bilder og mer info kommer utover kvelden, må bare slappe av litt før jeg begynner med det.

Gullfelgene er pene. Sjekk linken i signaturen min, er endel bilder av min bil med akkurat de felgene.

Da ble det en siste liten handletur på GS før jeg skal ut på langtur: 6 liter castrol GTX 15-40 high milage oljefilter nye panserdempere (de gamle begynnte å gi tapt for tyngdekraften, og jeg måtte stresse med å få åpnet panseret) Så da er bilen klar for langtur, med helt ny og god olje. Tok også ut interiøret, minus førerstolen. Så da nærmer det seg klart til avreise for å hente seter i morgen. Hunden vår digget tydeligvis stor plass i bilen, må bare legge ved noen bilder av den .

Takker for svaret. Tok akkurat utav alt, minus førerstolen og dørtrekkene foran. Var jo egentlig lekende lett, tror jeg brukte 20 minutter på alt sammen. Var igrunn mye enklere enn jeg hadde trodd. Så for meg at vippesetene bak kom til å bli et helvete å få utav nede, men den patenten i midten var jo genial. Og ja, alle klipsene på høyre dørtrekk bak knakk

Blir et stykke nordover i landet ja. Har ikke kjøpt det enda, skal kjøre avgårde på onsdag. så i morgen skal jeg plukke utav det kjipe stoffinteriøret som står i bilen nå (minus førersetet såklart), skifte olje å se at bilen er klar for turen. Men det skal den være. Så er det nordover å hente interiøret, og så kjøre hjem igjen med et stort glis om munnen hele veien .

Takk for svar, da er jeg endel klokere. Satser på at jeg får det til da.

Ingen som vet dette å kunne tenke seg å dele det med meg? begynner å plukke ut interiøret i morgen tidlig, og det går så mye greiere hvis jeg vet sånn ca hva som må gjøres.

Blir vader alcantara interiør ja . Gleder meg som en unge, har hatt lyst på det i lang tid, og nå hadde jeg endelig penger til overs jeg kunne bruke på det. Må kjøre nesten 2500km tur/retur for å hente det, men føler det er verdt det. får en fin roadtrip i samme slengen. Kjøpte bare ett microfiberhåndkle ja, men innså fort at jeg trengte flere, selv om jeg hadde noen gamle liggende. Så det blir kjøpt nye til jeg skal gå over bilen.

Hei, trenger litt hjelp her. Skal kjøpe nytt interiør straks, og siden jeg da må kjøre et stykke å hente det, tenkte jeg å ta ut så mye som mulig før jeg kjører, sånn at jeg er sikker på jeg har nok plass. Tenkte å ta utav baksetene, dørtrekkene bak, muligens dørtrekkene foran, og passasjersetet. Det jeg da lurer på er hvordan noe av det skal taes ut. framsetene er grei, der er det vel bare 4 bolter i gulvet, pluss en torx til setebeltet. Sitteputen bak er og grei, den har jeg hatt ute før. Men seteryggene bak, hvordan får man de ut? er jo nedfellbare, så de sitter vel på en slags stang helt nede. men hvordan får man de løs? og hva med putene som sitter intill dørpanelene bak, og selve dørpanelene der? sitter de med klips, eller er det mer avanserte greier? Hadde satt pris på litt hjelp her, da jeg må ha alt ferdig demontert til i morgen ettermiddag.

Liten stund siden forrige update. Har egentlig ikke skjedd noe serlig siden sist. har ikke fått brukt bilpleieproduktene enda (hvertfall ikke på denne bilen, gikk over gamlebilen før jeg solgte den, og det ble niiice). Men nå ser det ut til at det blir en stor oppgradering av bilen denne uken . Nå skal jeg være forsiktig med å selge skinnet før bjørnen er skutt, men la meg si det sånn at jeg gleder meg til torsdag . (hint: interiør)

Ble jo bra resultat av shiningen det der. Greit å holde det rent inni dørkarmer og sånt, blir utrolig fort drittent der ellers merker jeg. Går jo også fort på coupe, siden man slipper å ta bakdørene