rottert

Alle oljene har jo påskrevet en kvalitetsnorm på eskene. En som beskriver kvaliteten for diesel og en for bensin. Hvem har satt standardene på disse normene og hvor mye utover kvaliteten beskriver de? Hvertfall beskriver disse standardene god kvalitet på mye av oljen på biltema. Jeg har forøvrig ikke hjerte til å fylle biltemaolje, men mange av oljene der er jo på papiret av bedre kvalitet enn mange av dyrere merkene. Sett flere oljer på biltema som er i den beste kvalitetsklassen også, og hvis man da skal følge normen på disse kan man vel ikke få bedre olje? edit: la til litt tilleggsinformasjon

Din teori er nok riktig her ja. Kompisen din sin teori om hjulene som driver dynamoen har han nok forvekslet med trampsykkel Edit: Velkommen til forumet foresten

Erfaring ja. Har selv erfart bilulykke der jeg egentlig ikke skulle overleve. Etter det skjedde har jeg opplevd kommentarer som "du kjører som ei kjerring" osv fra folk som har etter bilulykker forandret kommentarene til "ro ned da!" Kjenner alt for mange som har ødelagt seg både med villmanskjøring og fyllekjøring. Fornuftige folk. Nekter å tru at ikke det er mangel på opplæring i Norge. I Trondheim har vi faktisk en mclærer på 24 år som startet jobben i fjor etter å nesten ikke kjørt motorsykkel siden han kjørte opp når han var 19. Sier jo litt...

Er det bare meg eller har dagens ungdom med fersk sertifikat mindre respekt for bilkjøring? Okey jeg er bare 23 år selv, men det virker som opplæringen har blitt dårligere da jeg ser bare mer og mer hensynsløs kjøring blandt tenåringene. I helga skjedde det igjen. Jeg skulle en kveld kjøre mellom selsbakk og heimdal i Trondheim der alle som er fra Trondheim vet veien er såpeglatt når det har vært fuktig og gradestokken ligger rundt frysepunktet. I 60 sonen segler jeg i ca 30 i km/t og sliter selv i den farten å holde grepet i svingene. Plutselig møter jeg en mb w124 og en opel som kappkjører i motsatt kjørefelt. Regner med farten der var mellom 70 og 90. Skjønte dette måtte gå galt så jeg snudde etter 50 meter for å se hvordan det hadde gått. Jeg hadde riktig. Mercedesen hadde snurret rundt et par runder å lå i grøfta 20 meter fra svingen vi møttes og opel'n sto i begge kjørefeltene. Rundt bilene så jeg flere 18åringer og fjortisser enn det var seteplasser som sto å gliste. Neste gang kanskje jeg kjører 20 sekund før og får smadret fronten av en mercedes. 80 km/t mot en bil som kjører i 30-40 vil jeg tru gir en bra smell særlig med en bil i samme fart like bak... Ville bare nevne det og og minne om at vi mister alt for mange liv på norske veier. Sier ikke at det er bare tenåringer som er problemet, men de fleste har vel en tendens til å ikke lære før de har feilet...

5xx Dieselmonster selvsagt

*Grøss* Har sett my debatt om den "nye" skilt-typen. Fortsatt ikke sett et eneste innlegg fra noen som faktisk liker de...

Høres ut som du har en liten lekkasje en plass ja. Skal utrolig lite til for å få dugg på vinduene- Sjekk bagasjerom og gulvtepper. Kan jo f.eks være en karosseriskjøt som lekker bittelitt og trenger en dæsj klebb og tett.

Har du lyst på BMW så for all del kjøp BMW! Av egne erfaringer blir man alt for fort lei av japanske biler. Dama har en mazda mx6 og den har mye mere utgifter enn E39'n min. Hvis du sammenligner deleutgifter på bmw med div japanske biler blir det billigere med BMW vil jeg tru

Min tds har kaklet rundt i 208000 km. Ifølge papirene har det aldri vært noe akutte problemer med motor og automat

Terninger, neon, laksetrapp, revehale og 2 stk firkantete ekstrabremselys med pære istedet for led er vel avlegs. Soltak mener jeg aldri kommer til å bli avlegs

Klarte første snødag og miste all plastikken som er på midten under e39'n(fra torpedovegg til baksete). Trenger jeg virkelig den? Har hørt om intetanende folk som har fått fatale konsekvenser når den har vært litt skadet og saltslam hadde lugget i fred og spist opp alt som spises kan over flere år. Mitt inntrykk er hvertfall at hvis man først skal ha all plastikken bør den ikke ha noen skader og alt av salt må fjernes nøye før montering... Hvertfall kjipt når sånn skjer når man kjemper for å komme fram i tide til stemplingsuret kl 06:30 om mårningen.

http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1292745

Litt off-topic (Gidda ikke å lage egen post på et så enkelt spørsmål) Hvorfor vender alltid enderør på diesel-eksos ned? Pga soting som kan sette seg på bilen?

Jeg velger diesel pga - Drivstoffsutgiftene - Momentet og kreftene som er der når jeg trenger de. Jeg bruker ikke bilen til å kjøre om kapp i lyskryss, men har kreftene på plass i forbikjøringer. - Egne erfaringer om at diesel er mere pålitelig og solid enn bensinsmotorer.

Mulig jeg er blind og du har nevnt det, men hva måtte du gi? Ser hvertfall veldig strøken ut og det gir et godt inntrykk av at den er tatt godt vare på! Ser jo tross alt mye nyere ut enn den egentlig er. Er ikke noe stor fan av overdreven styling, men det du har her synes jeg passer bilen perfekt! Felgene ser veldig stor ut til bilen, men fy f*** det er helt rått. Du har jo god tid til å fikse opp plassproblematikken til neste sessong da edit: Felgene ser ikke veldig stor ut til bilen, men helt perfekt etter et blikk til på bildene

Da vil jeg nevne at det i skrivende stund har begynt å fryse på flere plasser i Trondheim og siden det er meldt enda kaldere og veiene er fuktige vil jeg fraråde deg på det sterkeste å kjøre med sommerdekk.

Hehe Det forslaget likte jeg! Send det inn til Nissan du.

Gratulerer og velkommen til det bedre liv Ser flott ut den dær! Regner med du for tiden sliter med samme problem som meg, nemelig nedturen med å snart må legge om til vinterfelger!

Er litt skeptisk. Men styr hvertfall unna dovrefjellet.(RV3 er vel kanskje østerdalen det?) Hvordan østerdalen er på denne tiden er usikkert. Det er meldt minusgrader i trondheim rundt den tiden. Bakken er ganske varm enda her, men hvordan det er sørover vet jeg ikke. Vet hvertfall at du ikke skal finne på å kjøre over dovre med sommerdekk. Da kan du få deg en ubehagelig overaskelse! Se værmeldingen og er det plussgrader og du ikke skal kjøre på natta skal det vel gå greit om du hele tiden har det i bakhodet at det plutselig kan være glatt i alle svinger!

Tenkte meg en tur til åre i helga. Er det noen plasser der det er gunstig å oppgradert kassettstereon i e39'n min? Hørt at det er mange plasser i sverige med my bedre priser enn f.eks bilradiospesialisten her hjemme. Trenger cdspiller som passer inn eller en veksler og kanskje et par nye subber osv. Tips til valg av komponenter tas også mot med et takk. Håper på å egentlig ikke bruke mer enn 8000,- Ps! gidder ikke å montere selv lenger

Nei... en moderne common-rail dieselmotor med partikkelfilter gjør at problemet med sot og de kreftfremkallende NOX´ene er fjernet. Alle nye dieselbiler fra BMW har i dag et partikkelfilter som standard. Min gamle 2003 E46 318dT derimot er nok ikke helt miljøvennlig... og hvis vi beholder bilen kommer vi til å ettermontere et partikkelfilter. det er mange andre biler som ikke leveres med partikkelfilter..... VW er jo mestere på å levere biler uten det. Den populære 2,0 liters dieselmoteren har ikke partikkefilter som standard, mens 1,9 litern har det. Snodige saker. Mercedes Benz har da heller ikke partikkelfilter på alle sine biler ? Partikkelfilter eller ej. Blir vel ikke tatt hensyn til det i avgiftsbestemmelsene? Syns de har gått alt for lite inn i avgiftsgrunnlagende på de ulike bilene generelt. Istedet for å faktisk undersøke hvor skadelig den bilen er for miljøet slenger man på masse kr i avgifter, for denne bilen har jo både bensin, automat og 4x4. Latterlig. LATTERLIG! (Sorry caps - er så lei av Norge!)

Vi trenger å samla masse engasjerte folk å få gjort noe i stedet for å bare snakke om det. Skal ikke være noe problem i dette landet da det er mange som brenner for akkurat den saken. Hvorfor er det aldri noe aksjoner, demonstrasjoner eller lignende for bilpolitikken. No må vi våkne og slutte å la kapitalister få enerett på bilene. Kunne skrevet flere sider om mine frustrasjoner og argumenter mot det helt på trynet systemet vi har, men begynner å bli kraftig lei av å bare snakke og skrive om det. http://www.bilaksjonen.no/ er et bra tiltak, men det ser ut som det bare ble en internettside og ikke noe mer.

Trur nok comfort blir prioritert, men når man først er ut på eventyr gjennom USA må man vel velge noe amerikansk. Liker selv europeiske biler mest, men det har jeg alltids tid å oppleve her hjemme og på bilturer nedover europa. Når det gjelder den shelbyen har jeg fortsatt ikke funnet den tilgjengelig i chicago, men det løser seg nok siden alt skal bestilles i god tid. Hummer kostet foresten ikke så alt for mye heller! Dette valget kommer uansett til å bli mitt livs største luxusproblem

Javisst! Trenger bare å ta med en pakkningsplate med skjæreutstyr, en haug med simringer i alle mulig dimensjoner, komplett reservestyresnekke, girkasse etc og en haug med verktøy (Har 2 halvsjæbbye amerikanere stående i garasjen fra før)

Har ikke funnet shelbyen enda, men Ford Mustang Convertible 06mod koster kun 369.99 USD/pr uke! Sikkert noe tillegg man må betale, men så langt ser det lyst ut.