rottert

Ja hvorfor ikke? Har ikke sett leieprisene på slike biler enda, men trur ikke det skal være alt for dyrt. Kanskje noen har en oversikt over priser på leie av bil? Så det en gang, men finner ikke igjen linken...

Flotte forslag. Frister like mye alle sammen. Trenger hvertfall ikke å tenke på drivstoffsforbruk når man er nordmann i statene Bli hvertall 60/70talls eller bil fra 05/06. Trur jeg må gjøre ting litt lettere ved å skifte bil på halveien

Har planer om ta route 66 turen igjennom usa før sommeren sammen med samboeren. Er litt usikker på hvordan bil vi skal leie. Det optimale hadde selvsagt å leie en BMW, men når man først skal ta den turen må vi vel kjøre løpet ut å kjøre amerikansk. Funderer på om vi skal leie en 60/70talls flak av cab eller annen muskelbil, eller kanskje rett og slett en 06 mod mustang, suburban eller.no sånt. Hva ville du ha kjørt? Noen på forumet her som har kjørt gjennom USA kanskje? Jeg har hvertfall aldri vært der.

Leste i vg i dag at fra og og med neste år vil 325D koste 74000 kr mindre og m5 vil koste over 200 000 mer i avgifter fra neste år! Kan diskuteres i all evighet om diesel skal få så mye fordeler på miljøavgift da det ikke bare er CO som er skadelig....

Jupp det ble det! Hvorfor har ingen fortalt meg hvor fantastisk BMW egentlig er? Tok 23toget fra trondheim fredagskveld og henten den i vinstra i 4 tiden. Bilen visste seg å være i bra stand og tatt godt vare på. Ifølge servicehistorikken er alt som hadde antydning til slittasje blitt skiftet så jeg trur jeg har fått en bra bil. Virket som forrige eier har tatt skikkelig godt vare på den også. Ble overasket over mange ting. Interiøret og alle detaljene. Måtte stoppe flere plasser bare for å se meg rundt om kring inni bilen. Motoren overasket meg også. Opp dovre fjell kl 5 i mårest må jeg si jeg koste meg da jeg åpnet vinduene i mørket og hørte turboen plystret intenst i det jeg overaskende fort akselrerte fra 80 til 160 i oppoverbakke Trudde jeg skulle få en lat bil, men kreftene er der når de trengs. Vurderer chip da. Har på følelsen at jeg aldri kommer til å kjøpe noe annet enn bmw framover edit: Og en ting til. Dette er første gang jeg har hatt en dieselbil der motoren faktisk høres litt grom ut og enda en ting til: Takk for gratulasjonene antiloop og haakon. Og takk til dere og andre på forumet som stæret meg opp til å endelig få ut fingeren til å kjøpe skikkelig bil!

Da var den min for 132000,- Drar med toget og henter den i natt. Litt skeptisk, men hvis eiern holder det han lover så vil jeg tru den er i skikkelig god stand. Det får vise seg i natt.

Helst! og automat. Har vendt meg på diesel og automat så det er vanskelig å komme bort ifra det. Trenger plassen også.

Klar til å løpe og kjøpe ja. Bare spørsmål om tid før jeg slår til på et godt tilbud nå. Under forhandling med flere. Prøver å ha litt is i magen, men har bare etter et par dager blitt litt vel utålmodig!

Har nok snust litt på den der også ja. Må isåfall få en bedre pris. Bedre utstyrt, men manglet skinn og 01look! Skulle foresten vært obligatorisk med naf-rapport ved salg av bil

Har fått naftest som beskrev manglene jeg nevnte. Jobber med prutningen

525 tds 97mod. Seriøst.

Her er bilen : http://www.autodb.no/cgi-bin/car/reques ... nr=1258707 Fått litt kalde føtter. Var lite utstyr på den, men kan vel kanskje ikke forvente noe annet til den prisen?

Er nok varebil ja. og siden det er import i 01 er det en stund til det blir rimelig og omregistrere. Har sjeldent bruk for bakseter og da. Baksetene følger med...

Holder da på å forhandle meg fram til 120000,- ++ kr for en 1997 mod (import 2001) svart 525tdst med 2001look som har rullet 216000km, full naf-rapport og servicehistorik. Mangler: - 2 små rustflekker på 2 cm på bakluke - litt slakke i styrestag, - litt sveting fra styresnekke, - liten slakke i vannpumpelager - ingen reaksjon i vindusvisker og sprut bak - litt slakke i hovedlager på bakaksling Hva syns dere? Noe småfiks er det, men er jo ikke nybil heller. Syns det virket som mye bil for pengene, men er selvsagt litt usikker.

Trur jeg prøver å unngå chipping. Den er vel ikke så lat vel? Er ikke så nøye på hva den gjør på 0-100, men at det er nok krefter til forbikjøringer osv. En av grunnene til at jeg elsker dieselbiler

Har overlevd flere vintrer før med bakhjulstrekk, dårlig dekk og 0 elektronikk så dette skal vel ikke by på noe store problem nei

oki oki oki. Da begynner valget å bli avgjort snart altså! Hvordan er vektfordelingen? Bor på en ganske innsnødd plass til tider og er litt spendt på vinteregenskapene. Men sandsekker og litt sunn fornuft funker jo som regel da.... Er det noe gunstig med chiptuning på denne modellen? Hvor mye effekt og momentøkning får man evt? Og hva utgjør det på 0-100 og drivstoff-forbruk. Takk for alle svar. Begynner å bli ganske så overbevist. Klarer ikke å tenke på noe annet om dagene enn denne saken.

Hadde over lengre tid vurdert en nyere BMW, men pga sløsing med penger for tiden, tenker jeg nå litt på 525tdsa touring 1997-98 mod. Har lite erfaring med bmw så jeg håper dere kan fortelle meg litt om den modellen. Hvordan er holdbarheten og komforen på automatene på disse modellene? Er litt bortskjemt på silkemyk giring på eldre mercedeskasser så jeg er litt skeptisk. Hva med chipping? Blir uaktuelt om automaten er akkurat dimensjonert og egner seg dårlig til høyere effekter. Noe flere problemer disser modellene har? Lei av å bekymre meg når jeg er ute å kjører. Takker for alle svar. Vanskelig dette... PS! Manuelgir blir ikke aktuelt!

Selv om hovedpersonen i denne filmen kjører BMW passer filmen kanskje ikke inn i dette forumet, men tenkte å dele den med dere allikevel. Se hele filmsnutten (3-5 min) og kos dere Klikk her

De fleste som har chippet bilen utnytter potensialet... og med det følger slitasjen... Ja, men hvor kritisk er egentlig girkasseproblemet? Er det såppas at de mest sannsynligvis ryker om bilen f.eks begynner å passere 300k km?

Hmmm... ja og nei, men hvordan vet du egentlig om en bil har vært chippet eller ikke ?.... Vet egentlig ikke det da når jeg tenker meg om, men har fått inntrykk av folk som chipper nevner både at det er gjort og effektøkning. Om det er noen som tar ut evt chip før salg vet ikke jeg noe om...

Hvis manuell girkasse ikke kommer på tale så er 520d ute av dansen siden den bare leveres med manuell. Med varebil mener du touring eller mener du faktisk varebil (grønne skilter)? Mener du varebil er det bare å gå rett for 530d. Søk på nettet og du vil finne en del av disse til det jeg mener er gunstig pris. Dårlig holdbarheten på tds motorene og eventuelle dårlige rykter har jeg verken erfart eller hørt. Stepronic kassene til BMW har etter min erfaring variert noe. Dette har sikkert noe med hvilken bil de sitter på. Min 530d giret feks noe hardt i forhold til de silkemyke giringene på 730d som ikke merkes overhodet. Regner med at det er forskjellig programvare i de ulike modellene og at det vil kunne variere feks mellom 525d og 530d også. Generelt er jeg meget godt fornøyd, men du bør være obs på at girkassene på feks 530d er tynet maks i forhold til hva de tåler. Ved chip trimming vil dreiemomentet overstige hva girkassen er beregnet for med stor sikkerhet, siden du bare har noen få nm i margin. Girkassehavari på 530d er et ikke ukjent problem. 7 serien skal etter hva jeg har blitt fortalt ha en girkasse som er noe bedre dimensjonert. Min 530d hadde girkasse fra GM. Jeg synes forøvrig at 530d er en fantastisk bil og hadde valgt den Funderer på varebil ja, da jeg enda ikke har noen avkom Men det med gearkassehavari likte jeg ikke helt da. (Mulig jeg høres paranoid men i siste årene har jeg bare hadd biltrøbbel) Er det hovedsaklig chippet 530 som sliter med havari? Om jeg kjøper en uchipet 530 som har gått 2-300k km som aldri har overhalt kasse, trenger jeg å være bekymret da? Likte forøvrig oppgradering av innventaret i 02 med litt aludetaljer osv, men blir nok for dyrt. Mener å ha sett aluringer osv som man kan kjøpe til for å ha rundt blandt annet speedometer på 00mod. ?

Mercedes ML. Syns det er rart at det er så få bmw-eiere som snakker positivt om mercedes og motsatt. Alltid like begge jeg

hvilket bmw forum du har vært innpå før da? Var innpå bilforumet.net (et generelt bilforum det da) og et annet et jeg ikke husker.

Enig om steptronicen. Blir antageligvis bare brukt en gang. Litt mistenkelig billig? --> http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=913813 --> 150 hk stemmer vel ikke? Uregistrert import kanskje...