t580

er denne bilen fortsatt til salgs?

sender bilder i løpet av ettermiddagen

Ja gi han eit tips du tlf er 47892021

Ja du kan få det for 10000, og da er bilen med i prisen

Får og med ei styresnekke. Og den er fanken meg dritdyr, Sjekk på gs og finn prisen der, Får og med dei orginale baklyktene med

virkelig ingen som vil ha ein bra bil '

Har ein 91 mod 520 ganske pen bil motor veldig bra masse deler skiftet så som clutch vannpumpe ++++ recaro seter diode lys bak, nye sett med alufelg og dekk til vinter bra orginale 16 tom sommerdekk bilen er ikke eu godkjent pga rust i jekkfeste og noen 2er feil i forstillinga ellers er bilen i meget god stand. Selges pga har kjøpt meg ny bil og det at jeg ikke har tid til og fikse på den. Selges til den første som kommer med 10 000 ring eller sms på tlf 47892021. link til bilen http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1510007

takkar for svar gutter

Så da er det bare og skru ut girkassa uten og demontere clutchen da altså?

Hei Har en liten krangel med meg selv her. Hvis jeg skal bytte gearkassa. Følger clutchen med da eller er den montert på motordelen eller på girdelen? Altså slik at du slipper og røske ut Cløtchen og i samme slengen. Høres ut som eit jævligt dumt spørsmål men er det noen som har peil på det

Hei Tenkte jeg skulle blande meg inn litt her! Det skal ikke vere nødvendigt og hive på noe ekstra pakninger på vannpumpa en den o ringen som fulgte med vannpumpa. Bare passe på og reingjere annlegsflatene

Har du huska og lukke vinduet da?

Har du sjekka om magnetane på vannventilen funker da, Hører du eit klikk når du setter på tenninga eller varmeapparatet. Eg trur nok det at det er heile vannventilen som har konka kjøp ein ny eller brukt

Hei Har nettopp montert sota blinklys til bimmeren min og men jeg dreiv og fikla under der så kom det jammen koblinga til tåkelysa fram. Har tåkelys på men dei er harrykobbla, hvis dere skjønner . Så jeg tenkte og koble dei til skjikkelig, Men er det bare plug and play eller må jeg kobble på eit rele. Har egentelig ikkje sett oppi sikringsboksen enda men kan noen hjelpe meg med det

Har du sjekka hardy koblinga, Den gummiskiva mellom mellomakslingen og girkassa. Bytt den så tenker jeg att problemet ditt er løst

Hei såg du ville montere baklys med dioder!! Kjempelett og montere er bare 3 muttere på hvert lys og skru ut (8 mm). Eneste du må passe veldig godt på er og passe på at du ikke får ledningene i klem når du skrur på igjen lyktene for da går sikringene i fleng og det er veldigt irriterende. Men lykke til med nye bilen din

har du telefonnr

Kan by deg 16000 seriøst

Er denne bilen solgt eller?

karer gjer som meg skjer ut daumetallet legg inn ei ny plate over jekkfesta grunne og lakk over funker fint som faen, Eit h****s arbeid og bytte kanaler tru meg

Jeg bruker ikke den orginale jekken men kva seier dei på verkstedet når det gjeld eu da. Tanken var bare og skjere vekk heile drittfestet og sveise inn ei plate der. Har aldri brukt den orginale jekken, men det er veldigt dumt hvis du står midt ute i bushen med punktert dekk og da. Veldig dumt og ha med ein garasjejekk med i bilen da

Sjekka på gs ja og dei var jammen dyre . Men jeg har snakka med ein kammerat som er sveiser og han skulle sjå litt på dette. Egentlig så var det bare rusta rundt jekkfeste og den forige eigeren har prøvd og jekke opp bilen med ganske dårlege resultat. Og ja jeg skal ha bilen ei stund i alle fall til jeg får råd til ein E39

Var under bilen i dag og skifta eksosanlegget. Og mens jeg ser under resten så ser jeg til min store forferdelse att jekkfeste bak på høgre sida er nesten sundrusta, og så kommer spørsmålet, finnes det noe repsett til dette eller må jeg kjøpe meg komplette kanaler for og fikse dette, Er det noen som har noe tips om hva jeg skal gjøre.

Ja men det var like iriterende likevel. Har slite so mye og så er det noe annet som ryker

Dagen begjynte bra den. Hadde bestemt meg for og skifte toppdekselpakninga,filter og olja. Dreiv på i 3 timer og knota i motorrommet skrudde og fammla litt: Men det gjekk bra fikk av toppdekselet skifta pakninger skrudde på igjen skifta filter og olja. Tok en motorvask og sjekka vannstanden etterfylte litt frostveske, ferdig tenkte jeg. Ropte på kjærringa att vi skulle på butikken, reiste , ho handlet mens bilen sto på tomgang. Men plutelig sa det "POOFF" framme i motorrommet og der steig det en gigantisk røyksky ut av panseret. Sløkte motoren mens alle folka sprang, Dei trudde det brant . Det som skjedde var at den plastdelen som radiatorslangen er festa til på radiatoren til øvre del av motoren var morkna sund og slangen bare datt av. Men men det er jo bare og kjøpe seg ein radiator. Men alikevel Jævla flaut, med ein BMW som det såg ut som det brant i motoren.