Frosty

Selger komplett og ubrukt senkesett(dempere og fjører, foran og bak) av merket AutoStyle. 45mm dempere foran. Litt usikker men mener settet senker 60-40mm.. Tüv papirer følger med! Gi bud!

da får jeg prøver:). Takker for svar:)

men den i toppen har jo ikke noe å si på hvordan den sitter i bunn, med mindre demperen sitter inni fjærbeinet som en innsats, men det gjør den vel ikke???

det skjønner jeg . Men hvordan få ut dempern i bunn? Er det bare å røske og rive! Regner med at det ikke er innsats?

Heisann Har et lite problem, skulle bytte dempere foran på min e30 320 86 mod. istad, men fant ut at det ikke så ut som jeg trodde eller har blitt fortalt.. Mente det skulle sitte en bolt i bunn av fjærbeinet som holder denne på plass.. noen som vet hvordan jeg får dette av:S? takker for svar

opp

Har en komplett 316 m40 med masse brukbare deler som jeg tenkte selge hvis noen er interessert. Alt fungerer! Verdt å nevne: Kam,vippearmer og løftere er nesten nytt, kun kjørt ca. 5000. Alt fungerer! Bare å rope ut hvis det er noen som trenger noe! Har også 6´er instrument og komplett dørtrekk til sedan.

Bump

Selger 6´er instrument med røde visere, instrumentet viser 230 000. Selger også alle 4 dørtrekkene. Kom med bud!

hvor på alnabru er dette her a? brødrene london??

bump

Hei jeg vurderer å bytte delskinnsetene mine i noen orginale seter mot et mellomlegg. Det er fører- og pasasjersete samt bakseter. Setene er av sort skinn, mørke blått stoff i midten og i bra stand. Er det noen som er interesserte så send meg en pm med bud.

vag kaller den hvertfall egr- Exhaust gas recirculation;)

Da var problemet fikset.. var en gjenngrodd veivakselsensor, fikk renset den og nå går bilen som den skal:D. har også byttet kam, vippearmer og løftere så nå tikker ikke motorn heller:). selvfølgelig fikk jeg et nytt problem, nå blir motoren for varm. Måleren begynner å lyse med en gang, men har ikke utforsket probleme ennå så håper det er en enkel sak.

Nei du må ikke av med toppen, men toppdekselet. Gjorde akkurat samma jobb på min 316 e36 92 mod;). Når du først er i gang bør du bytte regreim, det gjorde jeg hvertfall.. du må av med toppdekselet og alt på framsiden av motoren.. Av med kamhjulet og alle bukkene som holder kammen nede.. thats it;). Tok meg kanskje 6t å bytte regreim, løftere og vippe armer ettersom at jeg ikke er så kjent med denne motoren.. anbefaler deg å bytte sim-ring til kammen når du først er i gang;)

Hei Driver å bytter kam, vippearmer og løftere på på min 316 m40.. noen som vet om jeg må bytte de "styre-skivene/shims" som sitter på toppen av ventilfjærene...? Takker for svar

er fordeler og en coil.. testa annen coil.. Har hørt at kammen er et problem på disse motorene, så jeg venter på ny kam, løftere og vippearmer i posten så får vi se om det hjelper. har også bestilt time hos stenshagen for å få tatt en diagnose test.

nei.. prøver å få tak i en jeg kan teste...

fant også ut i stad at hvis jeg ruser motoren på tomgang er turtallsperra på 4000omd:S. skjønner ikke en dritt jeg!

den er vel integrert.. Men hvis reima hadde hoppet over et par tenner ville den ikke gått så fint opp til 2500.. er også sånn at hvis jeg lar den dra seg litt over 2500 og jeg slipper gassen fusker den t.o.m på lavt turtall, også gir det seg etter noen sekunder. fusker som om den går på 3syl:S

ettersom at problemet er likt hele tiden vil jeg ikke tror det er filteret el pumpa.. Vet ikke helt hvilken sensor som skulle vært gåen for å få dette problemet og vet heller ikke om no spesiell styring i ecu som gjør at dette problemet fremstår...:S

bump

Hei Har en 316M40 som fusker/og ikke vil gå høyere på turtall enn 2500omd ved kjøring. Jeg får den høyere men da bare fusker den og drar ikkeno! Har prøvd bytte av lmm, plugger, nye tennings kabler, pusset på fordeler og rotor.. takker for svar

sendt pm

jeg er keen på en.. har du mulighet til å skaffe en med bare M på?